Announcement

Collapse
No announcement yet.

Motronic säätäminen HOW-TO

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • fraatti
    Bimmer Enthusiast
    • Oct 2002
    • 4630
    • Tampere

    Motronic säätäminen HOW-TO

    Ajattelin että ihmisiä saattaisi kiinnostaa alkuperäisten motronicien säätäminen joten laitan hiukan tietoa asiasta

    Mitä kaikkea tuosta voisi hyötyä?
    Saada auton oma ohjelma juuri ks moottorille optimoiduksi. Niin vakio moottori kuin erinäköisiä muutoksia läpikäynyt. Esim 540 imm vaihtaminen 325, ilmamassamittari ilmamäärämittarin tilalle, isommat suuttimet, kansityöt, nokkaakselit, turbo, putkisto ja yleensäkin kaikki mikä parantaa moottorin hengittämistä. Parhaiten säätö onnistuu tietysti penkissä, mutta myös itse pystyy ohjelmaa muuttelemaan varsin mukavasti laajakaistalambdan avulla millä saadaan tietoa millainen seos koneessa on. Normaaliajossa ilman ja bensan seos ~14,7:1 ja paras teho saadaan hiukan rikkaalla seoksella ~12:1. Sytytyksen säätämiseen tarvii muokatut peltorin jotta voi kuunnella ettei kone nakuta.

    Motronicien ohjelmat ja kartat sijaitsevat ecun epromissa mitä on muutamaa päätyyppiä 27c32/27c64/27c256/27c512. Epromin pystyy tyhjentämään epromin "ikkunasta" tietyllä aallonpituudella toimivaa UV-lamppua käyttäen. Nykyään on myös sähköisesti tyhjennettäviä vanhassa kannassa toimivia eepromeja esim sst27sf512. Epromin ohjelmoimiseen tarvitaan epromin ohjelmointilaite joita löytyy monia erilaisia eri hintaluokkaan. Kuten vaikkapa http://www.progshop.com/shop/program...rogrammer.html

    Mikäli muutoksia epromin sisältöön halutaan tehdä reaaliaikaisesti voidaan käyttää emulaattoria joka emuloi tiettyä piiriä. Esim Ostrich 2.0
    http://www.moates.net/product_info.php?products_id=169


    Softa jolla muutella epromien sisältöä, lisäksi ilmainen, löytyy myös karttojen sijainti tiedostot ja epromien binaarit


    Tietoa lisää:
    Vanhat motronicit


    perustietoa kartoista, algoritmeistä yms

    uudet motronic (m50)

    Monta eri ohjelmaa samalle piirille ja reaaliaikainen muokkaus:


    Motronickien käyttämät epromit

    ecu eprom

    316i: 0 261 200 174/989 27c256
    318i: 0 261 200 157/175/386/387 27c256
    318is: 0 261 200 175 27c256
    320i: 0 261 200 152/163/172/173/381/831/087 27c256
    325i: 0 261 200 021/027/081/153/154/164/172/173/351/380/381/382/402/403/524/525 27c256

    Tech 1 Sport: 0 261 200 073 27c64/27c32
    M3 2.3: 0 261 200 071 27c64/27c32

    M3 2.5: 0 261 200 091 27c64/27c32
    535/635/735i: 0 261 200 150 27c64/27c32
    -""- : 0 261 200 179 27c256
    525e: 0 261 200 074 27c32/64
    m50 ei vanosta 27c256
    m50 vanoksella 27c512


    jatkan kirjoittelua jahka enemmän aikaa.. ja jos jollain on mielenkiinto ko aihetta kohtaan..
    Last edited by fraatti; 24-04-2009, 15:03.
    F11 535dX LCI
    Vikadiagnostikkaa ja sekalaista ropaamista Tampereen kupeessa...
  • Silli
    Bimmer Rookie
    • May 2003
    • 101
    • Vantaa

    #2
    Originally posted by fraatti View Post
    jatkan kirjoittelua jahka enemmän aikaa.. ja jos jollain on mielenkiinto ko aihetta kohtaan..
    Jatka ihmeessä. Pitkästä aikaa törmäsin täällä asialliseen topikkiin jossa kirjoittaja tietää mistä kirjoittaa .

    EI SITÄ " minkäs väriset vanteet laittasin tähän, onks nää teijän mielestä kivat...... " plaa plaa
    sigpic
    E91 320D /// M-SPORT Touring
    Ex: E36 328 /// Touring Ex harraste, nykyinen kiertopalkinto
    Ex: E30 325 Touring

    Comment

    • Phaedrus
      Bimmer Enthusiast
      • Nov 2004
      • 1888
      • Helsinki

      #3
      Ehdottomasti jatkoa, kiitos!

      Comment

      • tauno_rulez
        Newbiemmer
        • Jun 2009
        • 3
        • Suomi

        #4
        Myös jatkoa lukisin mielenkiinnolla!

