nankang ns-2 kesärenkaat
Collapse
X
-
Jos jollain on tarvetta Nankangeille koossa 285/30-18", multa saisi hyväpintaiset edullisesti...:think
-
kysyä painoja? mut ei ole mitään ongelmaa ns2 sien kanssa ollut yleensä se renkaan painoon saaminen o asentajasta kiini.....Originally posted by valkoinenkupla View PostSattui viikonloppuna rengasrikko, vanha Nokialainen NRY petti. Ajattelin nyt ostaa tuollaiset Nankangin NS-2:set. Eteen 225/40/18 ja taakse 255/35/18.
Onko noiden tasapainotuksissa ollut ongelmia? Pitäisikö saman tien kysyä painoja? Kyseessä kumminkin melko isot renkaat.
Leave a comment:
-
Sattui viikonloppuna rengasrikko, vanha Nokialainen NRY petti. Ajattelin nyt ostaa tuollaiset Nankangin NS-2:set. Eteen 225/40/18 ja taakse 255/35/18.
Onko noiden tasapainotuksissa ollut ongelmia? Pitäisikö saman tien kysyä painoja? Kyseessä kumminkin melko isot renkaat.
Leave a comment:
-
Mulle ainaki katsuri mutisi että ei riitä kantavuus, mutta päästi läpi ja sano että ens kerran ku tilaat nii 94 on minimi taakse, edessä se käy pienempiki.Originally posted by Rockwell View PostE39 540i Touring:iin NS-2:set 235/40/18 eteen ja 265/35/18 taakse.
Mutta millä kantavuudella? Onko taakse 93 liian heiveröinen? Eteen 95?
Vakio 17" ovat 94.
En tiiä johtuko siitä kantavuuden ylittymisestä vai mistä, mutta molemmat takarenkaat ovat yhden kesän ajon jälkeen kulumismerkeillä menossa.. Joku 17tkm tuli rullailtua kesän aikana. Noh, ens kesäksi uuet 265/35 R18 Xl:t, ei ainakaa nankangit.
Leave a comment:
-
E39 540i Touring:iin NS-2:set 235/40/18 eteen ja 265/35/18 taakse.
Mutta millä kantavuudella? Onko taakse 93 liian heiveröinen? Eteen 95?
Vakio 17" ovat 94.
Leave a comment:
-
Eikö se punainen täplä pitäisi kohdistaa periaatteessa johonkin kohtaa vannetta? Vai oliko se keltainen täplä joka pitäisi olla venttiilin kohdalla? Aika harvassa rengasfirmassa noita noudatetaan.Originally posted by Hemi View PostNS2:et ovat tehdaspainoitettuja, joista mm.renkaan sivussa painoituksen mukaan "rengasleima" ja punatäplä.
...vai olisiko tosiaan tehtaalla 240g:n epätasapaino mennyt vain laadunvalvonnasta läpi...olisiko?
Leave a comment:
-
Mulla oli nangangit halpisvanteilla (17"), ja kirosin renkaita, kun täristää, nyt hankookit samoilla vanteilla aiheuttaa saman. Jännä huomata että kolmessa renkaassa painot tulivat samoihin kohtiin kuin ennenkin. Eli veikkaus vanteille.
Tosin kun tasapainottaa "piiloon", joutuu painoja laittamaan suhteessa enemmän, kuin jos painottaisi reunaan. Taisi olla n 70g noissa suurin paino
Leave a comment:
-
NS2:et ovat tehdaspainoitettuja, joista mm.renkaan sivussa painoituksen mukaan "rengasleima" ja punatäplä.Originally posted by jarnori View PostI
Pyörät on tasapainoitettu kahteen kertaan huolellisesti mutta tärinä on ja pysyy.
Uudet replica vanteet tuli samalla. Nyt pieni kysymysmerkki että onko vika vanteissa vai nankangeissa. Itse vähän veikkaan nankangeja...
...vai olisiko tosiaan tehtaalla 240g:n epätasapaino mennyt vain laadunvalvonnasta läpi...olisiko?
