nyt olis m88 adapteri levy m30:piin. mutta mites porukka on muokannu tuota termari koteloa? ku ei enää mahdu paikalleen. teenko vain putkilähdöt ja laitan putkitermarin putken väliin. vai olisiko jollain kuvaa omasta toteutuksesta?
-
E28 M30b34 turbo - > m54b30 Turbo
650hp/850nm 1.8bar
1/4m 11.48s/208km/h
100-150km/h 2.01s
100-200km/h 6.99s
EX jatkeet:
e39 528 M-Sport -99
e36 318is "M-sport" -92 -
tossa olis jotain kuvia omasta projektista. kuvia klikkaamalla suuremaksiOriginally posted by tero_v View Post
Harraste e34 -89 M30 HUUDATETTU
Comment
-
kiitti... täytyypäs käydä tallis ihmettelee, että jos tollanen modi riittäsE28 M30b34 turbo - > m54b30 Turbo
650hp/850nm 1.8bar
1/4m 11.48s/208km/h
100-150km/h 2.01s
100-200km/h 6.99s
EX jatkeet:
e39 528 M-Sport -99
e36 318is "M-sport" -92Comment
-
perhana tallissa mietin termostaatti kotelon paloittelun jälkee, että miten tää muka tänne sopii... sitten huomasin että tuo m30:pin oma suutinkisko onkin erilainen ku m88 kisko. eli m30:pin kisko m88 läppärunkoo, niin johan onnistuu
E28 M30b34 turbo - > m54b30 Turbo
650hp/850nm 1.8bar
1/4m 11.48s/208km/h
100-150km/h 2.01s
100-200km/h 6.99s
EX jatkeet:
e39 528 M-Sport -99
e36 318is "M-sport" -92Comment
-
Mulla on kanssa M88 läppikset M30 bensakiskolla. Kiskon letkulähdöt vaatii vaan taivuttelua. M88 rungoilla joudut todennäköisesti modaamaan myös sitä viereistä letkulähtöä hieman, ainakin jos käytät samankokoista TPS:ää kun minä. Tuossa omassanikin on millistä kiinni että mahtuu liitin paikalleen. Jos et itse tee hitsailuja, niin vie "kokonaisena" pakettina eli tps ja liitin kiinnitettynä tekijälle ettei tule myöhemmin kasatessa yllätyksiä. Tuolla mun kuvat sivustolla on tuosta bensakiskostakin kuvia.Originally posted by tero_v View Postperhana tallissa mietin termostaatti kotelon paloittelun jälkee, että miten tää muka tänne sopii... sitten huomasin että tuo m30:pin oma suutinkisko onkin erilainen ku m88 kisko. eli m30:pin kisko m88 läppärunkoo, niin johan onnistuu
Last edited by Juhi$; 12-01-2013, 00:19.Comment
Comment