        Comment

        • cba
          Bimmer Enthusiast
          • Jul 2006
          • 3464
          • Ylivieska

          #5
          Täällä myös ollaan "kuulolla"

          Comment

          • pheno
            Bimmer Enthusiast
            • Feb 2006
            • 1996
            • Tampere

            #6
            Pystyiskö tuolla näyttämään esim. 540:n DME 3.3:n kuvia ja käppyröitä moottorinohjauksen toiminnasta ? Mikäli siis tuo DME:n tarvittavat tiedostot on saatavilla..

            Comment

            • JTMD
              Bimmer Fanatic
              • Apr 2006
              • 834
              • Helsinki

              #7
              Tämähän alkoi kiinnostamaan ihan oikeasti kun lueskeli noita linkkejä :think
              Löytyisikö jostain valmiita karttoja mistä voisi kuvitella lähteä muokkaamaan itselleen sopivaa?
              -10 e93 325i
              -04 e46 320i
              -92 e31 850i 6speed
              -92 e30 325 cab
              -93 e36 M3
              -91 e36 325

              Comment

              • Jezuz
                Bimmer Rookie
                • Aug 2005
                • 165
                • Varkaus

                #8
                Olenkohan nyt ymmärtänyt oikein, sinänsä ihan se ja sama mikä motronic m1.3 purkki on kyseessä jos vaan eprom on sama niin karttojen sijainnit on todennäköisesti samat.

                Oon kyl tod. pihalla tästä vielä mutta jospa nyt tää vaikka aukeis joskus...
                Pimpanos Los Poslinos

                Comment

                • Guest's Avatar

                  #9
                  Tämähän vaikuttaa mielenkiintoiselta. Hyvä kun otit esille.

                  Jos ymmärsin oikein, niin tollaisen binäärin voi suoltaa tuollaisella ohjelmalla eeprom-programmerilla blankolle 27c64/256/tms kiteelle ja binääriä voi puukottaa etukäteen jollain noista softista? Profit?

                  Comment

                  • cba
                    Bimmer Enthusiast
                    • Jul 2006
                    • 3464
                    • Ylivieska

                    #10
                    Originally posted by herrakani View Post

                    Jos ymmärsin oikein, niin tollaisen binäärin voi suoltaa tuollaisella ohjelmalla eeprom-programmerilla blankolle 27c64/256/tms kiteelle ja binääriä voi puukottaa etukäteen jollain noista softista? Profit?
                    Onko noissa purkeissa lähtökohtaisesti 256kt vai 512kt kokoiset piirit vakiona? Jos muokkaukseen löytyy hyvät työkalut, niin pitää kyllä oman kikkareen piiri vaihtaa sähköisesti purettavaan malliin. :think

                    Comment

                    • Guest's Avatar

                      #11
                      Hmm, tässä hommassa taitaa suurin ongelma ollakkin se ilmalärpän (ilmamäärämittari) korvaaminen paremmin virtaavalla yksiköllä.

                      Comment

                      • cba
                        Bimmer Enthusiast
                        • Jul 2006
                        • 3464
                        • Ylivieska

                        #12
                        Originally posted by herrakani View Post
                        Hmm, tässä hommassa taitaa suurin ongelma ollakkin se ilmalärpän (ilmamäärämittari) korvaaminen paremmin virtaavalla yksiköllä.
                        Jostain luin että siihen on periaatteessa mahdollista vaikka maf laittaa sovittimen avulla?

                        Comment

                        • Tzeimi
                          Bimmer Enthusiast
                          • Nov 2004
                          • 2067
                          • Banshee - Jyväskylä

                          #13
                          Originally posted by herrakani View Post
                          Hmm, tässä hommassa taitaa suurin ongelma ollakkin se ilmalärpän (ilmamäärämittari) korvaaminen paremmin virtaavalla yksiköllä.
                          Kokeiltiin tuossa omassa vessassa kuumalankakikkaretta... Ei merkittävää parannusta lärpättimeen verrattuna + tk:ta sotki ylävirtaan olevan putken/putsarin resonointi tjsp. Lärpätin jäi kiinni, joku muu kohta kuristaa enemmän tässä tapauksessa.
                          Ei ilolla rajaa kun M2:lla ajaa.
                          & 02 tulpo saniteetti dyno




                          Älä väkisin, ota isompi vasara.
                          If the car hasn´t been worth racing it´s not worth having

                          Comment

                          • Jezuz
                            Bimmer Rookie
                            • Aug 2005
                            • 165
                            • Varkaus

                            #14
                            Miten ne resonanssit ilmeni?
                            Pimpanos Los Poslinos

                            Comment

                            • Guest's Avatar

                              #15
                              Juu ja mä en tarkoittanut kuumalankapurkkia vaan sellast hitachimallista.

                              Comment

                              Working...
                              X
                              😀
                              🥰
                              🤢
                              😎
                              😡
                              👍
                              👎