Eberi ongelmaa!

[WSE1]

Elikkäs kaukosäädin kertoi huonosta veden kierrosta. Eeberi oli liitetty vedenkirtoon putkesta no. 5 koneen ja vesiventtiilien väliin niin, että eberiltä vesi kulki venttiileille päin. Näin kuulemma on ohjeissa. Käänsimme tuon suunnan toisin päin ja nyt tuntuu pelaavan....

t.pasi

Eberiltä veden pitäisi kulkea nimenomaan venttiileille päin. Jos kierto on toisinpäin ja eberi päällä käynnistetään auto yrittää eberin vesipumppu panna hanttiin auton vesipumpulle. Ehkä huono veden kierto on johtunut ilmasta järjestelmässä tai siitä että eberiä on käytetty ennen kuin auto menee lepotilaan (n 15 min virtojen katkaisusta) jolloin vesiventtiilit ovat olleet kiinni, lepotilassa ne avautuvat täysin.

[-PAV-]

Eberiltä veden pitäisi kulkea nimenomaan venttiileille päin. Jos kierto on toisinpäin ja eberi päällä käynnistetään auto yrittää eberin vesipumppu panna hanttiin auton vesipumpulle. Ehkä huono veden kierto on johtunut ilmasta järjestelmässä tai siitä että eberiä on käytetty ennen kuin auto menee lepotilaan (n 15 min virtojen katkaisusta) jolloin vesiventtiilit ovat olleet kiinni, lepotilassa ne avautuvat täysin.

Näin asentajakin sen tulkitsi räjäytys kuvista, mutta halusi kuitenkin kokeila keinojen loppumisen johdosta. Mitäs minun nyt kannattaisi tän kanssa tehdä? Pyöriikö auton oma pumppu Eberi päällä väärään suuntaan kestääkö se sen?

Kokeilimme myös ilman vesiventtiilejä eli ohitimme ne kokonaan eikä se toiminut niinkään. Katsoimme myös venttiilien toimintaa letkut irti ja virrat päällä muuttamalla ilmastoinnin paneelista lämpötiloja. Lämmöt täysillä venttiilit eivät olleet edes puolia auki. Onko tämä normaalia?

Tällä hetkellä kaikki toimii, mutta ilmeisesti vesi kiertää vain väärään suuntaan Eberi päällä.

t.pasi

[TeppoA]

Onko E39 530d kuskin puolen sisälokarissa olevat vesiputket vakiokamaa tehtaalta? Eli nämä kaksi putken päätä, jotka on tarkoitettu Eberille/Webastolle.

Mihin nuo putket menevät? Toinen ilmeisesti lämppärille ja toinen koneelle, mutta kumpi on kumpi? Pitäisi selvittää, että kuinka liitän Eberspächerin noihin...

[Luntti]

Onko E39 530d kuskin puolen sisälokarissa olevat vesiputket vakiokamaa tehtaalta? Eli nämä kaksi putken päätä, jotka on tarkoitettu Eberille/Webastolle.

Mihin nuo putket menevät? Toinen ilmeisesti lämppärille ja toinen koneelle, mutta kumpi on kumpi? Pitäisi selvittää, että kuinka liitän Eberspächerin noihin...

Eiköhän sulla jo ole siellä Webasto. Tarkista, että onko.
Minkälaisia putkia? VAi letkuja?
Jos ovat vesiletkuja niiin tuskin kytketty. Jäähdytys nestehän siellä pitäis kiertää.

[TeppoA]

Eiköhän sulla jo ole siellä Webasto. Tarkista, että onko.
Minkälaisia putkia? VAi letkuja?
Jos ovat vesiletkuja niiin tuskin kytketty. Jäähdytys nestehän siellä pitäis kiertää.

Eberi siellä on/on ollut. Nyt olen laittamassa korjattua laitetta takaisin.

Siellä on siis kaksi putken päätä, jotka on liitetty yhteen letkuilla.
Noista se vesi on aikaisemminkin tullut eberille ja kiertää siellä nytkin, mutta mitenköhän nuo kytketään?

Ajattelin kysellä sen takia, koska nuo putket näyttävät melko tehdastekoisilta.

[Luntti]

Eberi siellä on/on ollut. Nyt olen laittamassa korjattua laitetta takaisin.

Siellä on siis kaksi putken päätä, jotka on liitetty yhteen letkuilla.
Noista se vesi on aikaisemminkin tullut eberille ja kiertää siellä nytkin, mutta mitenköhän nuo kytketään?

Ajattelin kysellä sen takia, koska nuo putket näyttävät melko tehdastekoisilta.

Vois helpottaa jos saisit kuvat.

