Ovatko syynä uraherkkyyteen? Kulmat säädetty:
GT-Radialit, Nankangit ja muut halpiskumit.
Collapse
This topic is closed.
X
X
-
Olisko kysynnän ja tarjonnan laki? Kumho ollu jo pitkään lähellä merkkirenkaiden hintoja ainakin Suomessa.Originally posted by Bomb5 View PostMikähän nyt on, kun monet näistä halpisrenkaista on noussu hinnoissa selvästi nettikaupoissa verrattuna viime kevääseen, esim. Kumhon 39 ja jotkut Nexenit on ihan samoissa hinnoissa Hankookin ja GY:n kanssa?? :think
Leave a comment:
-
Mikähän nyt on, kun monet näistä halpisrenkaista on noussu hinnoissa selvästi nettikaupoissa verrattuna viime kevääseen, esim. Kumhon 39 ja jotkut Nexenit on ihan samoissa hinnoissa Hankookin ja GY:n kanssa?? :think
Leave a comment:
-
Pakettiauton talvikumeja vailla, millainen nastakumi lienee Insa Turbo T1 ? Koko 195/70/15. Kannattaako harkitakaan?
Leave a comment:
-
Nexen Nfera SU1 voisi olla jees, Autobildin testin mukaan ihan ok.Originally posted by Tomba87 View PostMikähän sopisi noille nexen takarenkaille pariksi koossa 235/50/18? Olisko N8000?
Leave a comment:
-
Oli niillä takarenkaillakin varmaan vaikutusta kun vähemmän tarvitsee ohjastaa uusilla nexeneillä. 2,8bar nyt joka nurkassa. Toki nuo eturenkaat vaikuttaa enemmän.Originally posted by Heguli 31 View PostEiköhän se vetely johdu noista etupään Japanin kumeista,jos takasiin tuli vaan riittävät paineet.
Leave a comment:
-
Eiköhän se vetely johdu noista etupään Japanin kumeista,jos takasiin tuli vaan riittävät paineet.Originally posted by Tomba87 View PostEilen kumit alle, ensituntuma hiljainen ja urissa hakeminen väheni vrt. vanhoihin 3-4mm dunloppeihin. Varmaan tämä kesä menee nykyisillä eturenkaillakin(bridgestone) mutta katselin jo uusia. Mikähän sopisi noille nexen takarenkaille pariksi koossa 235/50/18? Olisko N8000?
Leave a comment:
-
Originally posted by Tomba87 View PostNyt vasta tilasin. Meinreifen24:stä, 255/45/18 Nexen N6000, 218e/pari.Eilen kumit alle, ensituntuma hiljainen ja urissa hakeminen väheni vrt. vanhoihin 3-4mm dunloppeihin. Varmaan tämä kesä menee nykyisillä eturenkaillakin(bridgestone) mutta katselin jo uusia. Mikähän sopisi noille nexen takarenkaille pariksi koossa 235/50/18? Olisko N8000?Originally posted by Tomba87 View PostÄsken kävi kuljetusfirman ukko tuomassa renkaat, eli päivää vajaa 2 viikkoa meni tilauksesta. Toki pääsiäinen siinä välissä.
Leave a comment:
-
Tasan viikossa tuli renkaat ja olikos kiitolinja joka ne toimitti. Soittivat kun olivat tulossa ja sovittiin mihin jättää. Hyvä maku jäi ko. puljusta ja heidän käyttämästään jakelijasta suomessa..Originally posted by duuk View PostJuu Ns2 tilasin kun ei tietoa mahtuuko oikein 215:aan joten sovitellaan niillä..
Testaan nyt tuota http://www.1001renkaat.com/ katotaan miten pelaa..
Ja onhan tuo gänbäng kapea. 215/40/18" niin kulutuspinnan leveys hieman päälle 200
Josko sitä jaksais alkaan sovittelemaan allekkin niitä.
Leave a comment:
-
Originally posted by harossi View PostOma kokemus viime kesältä Nangkang NS-2 255/40-18":
Takarenkaan eivät pysyneet vanteella paikallaan, vaan pyörähtivät pikkuhiljaa eri asentoon, jolloin tasapainoitus meni luonnollisesti täysin metsään. Renkaat tasapainoitettiin 4-5 kertaa uudestaan Point-S:llä ja suunnattiinkin kerran uudestaan, kun ei oikein uskoneet että rengas pyörii vanteella. Laitoin tussilla merkit renkaaseen ja vanteeseen josta asia selvisi.
En nyt varsinaisesti tiedä johtuiko tämä Nangkangeista vai mistä. Vanteet oli BMW:n alkuperäiset 18" vanteet ja auto 335i +360hv. Vaikka olikin tehokkaampi auto, niin eikös nuo renkaat normaalisti pysy paikoillaan?Nyt kyllä täytyy korjata omaa lausetta, nimittäin oli minullakin pyörähtäny nankangit vanteilla. En tiedä millon (viime kesäkuussa laitettu alle), mutta nyt kun ajoin pitkästä aikaa reilumpaa vauhtia, niin täristeli aika reilusti. Takasissa oli aivan painotus pielessä, ja kun revin vanhat painot pois ja uudet tilalle, niin kumpaankin meni tismalleen samat painot, mitä aiemminkin. Toiseen 5 ja toiseen 15cm eri kohtaan vain. Eikai tuossa oo muuta selitystä, kun että jossain välissä on renkaat pyörähtäny vanteilla.Originally posted by Pazi88 View PostEipä kyllä mulla ainakaan oo ollu tuommosta ongelmaa, vaikka nakangeja on pyöriny alla puolenkymmentä sarjaa
Leave a comment:
-
225/40/18 kierros Autogrippiä alla ja kilometrejäkin tullu. Kuivalla, lievässä vesi- ja lumisateessa normaaliajolla pysyy tiellä. Vetelee vähemmän mitä alikoko-Linglongit, jonkin verran hakee mutta pistän auton piikkiin tässä tilanteessa. Nyt ootellaan kunnon vesisateita ni näkee senkin puolen mutta tähän asti tuohon rahaan asiansa ajavat mustat ja pyöreät.Originally posted by Roisto View PostMaanantaina auton alle pyörähtää Autogripit. 5 minuutin guuglaus ja yleinen mielipide kyseisistä renkaista: Suicide by rubber
Katellaan jos ei pysty ajamaan ni pitää tehdä niinkuin rahamiehet eli ostaa paremmat 
Leave a comment:
-
Kuukauden verran on tullut ajettua Nankang ns-2 renkailla. Ihan positiiviset fiilikset on ko. renkaista. Päijät-Kumin kautta tilattuna, alle asennettuna hinta oli 410e ja kokona 225/45 r17. Ei vetele, eikä ole erityisen kovaääniset maantienopeuksissakaan. Pitoa ei ole tullut testailtua vielä kunnolla, varsinkaan märällä. Rungon jäykkyys on aika hyvä kompromissi suuntavakauden ja ohjattavuuden suhteen. Radalla ei varmasti näillä renkailla viihtyisi, mutta normaaliin liikenteeseen ihan hyvä tuntuma.
Leave a comment:
-
Emmäätiedä saako mainostaa mut tosta meidän hinnastosta kattelin et mitä ne kustantaa. Netissä näkyvässä hinnastossa ei oo kun pieni osa noista, taitaa olla 6000 eri gummia valikoimassa.Originally posted by Tomba87 View PostOk. Voitko kertoa mistä ne saa tuohon hintaan niin ostan seuraavat kumit sieltä.Last edited by riesa; 30-04-2014, 07:07.
Leave a comment:
Leave a comment: