KW Variante alustat

[bemu2000]

OK, näin olen myös tuon ulos vaimennuksen säädön käsittänyt..

spaxin RSX korkeus/jäykkyys säädettävän setin saa samaan hintaan mitä KW V1... itsellä ei kokemuksia spaxista, mutta laatutavaraa ne taitaa olla.

[herrakani]

Onks v3 sisäänjouston säätöä? Mulla on v2 omaan makuun liiankin löysä.

[siksta]

Onks v3 sisäänjouston säätöä? Mulla on v2 omaan makuun liiankin löysä.

On siinä.

[Kapanos]

Tänään rantautui tännekkin kyseinen alusta. Paketissa lukee ainakin kw2, mutta en ymmärrä miten tuossa voi tuota ulosvaimennusta säätää?


Korkeutta kyllä kun pyörittelee niitä "holkkeja" ylös alas, mutta eikös kakkosessa pidä olla ulosvaimennuksen säätökin?

Mitä hyötyä tuosta ulosvaimennuksen säädöstä nyt sitten pitäisi ollam kun eikö jäykkyyttä säädetä sisään vaimennuksen säädöllä kumminkin?

Auto on siis e34 M5 -90
Ohessa vielä kuva:

[Dani]

Eikös sielä tolpan yläpäässä ole säätöventtiili ja paketin mukana tais tulla siihen soveltuva säätö"mutteri"?
Ulosvaimennuksen pointti taitaa olla se ettei rengas irtoaa pinnasta niin nopeasti, eli pito säilyy myös ääritilanteissa.

[n0fear]

Saako muuten noihin kw alustoihin varaosia?

[bemu2000]

Tänään rantautui tännekkin kyseinen alusta. Paketissa lukee ainakin kw2, mutta en ymmärrä miten tuossa voi tuota ulosvaimennusta säätää?


Korkeutta kyllä kun pyörittelee niitä "holkkeja" ylös alas, mutta eikös kakkosessa pidä olla ulosvaimennuksen säätökin?

Mitä hyötyä tuosta ulosvaimennuksen säädöstä nyt sitten pitäisi ollam kun eikö jäykkyyttä säädetä sisään vaimennuksen säädöllä kumminkin?

Auto on siis e34 M5 -90
Ohessa vielä kuva:

ei tuossa setissä mitään sisäänvaimennuksen säätöä ole. se löytyy vasta V3 mallista... korkeuden säätö ei vaikuta jäykkyyteen.

[Kapanos]

ei tuossa setissä mitään sisäänvaimennuksen säätöä ole. se löytyy vasta V3 mallista... korkeuden säätö ei vaikuta jäykkyyteen.

Ei ole sisäänvaimennusta ei, mutta eikö ulosvaimennus pitäisi olla niin kuin kirjoitin?

[bemu2000]

Ei ole sisäänvaimennusta ei, mutta eikö ulosvaimennus pitäisi olla niin kuin kirjoitin?

Joo käsitin tosta sun kirjoituksesta vähän toisin... Eikö siellä tullut mukana mitään ohjekirjaa?? Iskaritolpan päässä pitäisi olla pieni metallinen nuppi mitä säädetään mukana tulevalla muovisella nupilla. Takaiskarin säätö voi olla niin että iskarin varsi painetaan pohjaan ja käännetään.

[jani]

Saako muuten noihin kw alustoihin varaosia?

Kyllä saa

[Juiza]

Kapanokselle siis saapui Variante2? Uskallatko paljastaa mistä hommasit ja mihin hintaan irtosivat?
Onko noissa etutolpissa yläpään laakerit ja muut valmiina, vai jääkö siihen jousen ja korin väliin jotain orkkis palikkaa? Entäs takapää?
Itellä olis M5:een sama homma edessä.

[n0fear]

Kyllä saa

Hieno homma, mistä niitä vois suoraan tilata?

[mtv67]

Hieno homma, mistä niitä vois suoraan tilata?

Uspartilta voi ainakin tilata.

[n0fear]

Uspartilta voi ainakin tilata.

Kiitos, täytyypä kysäistä.....

[jumbo]

Itselle tuli tänään d2 säädettävä alusta, niin onko tuohon iskarin pituuden säätöön jotain ns. "nyrkkisääntöä":think. Eli siis omassa on säätörengas tuossa missä kapanoksella on hitsattu iskari kiinni alaosaan. Kuten kysymyksestä huomaa ei kokemusta säädettävistä hirmuisesti ole

EDIT: Tämä selventikin jonkunverran: http://www.btcf.fi/forum/showpost.ph...8&postcount=21

EDIT2: Vai onko tuo ylempi linkki nyt ristiriidassa tämän kanssahttp://www.d2racingsport.com/technical.htm