Vanteet (painot ym.)

[eeki]

Vanteen lujuudella ja sen painolla ei ole suoraa korrelaatiota. Usein on niin että mitä kevyempi=laadukkaampi=kalliimpi vanne on, sitä paremmin se myös kestää ns.arkikäyttöä.
Vanteen paino on hieman karrikoiden sen laadukkuuden mittari.
Laadukkuus taas syntyy materiaali ja valmistusteknisistä seikoista.

Tässähän tämä tuli mitä meinasin replytä, juuri näin.

[dre]

Eli siis paskapuhetta oli tuo mitä kirjoitin.

[Hemi]

No ei oikeastaan. Laadukkaampi perusmateriaali on luonnollisesti toki puhtaampaakin kuin heikompilaatuinen tavara, mutta lähinnä kyse on seosmetalleista. Eli laadukkaampi tavara on huomattavasti seostetumpaa ja tätä kautta enemmän lujuusoptimoitua kuin "perushuttu".
Nykyiset huippurasitetut lentokonealumiinit lähentelevät jo seostitaanien lujuusarvoja mahdollistaen nykyisin mm.aseiden osien valmistuksen "alumiinista". Hintaa toki kilolle voi tulla x30 jos sitä verrataan perusvalutavaraan. Eri valmistustekniikat voivat vaatia täysin erilaisen perustavaran/seoksen(vrt.taottu peruskappale sushteessa valettuun peruskappaleeseen.
Taottu rakenne=vanne, on aina pääsääntöisesti lujempi/sitkeämpi kuin valettu vastaava.

[bemu2000]

Ac Schnitzer 1 7x15" 7,8kg
AZEV A ja C 17x8 n.13,5kg
AZEV A ja C 18x8,5 n.14,5kg
Zender Monza 17x7,5 n.13,5kg
OZ Futura 17x8,5 n.11kg

Toora t190 18" oli nexen 225 kumin kanssa 24kg

ASA AR1 näyttäis ton ekan sivun lista mukaan todella kevyeltä... 16" n.8kg ja 18x8,5" 10,4kg!!

[Karhu]

Henkilövaa'alla punnittuna:
ASA AR1 8,5"x19" + Falken FK451 245/35/19 = 24,1kg
ASA AR1 9,5"x19" + Pirelli Pzero Rosso 275/30/19 = 24,9kg

Onko toi sitten paljon vaiko vähän....Onhan noita toki painavampiakin.

[Maza]

BBS RS

9x16" + 205/40-16 kumho =14,0kg
9,5x16" + 215/40-16 kumho = 14,4kg

[Tojopa]

18" M Parallelspeiche (styling 37)

Ostin Benzino-nimimerkiltä otsikon mukaiset vanteet ja niitä nostellessa huomio kiinnittyi kevyeen painoon verrattaessa joihinkin tarvikevanteisiin. No pitihän ne sitten punnata ja vaaka näytti 10,3kg. Hassuinta tässä oli että sekä 8" etuvanne, että 9,5" takavanne painoi saman verran..

[antti79]

Toora T190 17"*8" vanne + Falken ZE512 225/45/17 kumi painaa 22,3 Kg. Paljon vai vähän? Ainakin alkuperäinen BMW 16" double spoke vanne + nokian 205/55/16 kumi tuntuu nostaessa puolet kevyemmältä, painoa en ole mitannut. Tosin onhan siinä kapoisemmat kumit ja tuumaa pienempi vanne, mutta silti.

[Cunttory]

Schmidt Revolution racelite, 8"x17" + 235/45/17 yokohama kumi,en muista mallia= 21Kg !!!

[Venture]

BBS RS

9x16" + 205/40-16 kumho =14,0kg
9,5x16" + 215/40-16 kumho = 14,4kg

BBS RS 15"

8x15" BBS RS + 205/50R15 MasterSteel Prosport = 15kg(henkilövaa'alla)

[ankkuli]

Ac Schnitzer (OZ) TYP 3101A 17x8,5 ET13 = 10,4kg
Pirelli P7 235/55-17 = 11,8kg
----------------------------
yht. 22,2kg

[bmwcruiser]

TSW Blade 17"x7,5", 215/40-nakilla 18,1 kg

[anssip]

viitsiikö joku punnita sellaiset e39:n peltialut?kiinnostaisi kovasti tietää,onko ne niin kevyet mitä kehutaan.

[Balle]

HRE Competition C20:

19x9" 7.8kg
19x10" 8.8kg




BMW ZCP (CSL):

19x8" 10.9kg (CSL vanne 19x8.5")
19x9" 11.8kg

[Juhis]

BMW E38 750i -95 alkuperäinen 7,5" x 16" ET 20 vanne keskikupilla ja Avonin 235/60/16 kitkarenkaalla noin 19,5 kiloa kappale.