GT-Radialit, Nankangit ja muut halpiskumit.
Collapse
This topic is closed.
X
X
-
Eihän noilla aja enää yhtään kesää, kuka edes vaivautuu laittamaan vanteille vaikka saisi ilmaiseksiOriginally posted by Tenox View Post4mm ... kesän ainakin ajaisi, ehkä kaksi.
Leave a comment:
-
Mulla olis käytetty sarja Klebereitä koossa 225/45/17 94V - tasaisesti kuluneet 4mm pintaa jäljellä, eli kesän ainakin ajaisi, ehkä kaksi. Jos kiinnostaa jotakuta.
Leave a comment:
-
Sit jos ihan vähän enemmän sijoittaa ni saa Nexeniä ja Goodyearia, että ihan millä tuulella sattuu olemaan. Mutta tietysti Nankang myös erittäin hyvä vaihtoehto.Originally posted by sirkus View PostVaimon e46 XD tarttis ens kesäksi renkaat koossa 225/45 17. Kriteerit tärkeys järjestyksessä. Ei vedä urissa, ei kulu kauheen nopeesti ja edulliset. Laitanko vaan nankang:it vai jotku muut?
Leave a comment:
-
Suosittelen Nankangeja. Itsellä oli tuollaisessa farkussa aikanaan monenlaisia renkaita. Lukuunottamatta Conteja, neliveto kuluttaa renkaita hitaasti ja tasaisesti.Originally posted by sirkus View PostVaimon e46 XD tarttis ens kesäksi renkaat koossa 225/45 17. Kriteerit tärkeys järjestyksessä. Ei vedä urissa, ei kulu kauheen nopeesti ja edulliset. Laitanko vaan nankang:it vai jotku muut?
Leave a comment:
-
Vaimon e46 XD tarttis ens kesäksi renkaat koossa 225/45 17. Kriteerit tärkeys järjestyksessä. Ei vedä urissa, ei kulu kauheen nopeesti ja edulliset. Laitanko vaan nankang:it vai jotku muut?
Leave a comment:
-
Omassa E34 M5:ssa ja E39 530i:ssä veljellä. Joissain Nexeneissä ei ole eu merkintä tarraan ollenkaan vaikka tulevat ihan virallisen maahantuojan kautta. En kauheasti välittäisi mitä niissä lukee.Originally posted by markok View PostTämä oli hyvä kuulla. Paljonko olet ehtinyt näillä ajaa ja missä autossa nämä on sulla ollut? Ilmeisesti toimineet hyvin? Olen tehnyt vähän hinta vertailuja, mutta ihmetyttää kun sama rengas on joissain ilmoituksissa polttoaineen kulutus luokaltaan C ja joissain E. Onko tätä useampaa versiota ja jos on niin kumpi näistä on parempi?
Hiljaiset eikä vetele urissa, pitoa tuntuu olevan kuivalla asfaltilla todella hyvin. Kumi on todella pehmeää kesähelteellä ja ajettavuus ihan uusilla renkailla hieman kitkarengasmainen. Kun kuluu ja hieman vanhenee niin tukevoituu. Jos laittaa uudet alle keväällä niin ehtivät kulua hieman ja tukevoitua heinäkuuhun mennessä.
Leave a comment:
-
Tämä oli hyvä kuulla. Paljonko olet ehtinyt näillä ajaa ja missä autossa nämä on sulla ollut? Ilmeisesti toimineet hyvin? Olen tehnyt vähän hinta vertailuja, mutta ihmetyttää kun sama rengas on joissain ilmoituksissa polttoaineen kulutus luokaltaan C ja joissain E. Onko tätä useampaa versiota ja jos on niin kumpi näistä on parempi?Originally posted by Bmw Master View PostKestotesti jatkuu ensi kesänä, mutta vaikuttaa hyvältä. Vähemmän kului kuin conti scc3 tai nokian hakka z. Nexen N8000 tuntuu kuluvan melko nopeasti.
Leave a comment:
-
Kestotesti jatkuu ensi kesänä, mutta vaikuttaa hyvältä. Vähemmän kului kuin conti scc3 tai nokian hakka z. Nexen N8000 tuntuu kuluvan melko nopeasti.Originally posted by markok View PostPitäisi ensi kesäksi etsiä e61:een renkaat koossa 245/40-18. Olen katsellut Nexen N6000 mallia kun sitä on täälläkin kehuttu, mutta millainen tämän renkaan kulutuskestävyys on?
Leave a comment:
-
Pitäisi ensi kesäksi etsiä e61:een renkaat koossa 245/40-18. Olen katsellut Nexen N6000 mallia kun sitä on täälläkin kehuttu, mutta millainen tämän renkaan kulutuskestävyys on?
Leave a comment:
-
Halppiskumeja löytyy ainakin http://riekko.eu
Näköjään pinnattuja osa noista talvirenkaista, mutta: Maste, Collins Profile, Vico, Insa-Turbo, Nankang, Tigar. Eipä tullu kuitenkaan noista mitään ostettua. Sen sijaan varastossa valmiina nyt Kumho Winter nastarenkaat.
Leave a comment:
-
Kesässä näyttää pyörähtäneen takan sileiksi nuo NS-II:set, mistä sitten johtuneekin. Noin 20 tkm pyörineet.
Leave a comment:
-
Eiköhän tuoll tässä tarkoiteta -0.8° -> -0,8° eli miinus nolla pilkku kahdeksan astetta -> nolla astetta 48 minuuttia.Originally posted by Warra View PostEn ole expertti, mutta eikös 0.6° ole yhtäkuin 1°? Ettei tuollaista arvoa kuin -0.8° ole olemassakaan. Se olisi sitten yhtäkuin 1.2°.. Siis että 0.59° jälkeen tulee 1°, eikä 0.6°. Eikä sen jälkeen tule 0.61°, vaan 1.01°.
Leave a comment:
-
En ole expertti, mutta eikös 0.6° ole yhtäkuin 1°? Ettei tuollaista arvoa kuin -0.8° ole olemassakaan. Se olisi sitten yhtäkuin 1.2°.. Siis että 0.59° jälkeen tulee 1°, eikä 0.6°. Eikä sen jälkeen tule 0.61°, vaan 1.01°.Originally posted by pexodus View PostNo se todistus on taas siellä Helsingissä mutta kyllä ne vaan sen vianorin uuden koneen mukaan ninenomaan on vakioarvot SPORT alustalla ja 21" renkailla, normialustalla ja 18" oli jotain muuta, en muista enää mitä!
Mikäs tässä -0.8 arvossa nyt on niin kummallista? nytkö se pitäisi ollakin -2 että syy huonoon pitoon olisikin camper eikä paska rengas?
Ja NS-2 ei saa 21" joten siksi ovat AS-1 joka on monesti mainittu aiemmin minun toimesta.
Ihmettelen suuresti miten edes luulit näitä NS-2:ksi?
Leave a comment:
Leave a comment: