spacerit..

[Enliz]

Vielä uppailua, riittääkö orkkis pultit 5mm spacereilla?

Vai onko fiksumpi suoraan hankkia pidemmät, jotain mutua kuulin että 5 kierrosta pitäisi kiertyä jos avaimella pyörittää :think ?

[JermuS]

Ja näin saatiin tappelu myös tähän topikkiin...

[Juspa]

Jep, sinun tarkoitus oli vaan aukoa päätä vaikka aivan varmasti tajusit mitä tarkoitin, sun postauksien arvo tässä tapauksessa täysi nolla. Tee vaikka titaanista spacerisi, mutta eipä sillä ole mitään tekemistä käytännön kanssa.

Enhän nyt helvetti sitä tarkoittanut että sitä ei voi mistään materiaalista teorian tasolla tehdä. Käytännössä tollanen pala on normaalisti käytetyillä materiaaleilla mahdoton tehdä ja mistään hapokkaasta ei ole mitään järkeä tehdä. Vaikka kuinka olis hapokasta, niin kyllä se 0,7mm seinämä siinäkin jää liian ohueksi ja sorvin terä voi jo siinäkin haukata.

Sua on helppo provota, sori oli ihan pakko

[Matson^]

5mm spacerin kanssa alkaa olla aivan hilkulla keskittääkö vanne enää auton napaan.

Ei tahdo omienkaan kokemusten mukaan enää keskittää bilteman 5mm spacerilla, ainakaan OEM-vanteilla missä aika reilu viiste. No erkkaria napaan muutama kierros niin taas keskittää, vaikka jäis vaan "viisteen varaan"

[bemu2000]

Onneksi sinä tiedät aina kaikesta kaiken. En taaskaan puhunut mistä spacerit YLEENSÄ tehdään, edelleen mulla pointtina että tuollaisen voi tehdä, vaikka siinä mitään järkeä ei ole. Jos vaikka happarista tuollaisen tekee, niin en näe ongelmana sorvata 0,7mm kaulusta? Mutta se siitä, tulet tämänkin torppaamaan seuraavassa kommentissasi.

Itelle laitoin 5mm spacerin niin menee silti vielä n.4mm vanteen sisään napa, eli käytännössä voisi vieläkin 2mm paksumman laittaa. Mulla on kyllä melkoisen pieni se viiste vanteessa, ehkä 1.5-2mm.

Jep, sinun tarkoitus oli vaan aukoa päätä vaikka aivan varmasti tajusit mitä tarkoitin, sun postauksien arvo tässä tapauksessa täysi nolla. Tee vaikka titaanista spacerisi, mutta eipä sillä ole mitään tekemistä käytännön kanssa.

Enhän nyt helvetti sitä tarkoittanut että sitä ei voi mistään materiaalista teorian tasolla tehdä. Käytännössä tollanen pala on normaalisti käytetyillä materiaaleilla mahdoton tehdä ja mistään hapokkaasta ei ole mitään järkeä tehdä. Vaikka kuinka olis hapokasta, niin kyllä se 0,7mm seinämä siinäkin jää liian ohueksi ja sorvin terä voi jo siinäkin haukata.

[JonttuPeke]

Löytyykö 5mm spacereita keskittävinä? Entäs riittääkö orkkis pultit vai täytyykö hommaa pidemmät? 10mm löytyy iteltä, mut siivu pitäs saada pois :think

Pistähhä yv:tä jos oot noista 10mm spacereista luopumassa?

[Juspa]

Nus nus, käytännössä 0,7mm seinämää ei voi sorvata ja kyllä ne spacerit yleensä alumiinista tehdään. Vai oletko joskus sorvannut tollasen spacerin?

5mm spacerin kanssa alkaa olla aivan hilkulla keskittääkö vanne enää auton napaan. Vanteen viiste on yleensä n.4-6mm luokkaa ja auton keskityskaulus n.10-12mm.

Onneksi sinä tiedät aina kaikesta kaiken. En taaskaan puhunut mistä spacerit YLEENSÄ tehdään, edelleen mulla pointtina että tuollaisen voi tehdä, vaikka siinä mitään järkeä ei ole. Jos vaikka happarista tuollaisen tekee, niin en näe ongelmana sorvata 0,7mm kaulusta? Mutta se siitä, tulet tämänkin torppaamaan seuraavassa kommentissasi.

Itelle laitoin 5mm spacerin niin menee silti vielä n.4mm vanteen sisään napa, eli käytännössä voisi vieläkin 2mm paksumman laittaa. Mulla on kyllä melkoisen pieni se viiste vanteessa, ehkä 1.5-2mm.

[bemu2000]

Pointti olikin että sellaiset voi tehdä, kun väitit ettei voi. Materiaaleja on olemassa muitakin kuin alumiini..

Auton omaan napaan saa helposti 5mm tai ylikin ei-keskittävän spacerin, riippuen vanteen/soviterenkaan reunan "viisteestä".

Nus nus, käytännössä 0,7mm seinämää ei voi sorvata ja kyllä ne spacerit yleensä alumiinista tehdään. Vai oletko joskus sorvannut tollasen spacerin?

5mm spacerin kanssa alkaa olla aivan hilkulla keskittääkö vanne enää auton napaan. Vanteen viiste on yleensä n.4-6mm luokkaa ja auton keskityskaulus n.10-12mm.

[Juspa]

Kerro miten sorvaat alumiinista siihen palaan 0,7mm seinämän? Muutenkin hukkaan menisi jo teoriassakin niin paljon tavaraa, ettei siinä olisi mitään järkeä, eikä se kestäisi. Alumiiniset soviterenkaat on prässätty alumiinipellistä.

Pointti olikin että sellaiset voi tehdä, kun väitit ettei voi. Materiaaleja on olemassa muitakin kuin alumiini..

Auton omaan napaan saa helposti 5mm tai ylikin ei-keskittävän spacerin, riippuen vanteen/soviterenkaan reunan "viisteestä".

[Rantakirppu]

Ei 3mm lätty vielä mitään keskitystä tarvi. laitat vaan 72.6 lätyn ja vanteeseen soviterenkaan.
Auton omanapa keskittää vielä ihan hyvin, vaikka sielä on 3mm välissä.

[bemu2000]

Kyllähän tuollaisetkin tehdä voi, tosin helpompi toimia juuri tällä tavalla.

Kerro miten sorvaat alumiinista siihen palaan 0,7mm seinämän? Muutenkin hukkaan menisi jo teoriassakin niin paljon tavaraa, ettei siinä olisi mitään järkeä, eikä se kestäisi. Alumiiniset soviterenkaat on prässätty alumiinipellistä.

[Juspa]

Ei tollasia voi tehdä. Laita vaan perus 3mm bilteman lätyt ja soviterenkaat.

Kyllähän tuollaisetkin tehdä voi, tosin helpompi toimia juuri tällä tavalla.

[bemu2000]

Osaako joku kertoa kuka valmistaisi minulle keskittävät 3mm spacerit 72,5-->74,1 ?

Ei tollasia voi tehdä. Laita vaan perus 3mm bilteman lätyt ja soviterenkaat.

[QUASIMODO]

Osaako joku kertoa kuka valmistaisi minulle keskittävät 3mm spacerit 72,5-->74,1 ?

[zener]

Eikä tarvikkaan olla, kun yleisesti BMW:eissä riittää vielä auton napa sen verta pitkälle että vanne keskittää siihen. Ja normi 28mm pulteilla menee vielä.