Taka-akselin puslat e30

[Bmw Master]

Vaihtoon ohjeita/paikkaa joka tekisi?

[juuze]

En tiedä eteläsuomesta, mutta Oulussa merkkiliike, Autotalo Jurvakainen tekee samaisen toimenpiteen 120€:n hintaan. Jos nyt tästä ei muuta apua ole, niin ainakin hintatietoja, mitä merkkiliikkeessä maksaisi.

[Harakiri]

Onnistuu kotona mutta vaihtoehtoina taka akselin irroitus tai puslien polttaminen pillillä ja poltossakin vaarana se että apparin puolella bensatankki 10cm päässä puslasta.
Mulle jäi monen paikan kyselyn jälkeen vain laakkonen vaihtoehdoksi ja hinta oli 180e (työt ja puslat)
e30 vakkari heikkous ja paskamainen sellainen.

[Bmw Master]

Oon joskus vaihtanut itsekkin, ihan akselin ollessa paikallaan. Kauhea työ, hajottaa puslan sisukset eka ja sit taltata metallikuori halki niin saa sen ulos sieltä kolostaa. Paskaa silmät täynnä kun siellä alla ahertaa... E28 Hyvinkään bemarilla lupasivat vaihtaa 260 eurolla! Aika tyyris... Helsingissä Auto lasaret vaihtaa n.100 eurolla mut kun ei viitsis viedä sinne asti....

[bemu-freak]

Tehkää siihen työkalut. Tein E34:seen työkalut, joilla vaihto onnistuu. Pitäisi taas ens viikonloppuna vaihtaa yhdet puslat. Vaihdoin myös edelliseen e28:iin puslat kotikonstein ja ne muistot mielessä ajattelin, että ei koskaan enää ja teetin työkalut, kun piti e34:seen alkaa vaihtamaan puslia.

Muutama sopivan kokoinen laippa ja jengatappi ja johan lähtee nätisti.

[Jaghaath]

Tapiolan esso tais ottaa 160e e28 puslista+töistä.

[dantte]

Jos vaan vähänkään mahdollista niin vaihda ite. Mä vaihdoin ite, eikä se työ nyt hirveen vaikee ollut.

[Janne_K]

Hyvinkäällä on merkkihuolto.

[Bmw Master]

Jos vaan vähänkään mahdollista niin vaihda ite. Mä vaihdoin ite, eikä se työ nyt hirveen vaikee ollut.

Vihjeitä? Käytitkö ulosvetäjää vai mitenkä? Taidan ite vaihtaa, maksaa niin suolaisesti huollossa... Jos vaihtais ne takatukivarsien pienet puslat samalla niin menis auto suoraan. Ja jos laittais polyuretaani puslat...

[Odeq]

Kauklahden autokorjaamo otti 130€ ku teki työn E30 koppaa.

[jaakkohenrik]

Oon joskus vaihtanut itsekkin, ihan akselin ollessa paikallaan. Kauhea työ, hajottaa puslan sisukset eka ja sit taltata metallikuori halki niin saa sen ulos sieltä kolostaa. Paskaa silmät täynnä kun siellä alla ahertaa... E28 Hyvinkään bemarilla lupasivat vaihtaa 260 eurolla! Aika tyyris... Helsingissä Auto lasaret vaihtaa n.100 eurolla mut kun ei viitsis viedä sinne asti....

Onko auto lasaret siellä heikinlaakson lähellä vielä olemassa?

[BilicaMiestäWie]

Jos vaan vähänkään mahdollista niin vaihda ite. Mä vaihdoin ite, eikä se työ nyt hirveen vaikee ollut.

Vihjeitä? Käytitkö ulosvetäjää vai mitenkä? Taidan ite vaihtaa, maksaa niin suolaisesti huollossa... Jos vaihtais ne takatukivarsien pienet puslat samalla niin menis auto suoraan. Ja jos laittais polyuretaani puslat...

Oon kuullu että uretaani puslat ei olis kaikkein parhaimmat, en sitten tiedä.
Itsellä sama urakka ja ite aion tehä. :juo :juo

[tihuovin]

Tehkää siihen työkalut. Tein E34:seen työkalut, joilla vaihto onnistuu...

Olen onnistuneesti irroittanut ne puslat kerran, paskamaiset ovat irroittaa, sen myönnän. Lähtivät vain "murusina", keskitappi oli valmiiksi kokonaan irti (eli ei missään kiinni :shock: ). "Hylsy" sitten sitäkin tiukemmassa, rautasahan terällä "nitkutin" (jumbe että oli työlästä :( ) kuoren pituussuunassa halki, varoen takakelkkaa. Kun kuori oli halki, tampilla taoin sen sieltä hittoihin. Ja oli silti lujassa. Kun vanha oli pois, putsasin sen niin hyvin paskasta ja ruosteesta kuin mahdollista.

Rasvasin sen hyvin vaseliinillä, enempi liikaa kuin liian vähän. Rasvasin myös puslan "vimosenpäälle". Ilman "erikoistyökaluja" sain ährättyä sen melkein paikoilleen. Jäi vajaaksi pikkuisen toista senttiä. Kun se ei mennyt niin se ei mennyt, vaikka mitä teki. Joten jätin sen silleen, ajoi asiansa siinäkin.

Kysymys :?: Millainen se työkalu on jonka teit :?: Onko mittoja/kuvia :?: Voisin vaikka tehdä itsellekin sellaiset, edessä on vaihto toiseen autooni, nyt pitäisi tehdä se sitten oikein.

Timo

[jortikka]

helppo homma ku pillillä ne kumiosat tuleen ja polttaa kaks tupakkia ja sit ku ne kumit on palanu ni lyö ne kuoret pois sieltä sisältä. ja ruuvipenkissä tai rässissä uudet paikalleen.

[Bmw Master]

helppo homma ku pillillä ne kumiosat tuleen ja polttaa kaks tupakkia ja sit ku ne kumit on palanu ni lyö ne kuoret pois sieltä sisältä. ja ruuvipenkissä tai rässissä uudet paikalleen.

Ilmeisesti otit takakelkan ensin irti autosta!!?? Kai se ulos vetäjä täytyy tehdä...