GT-Radialit, Nankangit ja muut halpiskumit.

[janke]

Itsellä oli e39 nuo n6000 takarenkaina 255/40/17. Ovat hiljaiset ja ei tosiaan ole uraherkät. Kilsoja nuo kestää takarenkaina sen 20tkm-30tkm. Voisin laittaa ihan huoletta uudestaankin.

Oikeastaan en ole kyllä kalliisiin renkaisiin näissä halvimmissa muuta isompaa eroa huomannut kuin, että misukat, contit yms kalliit renkaat kestää enemmän kilsoja. Koskaan ei ole ollut mitään pito yms ongelmia missään kelissä tai autossa.

Itsellä kiinnostaisi testata näiden kilsakestoa: http://www.nexentireusa.com/tires/hi...nce/n-blue-eco

OK. Hankookeilla olisi nyt 4.kesä menossa, tai olisi vielä milli pintaa kahdessa renkaassa jotka ovat olleet edessä enimmäkseen, mutta vaihtoon toki menee. Eipä noista oikein päässyt nauttimaan, kun kulmat olivat perseellään lähes koko ajan.
Harkitaan nyt vielä noita Nexen N6000..:think

[Antsah]

Itsellä oli e39 nuo n6000 takarenkaina 255/40/17. Ovat hiljaiset ja ei tosiaan ole uraherkät. Kilsoja nuo kestää takarenkaina sen 20tkm-30tkm. Voisin laittaa ihan huoletta uudestaankin.

Oikeastaan en ole kyllä kalliisiin renkaisiin näissä halvimmissa muuta isompaa eroa huomannut kuin, että misukat, contit yms kalliit renkaat kestää enemmän kilsoja. Koskaan ei ole ollut mitään pito yms ongelmia missään kelissä tai autossa.

Itsellä kiinnostaisi testata näiden kilsakestoa: http://www.nexentireusa.com/tires/hi...nce/n-blue-eco

[janke]

Mitens nämä:http://www.nexentireusa.com/tires/hi...formance/n6000

Olikos nämä korealaiset jäykempirunkoisempia kun kiina renkaat? Pitäisi löytää renkaat mitkä ei kovin metelöi ja ei ole URAHERKÄT!! Muilla ominaisuuksilla ei väliä!! Vai ajaako noi Ns-2 noi kriteerit? Tämä on vaikeeta

[174000]

Mulla N8000 takanakit suli yhdessä kesässä, saatto kyllä olla rengaspaineessaki vikaa..

Viime kesänä ~20tkm kesti hyvin, tuskine enää syksyyn pääsee.

Tuli nyt tilattua nämä N8000, katsellaan kesän jälkeen onko niistä mitään jäljellä.

[Bmw Master]

Mulla N8000 takanakit suli yhdessä kesässä, saatto kyllä olla rengaspaineessaki vikaa..

Viime kesänä ~20tkm kesti hyvin, tuskine enää syksyyn pääsee.

[Roisto]

Ok, kiitos. Kai sitä vois tuommosia kokeilla, kulutuskestävyys ei liene parhaimmasta päästä.

Mulla N8000 takanakit suli yhdessä kesässä, saatto kyllä olla rengaspaineessaki vikaa..

[174000]

Kyllähän noissa kantavuus riittää heittämällä, tuossa vielä reilumpi 103.

Ok, kiitos. Kai sitä vois tuommosia kokeilla, kulutuskestävyys ei liene parhaimmasta päästä.

[zener]

Kyllähän noissa kantavuus riittää heittämällä, tuossa vielä reilumpi 103.

[174000]

Mitenköhän tuommonen Nexen 255/45 R18 103W BSW N 8000 toimis? Hinta ei olis paha 125€/kpl. Riittääköhän kantavuus e38:iin?

[TFV]

Siitä se kuitenkin 100% varmuudella johtuu, eli se pelkkä "kulmien katsominen" ei riitä(eli pistäppä se suuntaustodistus näytille).
Eli ko.renkaalle liikaa aurausta yhdistettynä liialliseen negatiiviseen camberiin.
Moni muu vastaavan pintakuvioinnin rengas käyttäytyy ihan samoin, eli tämä ei suinkaan ole mikään nankangin yksinoikeus.
Oikeilla kulmilla pysyy tasan varmasti kutakuinkin samalla äänimaailmalla koko elinkaarensa, mikä taas on jopa jossain määrin poikkeuksellista.

Ok. Suuntaustodistus jäi pajalle, kun tulostin hajosi. Pitää siis ottaa tuo uusiksi. Jollotus kuuluu parhaiten noin kuudenkympin vauhdissa oikein sileällä asfaltilla, risteykseen tultaessa, vauhdin ollessa käytännössä kävelyluokkaa, ääni muuttuu jyrinäksi.
Auto on 325 cabrio-01 aj. 155tkm. Renkaat 225/45/17 ja 255/40/17 m-sport mitkälie alkuperäiset vanteet. Autossa on ilmeisesti joku m-sport tms. jousitus. Maltillinen madallus.
Etuvanne 8 tuumaa, takanen 9 tuumaa. Mikäli näillä nyt on merkitystä.
Kiitos neuvosta. Eipä tarvi epäillä renkaita, vaan hakea oikeaa syytä.

[Hemi]

Ku ei. Ei näkyviä hampaita ja kulmatkin katottiin. Tätä on ihmetelty isolla porukalla.

Siitä se kuitenkin 100% varmuudella johtuu, eli se pelkkä "kulmien katsominen" ei riitä(eli pistäppä se suuntaustodistus näytille).
Eli ko.renkaalle liikaa aurausta yhdistettynä liialliseen negatiiviseen camberiin.
Moni muu vastaavan pintakuvioinnin rengas käyttäytyy ihan samoin, eli tämä ei suinkaan ole mikään nankangin yksinoikeus.
Oikeilla kulmilla pysyy tasan varmasti kutakuinkin samalla äänimaailmalla koko elinkaarensa, mikä taas on jopa jossain määrin poikkeuksellista.

[TFV]

^ Sisäreuna kulunut hampaalle väärien pyöränkulmien takia?

Ku ei. Ei näkyviä hampaita ja kulmatkin katottiin. Tätä on ihmetelty isolla porukalla.

[Tenox]

Täytyykin kysyä Porin Vianorilta noita Imperialeja, kun näyttäis olevan Avokin Volleen sopivahkoa kokoa halvalla.

[zener]

^ Sisäreuna kulunut hampaalle väärien pyöränkulmien takia?

[TFV]

Hirviän metakan nuo nankangit pitää ainakin vaimon E46 cabriossa. Vaihdettiin saatana laakeritkin, että hiljenis. Ei hiljennyt ennenkuin pantiin nokian nastarenkaat alle Takana 255/40/17 ja edessä 225/45/17.
Alkuun hiljaiset, mutta muutaman tuhat ajettuna vollottaa ja ryömintävauhdissa jurisee. Paskaa.