Lowtec madallus

[Dj Niksperi]

K.A.W jousia voi suositella, toimii ainakin E30 todella hienosti. Ei tullut kivirekiefektiä niillä. Maksoiko ne jtn 139€ saksasta tilattuna...

[surface]

Jos haluaa edullisesti selvitä niin bauhausista saa kulmahiomakoneen 20€, sillä sitten katkaisee ne alkuperäiset jouset. Todennäköisesti saat paremman lopputuloksen kuin esim weitec:kin tai lowtec:kin kanssa.

[Valtsude]

Prismasta sais rautasahanterän kahdella eurolla jos oikein haluaa leikkiä kitupiikkiä. Myös tällä varma madallus.

[V-Power]

Niin tai sitten ajelee systemaattisesti läpi kaupungin kaikki kraaterit ja toivoo, että ne orggis jouset menee poikki ja avot, täysin ilmainen madallus

[bember]

Eikö ne jouset ole päistään suippenevat, jolloin tuo rälläköinti ei käy?
Entä käviskö E32:seen suoraan E34 M5:sen tolpat kun huomioi sopivan yläpään laakerin ja saisko sillai madallettua - miten paljon. E32:sessa 3 litran suora kutonen ja M5:ssä 3,6 litran moottori.

[Valtsude]

Niin tai sitten ajelee systemaattisesti läpi kaupungin kaikki kraaterit ja toivoo, että ne orggis jouset menee poikki ja avot, täysin ilmainen madallus

Hahah, hyvä pointti! Sovittaa vielä johonkin kauppareissun varrelle niin ei tule ylimääräisiä bensakulujakaan.

Eikö ne jouset ole päistään suippenevat, jolloin tuo rälläköinti ei käy?

Ei siinä muuta kuin katkeavat sitten helpommin, jos on harvaa jousta päädyssä. Itsellä aikoinaan kyllä kesti kovatkin kyydit E21:sessä rälläkkäjouset, mutta kenellekkään en sellaista suosittele. Pohjaa herkästi ja syö vakioiskarit, joita ei ole suunniteltu toimimaan niin pohjassa.

[Morkai]

Eikö ne jouset ole päistään suippenevat, jolloin tuo rälläköinti ei käy?
Entä käviskö E32:seen suoraan E34 M5:sen tolpat kun huomioi sopivan yläpään laakerin ja saisko sillai madallettua - miten paljon. E32:sessa 3 litran suora kutonen ja M5:ssä 3,6 litran moottori.

No ainakin esim. E34:n H&R etupään mataluusjouset käy suoraan tollaseen seiskaan. Akselipaino tollasessa isokoneisessa E34:ssa on palttiarallaa sama kuin samalla koneella olevasa seiskassa, joten suosittelen tätä tekniikkaa jos jousien löytäminen ottaa koville. AP:n uudet jouset Saksasta noin ~100e kotiovelle.

[bember]

Koko ajan lisääntyy ymmärrys-eli rälläköinti out-miten nuo 1989 M5:sen 240000km ajetut tolpat? Onko kunto kiinni kilometreistä vai kovista rasitustapahtumista, esim. kerran paha paikka vai joka päivä kotikadun bumpperit muijan sietokyvyn rajoilla?
Mistä nuo AP:t?
Entä Motonetin Sachsit ja M5:sen jouset? -madaltaako?

[kemo81]

Mul oli Lowtecit 2001 e46 320ci:ssä ja taitoin metrejä sillä 50tkm.Pirun kovahan se on mut mitä hienoin laite mutkatiellä ja täten varmasti myös radalla.Ei varmasti niiaa Se oma alusta oli mallia säädettävä 40-80 välissä..Renkaina tuon paketin kans toimi 235/35/19"..

[antti79]

Koko ajan lisääntyy ymmärrys-eli rälläköinti out-miten nuo 1989 M5:sen 240000km ajetut tolpat? Onko kunto kiinni kilometreistä vai kovista rasitustapahtumista, esim. kerran paha paikka vai joka päivä kotikadun bumpperit muijan sietokyvyn rajoilla?
Mistä nuo AP:t?
Entä Motonetin Sachsit ja M5:sen jouset? -madaltaako?

Unohda noi viritykset ja hommaa Eibachin jouset alle, ei tarvii miettiä onko kivireki yms. eli ajo-ominaisuudet säilyvät. Toimivat myös vakioiskareilla hyvin.

[bember]

no, mistä noi Eibachit? Ja onko niin että max -30mm vakioiskareilla?

[antti79]

no, mistä noi Eibachit? Ja onko niin että max -30mm vakioiskareilla?

Kirkkonummella kun näköjään asustelet niin kyseleppäs vaikka näiltä herroilta -> http://www.itsfun.fi/
Heiltä saa myös Eibachin tuotteita.

Googlettamalla löytyy muita sivuja vaikka kuinka.

[bember]

Miten on jos laitan -40mm madaltavat Bilstein-jouset eteen, ja uudet orggis iskarit, niin voiko ne täydellisessä ulosjoustossa irrota lautaselta? Kellään just niistä kokemusta?

[surface]

Miten on jos laitan -40mm madaltavat Bilstein-jouset eteen, ja uudet orggis iskarit, niin voiko ne täydellisessä ulosjoustossa irrota lautaselta? Kellään just niistä kokemusta?

Älä laita mitään orkkisiskareita madallusjousien kanssa. Ensinnäkään ne ei kestä pitkään, koska niitä ei ole suunniteltu madallusjousien kanssa ja jos olet iskareita vaihtamasa samalla, laita jotku mitkä on tarkoitettu madallusjousien kanssa. Kalliimmaksi se tulee pidemmässä juoksussa uusia sinne alkuperäisiä iskareita.

[bember]

rälläköinti

perkele, sanokaa nyt jotain faktista, miksei vois ottaa pois puol kierrosta jousien molemmista päistä ja madaltaa jotain 25mm sillai!?
Eikökukaan tiedä paljonko tuo 226 sport suspension madaltaa ja mikä jousi siinä on?
Mitä eroa on M-sportilla ja M-techillä?