Leave a comment:
-
Tasapainotusta teetetty kahdessa eri liikkeessä ja rengasta on pyöräytetty myös vanteella eikä se vaikuttanut mitään, eli 240 gramman heittoa näyttää tasapainoitusmasiina sen jälkeenkin. Täytyy varmaan vielä mennä takaisin ja selvittää toi nyt varmuudella että onko se nyt vanne vai rengas.
Leave a comment:
-
Käytä pelkät vanteet tasapainokoneessa,ja kato onko minkälaisia heittoja pelkissä vanteissa, epäilen vanteita syyllisiksiOriginally posted by jarnori View PostItelle tuli NS-2 275/35R19 taakse ja 235/35R19 eteen.
Perrrr**le ratti voplattaa 60km/h jälkeen. Yhteen pyörään kone näytti 240 gramman epätasapainoa ja laittoivat 3 rivistöä painoja vanteeseen. Ihan kivalta näyttää kun sellanen jaksollinen järjestelmä on näkyvillä vanteen sisäpinnassa, not
Pyörät on tasapainoitettu kahteen kertaan huolellisesti mutta tärinä on ja pysyy.
Uudet replica vanteet tuli samalla. Nyt pieni kysymysmerkki että onko vika vanteissa vai nankangeissa. Itse vähän veikkaan nankangeja...
Leave a comment:
-
Minä taas vanteita
Voihan niissä kumeissakin olla valmistusvikoja, mutta ois varmaan kannattanu pyöräyttää se pelkkä vanne tasapainotuskoneessa että näkis onko heitto siinä vai kumissa. Ja sul on ihan eriparikokoakin noi kumit.
Leave a comment:
-
Veikatahan voin... Sanoisinpa että vanne. Toki jos painoja haluaa 240g, niin pitäis tajuta hiukan pyöräyttää kumia vanteella. Toki sekään ei aina auta, jos heitto on vanteessa.Originally posted by jarnori View PostUudet replica vanteet tuli samalla. Nyt pieni kysymysmerkki että onko vika vanteissa vai nankangeissa. Itse vähän veikkaan nankangeja...
Missä asennettu kumit vanteelle?
Leave a comment:
-
Minä veikkaan vanteita. En ole kuullut, että "nykypäivän" nankangeissa olisi tollaista vikaa ollut. Meilläkin ollut Nankangeja useammassa autossa eri kokoluokissa. No Problemos.Originally posted by jarnori View PostItelle tuli NS-2 275/35R19 taakse ja 235/35R19 eteen.
Perrrr**le ratti voplattaa 60km/h jälkeen. Yhteen pyörään kone näytti 240 gramman epätasapainoa ja laittoivat 3 rivistöä painoja vanteeseen. Ihan kivalta näyttää kun sellanen jaksollinen järjestelmä on näkyvillä vanteen sisäpinnassa, not
Pyörät on tasapainoitettu kahteen kertaan huolellisesti mutta tärinä on ja pysyy.
Uudet replica vanteet tuli samalla. Nyt pieni kysymysmerkki että onko vika vanteissa vai nankangeissa. Itse vähän veikkaan nankangeja...Last edited by McBeast; 09-05-2012, 19:56.
Leave a comment:
-
Itelle tuli NS-2 275/30R19 taakse ja 235/35R19 eteen.
Perrrr**le ratti voplattaa 60km/h jälkeen. Yhteen pyörään kone näytti 240 gramman epätasapainoa ja laittoivat 3 rivistöä painoja vanteeseen. Ihan kivalta näyttää kun sellanen jaksollinen järjestelmä on näkyvillä vanteen sisäpinnassa, not
Pyörät on tasapainoitettu kahteen kertaan huolellisesti mutta tärinä on ja pysyy.
Uudet replica vanteet tuli samalla. Nyt pieni kysymysmerkki että onko vika vanteissa vai nankangeissa. Itse vähän veikkaan nankangeja...
Leave a comment:
Leave a comment: