GT-Radialit, Nankangit ja muut halpiskumit.

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • r0nx
    replied
    Nykyiset renkaat Roadstone/Minerva F105. Kumit 235/35r19 vanteet 8.5x19 et35..

    Ovatko syynä uraherkkyyteen? Kulmat säädetty:

    Click image for larger version

Name:	20140514_151624.jpg
Views:	3
Size:	49.6 KB
ID:	4829698

    Leave a comment:


  • mikron
    replied
    Originally posted by Bomb5 View Post
    Mikähän nyt on, kun monet näistä halpisrenkaista on noussu hinnoissa selvästi nettikaupoissa verrattuna viime kevääseen, esim. Kumhon 39 ja jotkut Nexenit on ihan samoissa hinnoissa Hankookin ja GY:n kanssa?? :think
    Olisko kysynnän ja tarjonnan laki? Kumho ollu jo pitkään lähellä merkkirenkaiden hintoja ainakin Suomessa.

    Leave a comment:


  • zener
    replied
    Originally posted by Haju69 View Post
    Pakettiauton talvikumeja vailla, millainen nastakumi lienee Insa Turbo T1 ? Koko 195/70/15. Kannattaako harkitakaan?
    Pinnotettu rengas se ainakin on. Kaikki ei niistä välitä.

    Leave a comment:


  • Bomb5
    replied
    Mikähän nyt on, kun monet näistä halpisrenkaista on noussu hinnoissa selvästi nettikaupoissa verrattuna viime kevääseen, esim. Kumhon 39 ja jotkut Nexenit on ihan samoissa hinnoissa Hankookin ja GY:n kanssa?? :think

    Leave a comment:


  • Haju69
    replied
    Pakettiauton talvikumeja vailla, millainen nastakumi lienee Insa Turbo T1 ? Koko 195/70/15. Kannattaako harkitakaan?

    Leave a comment:


  • Bmw Master
    replied
    Originally posted by Tomba87 View Post
    Mikähän sopisi noille nexen takarenkaille pariksi koossa 235/50/18? Olisko N8000?
    Nexen Nfera SU1 voisi olla jees, Autobildin testin mukaan ihan ok.

    Leave a comment:


  • Tomba87
    replied
    Originally posted by Heguli 31 View Post
    Eiköhän se vetely johdu noista etupään Japanin kumeista,jos takasiin tuli vaan riittävät paineet.
    Oli niillä takarenkaillakin varmaan vaikutusta kun vähemmän tarvitsee ohjastaa uusilla nexeneillä. 2,8bar nyt joka nurkassa. Toki nuo eturenkaat vaikuttaa enemmän.

    Leave a comment:


  • Heguli 31
    replied
    Originally posted by Tomba87 View Post
    Eilen kumit alle, ensituntuma hiljainen ja urissa hakeminen väheni vrt. vanhoihin 3-4mm dunloppeihin. Varmaan tämä kesä menee nykyisillä eturenkaillakin(bridgestone) mutta katselin jo uusia. Mikähän sopisi noille nexen takarenkaille pariksi koossa 235/50/18? Olisko N8000?
    Eiköhän se vetely johdu noista etupään Japanin kumeista,jos takasiin tuli vaan riittävät paineet.

    Leave a comment:


  • Tomba87
    replied
    Originally posted by Tomba87 View Post
    Nyt vasta tilasin. Meinreifen24:stä, 255/45/18 Nexen N6000, 218e/pari.
    Originally posted by Tomba87 View Post
    Äsken kävi kuljetusfirman ukko tuomassa renkaat, eli päivää vajaa 2 viikkoa meni tilauksesta. Toki pääsiäinen siinä välissä.
    Eilen kumit alle, ensituntuma hiljainen ja urissa hakeminen väheni vrt. vanhoihin 3-4mm dunloppeihin. Varmaan tämä kesä menee nykyisillä eturenkaillakin(bridgestone) mutta katselin jo uusia. Mikähän sopisi noille nexen takarenkaille pariksi koossa 235/50/18? Olisko N8000?

    Leave a comment:


  • duuk
    replied
    Originally posted by duuk View Post
    Juu Ns2 tilasin kun ei tietoa mahtuuko oikein 215:aan joten sovitellaan niillä..

    Testaan nyt tuota http://www.1001renkaat.com/ katotaan miten pelaa..
    Tasan viikossa tuli renkaat ja olikos kiitolinja joka ne toimitti. Soittivat kun olivat tulossa ja sovittiin mihin jättää. Hyvä maku jäi ko. puljusta ja heidän käyttämästään jakelijasta suomessa..

