m20b20 Öljynpainevalo

[penari]

missähän muuten tää paineanturi sijatsee? Realoem:stä koitin katella muttei mun kielitaidoilla oikeen löytyny

[Jürgen_]

Anturi sijaitsee oikealla puolella lohkossa noin 1.sylinterin kohdalla.

...muistaakseni :think

[JJT]

Anturi sijaitsee oikealla puolella lohkossa noin 1.sylinterin kohdalla.

...muistaakseni :think

Muistat oikein. Öljynsuodattimen jalan alapuolla.

[penari]

Uus anturi tilattu. Sittepä sen näkee onko se siinä vika.

Sen verran kokeilin kumminkin, että vasta kun kone on lämmin niin tuo valo rupiaa syttymään.

[JJT]

Uus anturi tilattu. Sittepä sen näkee onko se siinä vika.

Sen verran kokeilin kumminkin, että vasta kun kone on lämmin niin tuo valo rupiaa syttymään.

Eli luultavasti alakertajumppaa tiedossa.

Kylmällä (=paksu) öljyllä paineet pysyy mutta lämmetessään ei jaksa enää tyhjäkäynnillä pitää.
Veikataan kiertokangen laakereita.

e: Ai joo sulla palaakin koko ajan tyhjäkäynnillä eikä vilku, sitten voi selvitä anturin vaihdolla. Tuolleen teki m10 rikkinäisellä anturilla.

[-Nasse-]

Itellä teki kans samaa.Kierroksia kun nosti niin valo sammu.Anturi oli paska.

[penari]

hmmm. Vaihdoin uuden anturin, valo sammu heti. kävin heittää testilenkkiä ja valo ei ees vilkahda.

muutaman tunnin päästä starttaus vala palaa taas., Mutta nyt valo sammuu vasta jälkeen 3500rpm. Voiskohan sähköissä olla jotaki vikaa? kosketushäikkää tms? :think:

[anza(kla)]

hmmm. Vaihdoin uuden anturin, valo sammu heti. kävin heittää testilenkkiä ja valo ei ees vilkahda.

muutaman tunnin päästä starttaus vala palaa taas., Mutta nyt valo sammuu vasta jälkeen 3500rpm. Voiskohan sähköissä olla jotaki vikaa? kosketushäikkää tms? :think:

mulla oli heti veikkaus pumpun kulumiseen kun tuo valo syttyy koska se jaksaa kierroksilla vielä painetta pitää.

mut en tiä sit.

putsaa se abiko liitin kunnolla kun ja laita jotain kontakti-sprayta väliin ja reilusti ja seuraa sitä johtoo niin pitkälle kun pystyt ja taittele/tunnustele että johto ei ole poikki/kuori rikki.

[penari]

Mutta jos tuo pumppu ois menny/menossa niin oisko se valo ruennu joa aikasemmin vlkkumaan välillä?.

Koska nythän tuo valo jäi palamaan vaan yhtäkkiä starttauksen yhteydessä.

[anza(kla)]

Mutta jos tuo pumppu ois menny/menossa niin oisko se valo ruennu joa aikasemmin vlkkumaan välillä?.

Koska nythän tuo valo jäi palamaan vaan yhtäkkiä starttauksen yhteydessä.

no luulis joo,et se ois heti syttyny/jääny palamaan.. koita putsata se abiko liitin ja tsekkaa se johto. eiköhän se siitä sit taas poistu.

[penari]

no käytin äsken johdon irti ja laitoin takas. nyt sammuu valo aika lailla 3000 rpm.

Pitää huomenna rueta tutkii johtoja tarkemmin kun ei sada vettä

E: tuleeko muuten mistä tuo johton tuohon anturille?

[penari]

Joo, Öljyt tuli vaihettua josko se siitä ois kiinni, ja sammuhan se valo viimein. Öljyt oli menny aivan liruiksi.

Joskus selviää näinkin helpolla.

Öljyillä oli ajettu ~10tkm, ei ilmeisesti ollu kovin hyvää öljyä.

[Erska]

Hyvä että korjautui sillä... mulla oli joskus ex 525 valo-ongelmia kans. johdon kuori oli päässyt hankautumaan vesipumpun ja viskon pyörän luota puhki ja näinollen vilautteli joskus valoa pidemmän aikaa ennekun hoksin sen...

[cba]

Hyvä että korjautui sillä... mulla oli joskus ex 525 valo-ongelmia kans. johdon kuori oli päässyt hankautumaan vesipumpun ja viskon pyörän luota puhki ja näinollen vilautteli joskus valoa pidemmän aikaa ennekun hoksin sen...

Piuhojen suojana kuuluis olla sellainen muovisuoja, joka tulee muoviklipsuilla jakopään yläkoppaan kiinni.