Kaksi letkun päätä ja lämmittimessä kaksi. Ei kai siinä mitään epäselvää ole.
Eli letkut vaan lämmittimeen.
Jos kyse ei ole lämmittimen pakoputkesta tai imuilma putkesta.

[TeppoA]

Vois helpottaa jos saisit kuvat.
Kaksi letkun päätä ja lämmittimessä kaksi. Ei kai siinä mitään epäselvää ole.
Eli letkut vaan lämmittimeen.
Jos kyse ei ole lämmittimen pakoputkesta tai imuilma putkesta.

Eikö sillä ole väliä miten päin neste virtaa järjestelmässä?
Oletin että sillä on väliä. Sen takia kyselin...

Kyllä noi imuilma ja pakoputki on ihan selviä

Laite on tuollainen ylemmän postaamasi kuvan näköinen Hydronic.
Katotaan jos saan tänään kuvan tuosta.

[Luntti]

No nyt tuli selvästi.
Out letku kytketään magneettiventtiilleille menevään. IN letku tulee auton kannesta. IN letkun väliin asennetaan vesipumppu.
Tuollasen löysin.

Miten lie 530d, mutta kuitenkin jos kuvittelet, että otat magn.vent. letkun irti. Magn.vent(eli lämmönsäätö venttiilit) siihen OUT letku. Ja se letku minkä otit irti eberin IN. Vesipumppu väliin.

[TeppoA]

No nyt tuli selvästi.
Out letku kytketään magneettiventtiilleille menevään. IN letku tulee auton kannesta. IN letkun väliin asennetaan vesipumppu.
Tuollasen löysin.

Miten lie 530d, mutta kuitenkin jos kuvittelet, että otat magn.vent. letkun irti. Magn.vent(eli lämmönsäätö venttiilit) siihen OUT letku. Ja se letku minkä otit irti eberin IN. Vesipumppu väliin.

No juu, tuon olenkin jo löytänyt Eberin asennusoppaasta.

Ongelmana on siis, että en tiedä noista auton pään putkista että mikä menee minnekin. Oletin vain että ne ovat tuossa tehdasasenteisena ja kysymyksenä olikin että tietääkö kukaan mihin ne menevät.

Autossa on vissiin ollut Webasto joskus, kun sen tarran löysin konehuoneesta. Liekkö sitten hajonnut ja saksalainen asentanut pihiydessään tuon Eberin tilalle
Voisi siis olettaa, että nuo putket ovat orkkis Webastoa varten.

[TeppoA]

Tässä kuva:


Puhun nyt siis tuossa noista putkista, joihin Eberin letkut on kytketty.
Mihin menevät?

[Luntti]

Löytyykö tuolta tarvittavia kuvia.

http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=DP81&mospid=47559&hg=64&fg=18

[TeppoA]

Löytyykö tuolta tarvittavia kuvia.
http://www.realoem.com/bmw/partgrp.d...59&hg=64&fg=18

No perhana, siinähän ne möllöttää
Kiitos paljon avusta.

Eli letkut on siis oikein, eikä niitä tarvitse vaihtaa.
Nyt on järjestelmä ilmattu myös siitä Eberin omasta ilmausnipasta.

Kun tuota yrittää käynnistää niin vesipumppu pyörähtää kerran ja aika jää juoksemaan kelloon mutta mitään ei tapahdu?

[kaol]

Kaikki liittimet kiinni ja puhtaita? Mikä vika lämmittimessä alunperin oli?
Kokeile ottaa eberin sulake irti hetkeksi.

[TeppoA]

Kaikki liittimet kiinni ja puhtaita? Mikä vika lämmittimessä alunperin oli?
Kokeile ottaa eberin sulake irti hetkeksi.

Liittimet on kiinni ja puhtaita.

En tuota vienyt itse korjaukseen, mutta kerrottiin että liekkivahti oli viallinen.

Otin autosta akun pois puoleksi tunniksi. Ei auttanut.
Mistä nuo eberin sulakkeet mahtaa löytyä?

[kaol]

En tuota vienyt itse korjaukseen, mutta kerrottiin että liekkivahti oli viallinen.

Otin autosta akun pois puoleksi tunniksi. Ei auttanut.
Mistä nuo eberin sulakkeet mahtaa löytyä?

Tiedätkö, onko lämmitin testattu toimivaksi huollossa?
Sulakkeiden sijaintia ei voi kukaan tietää tietokoneella istuen, mutta yleensä ne jätetään moottoritilaan. Samassa paketissa laitteen releiden kanssa.
Sulakkeiden irroituksesta ei oo apua, jos ei akunkaan irroitus auttanut.

Toki on mahdollista, että lämmittimen vikamuisti on täynnä, eikä sitä ole huollossa nollattu. Tällöin lämmitin ei myöskään käynnisty.