    Ja onhan tuo gänbäng kapea. 215/40/18" niin kulutuspinnan leveys hieman päälle 200

    Josko sitä jaksais alkaan sovittelemaan allekkin niitä.

    Leave a comment:


  • Pazi88
    replied
    Originally posted by harossi View Post
    Oma kokemus viime kesältä Nangkang NS-2 255/40-18":
    Takarenkaan eivät pysyneet vanteella paikallaan, vaan pyörähtivät pikkuhiljaa eri asentoon, jolloin tasapainoitus meni luonnollisesti täysin metsään. Renkaat tasapainoitettiin 4-5 kertaa uudestaan Point-S:llä ja suunnattiinkin kerran uudestaan, kun ei oikein uskoneet että rengas pyörii vanteella. Laitoin tussilla merkit renkaaseen ja vanteeseen josta asia selvisi.

    En nyt varsinaisesti tiedä johtuiko tämä Nangkangeista vai mistä. Vanteet oli BMW:n alkuperäiset 18" vanteet ja auto 335i +360hv. Vaikka olikin tehokkaampi auto, niin eikös nuo renkaat normaalisti pysy paikoillaan?
    Originally posted by Pazi88 View Post
    Eipä kyllä mulla ainakaan oo ollu tuommosta ongelmaa, vaikka nakangeja on pyöriny alla puolenkymmentä sarjaa
    Nyt kyllä täytyy korjata omaa lausetta, nimittäin oli minullakin pyörähtäny nankangit vanteilla. En tiedä millon (viime kesäkuussa laitettu alle), mutta nyt kun ajoin pitkästä aikaa reilumpaa vauhtia, niin täristeli aika reilusti. Takasissa oli aivan painotus pielessä, ja kun revin vanhat painot pois ja uudet tilalle, niin kumpaankin meni tismalleen samat painot, mitä aiemminkin. Toiseen 5 ja toiseen 15cm eri kohtaan vain. Eikai tuossa oo muuta selitystä, kun että jossain välissä on renkaat pyörähtäny vanteilla.

    Leave a comment:


  • Roisto
    replied
    Originally posted by Roisto View Post
    Maanantaina auton alle pyörähtää Autogripit. 5 minuutin guuglaus ja yleinen mielipide kyseisistä renkaista: Suicide by rubber Katellaan jos ei pysty ajamaan ni pitää tehdä niinkuin rahamiehet eli ostaa paremmat
    225/40/18 kierros Autogrippiä alla ja kilometrejäkin tullu. Kuivalla, lievässä vesi- ja lumisateessa normaaliajolla pysyy tiellä. Vetelee vähemmän mitä alikoko-Linglongit, jonkin verran hakee mutta pistän auton piikkiin tässä tilanteessa. Nyt ootellaan kunnon vesisateita ni näkee senkin puolen mutta tähän asti tuohon rahaan asiansa ajavat mustat ja pyöreät.

    Leave a comment:


  • Olsberg
    replied
    Kuukauden verran on tullut ajettua Nankang ns-2 renkailla. Ihan positiiviset fiilikset on ko. renkaista. Päijät-Kumin kautta tilattuna, alle asennettuna hinta oli 410e ja kokona 225/45 r17. Ei vetele, eikä ole erityisen kovaääniset maantienopeuksissakaan. Pitoa ei ole tullut testailtua vielä kunnolla, varsinkaan märällä. Rungon jäykkyys on aika hyvä kompromissi suuntavakauden ja ohjattavuuden suhteen. Radalla ei varmasti näillä renkailla viihtyisi, mutta normaaliin liikenteeseen ihan hyvä tuntuma.

    Leave a comment:


  • Tomba87
    replied
    Originally posted by Tomba87 View Post
    Nyt vasta tilasin. Meinreifen24:stä, 255/45/18 Nexen N6000, 218e/pari.
    Äsken kävi kuljetusfirman ukko tuomassa renkaat, eli päivää vajaa 2 viikkoa meni tilauksesta. Toki pääsiäinen siinä välissä.

    Leave a comment:


  • riesa
    replied
    Originally posted by Tomba87 View Post
    Ok. Voitko kertoa mistä ne saa tuohon hintaan niin ostan seuraavat kumit sieltä.
    Emmäätiedä saako mainostaa mut tosta meidän hinnastosta kattelin et mitä ne kustantaa. Netissä näkyvässä hinnastossa ei oo kun pieni osa noista, taitaa olla 6000 eri gummia valikoimassa.
    Last edited by riesa; 30-04-2014, 07:07.

    Leave a comment:

Working...