Mitä moottoriöljyä käytätte?

[bimmerjake]

X-1R toimii rautasekoitteisten metallien pinnalla ja sitä kannattaa käyttää tavallisten öljyjen seassa jotta voitelu toimii.

itse vaihdoin kerran yhteen diesel pösöön öljyt, jotku mobilin. 20 000 kilometriä ajetut öljyt, joissa oli x1r mukana voiteli paremmin, kuin uusi mobilin öljy, kun sen testilaitteella testasin!!!

[Messier]

Huippujuttu.
Eipä tarvitse enää TWSää ostella kun on tuommoinen keksitty.

[Dani]

Kerran testasit ja that's it? Nyt voidaan yleistää ja aine on maailman paras?


Lääkkeiden tutkijat tuntevat erittäin hyvin ilmiön nimeltä Placebo-ilmiö. Kun osalle tutkimukseen osallistuvista annetaankin tehoainetta sisältävän lääkkeen sijasta kalkkitabletteja, silti nämä lumelääkkeet parantavat hoidettavan vaivan. Usko lääkkeen tehoon on merkittävä vaikuttaja. Näiden ihmeaineiden kohdalla tilanne on samantapainen. Luja usko on tarpeen. Autourheilupiireissä tuota uskoa riittää. Kun joku käyttää ja kehuu jotakin tuotetta, muutkin vähintään kokeilevat.
X1R on tyypillinen lisäaine, joita on markkinoilla vaikka kuinka monta. Kaikille on yhteistä, että niitä käyttämällä kulutus laskee, teho nousee, käyttöikä kasvaa ja niin edelleen. Ehkä myös naistentansseissa alkaa käydä parempi säkä...
Näitä väittämiä perustellaan erilaisilla enemmän tai vähemmän tieteellisillä tutkimustuloksilla ja käyttäjien lausunnoilla. Käytännössä etuja on vaikea saada mittauksin esiin. Yleensä jos käyttäjät alkavat seurata autonsa kulutusta, samalla ajotapojakin tulee tiedostamatta muutetuksi sen verran, että kulutus laskee.

Öljyn lisäaineista olen aina ollut sitä mieltä, että jos jokin aine on niin hyvä kuin mainokset väittävät, tällaisen aineen keksijä olisi varmasti myynyt patentin yksinoikeuden jollekin isolle öljy-yhtiölle ja siirtynyt johonkin Bahamasaarille laskemaan rahojaan palmupuun varjoon. Öljy-yhtiö taas olisi saanut ylivertaisen kilpailuedun moisella tuotteella.

[Hemi]

X-1R toimii rautasekoitteisten metallien pinnalla ja sitä kannattaa käyttää tavallisten öljyjen seassa jotta voitelu toimii.

itse vaihdoin kerran yhteen diesel pösöön öljyt, jotku mobilin. 20 000 kilometriä ajetut öljyt, joissa oli x1r mukana voiteli paremmin, kuin uusi mobilin öljy, kun sen testilaitteella testasin!!!

"Toimii rautasekoitteisten metallien pinnalla"?
Entä teflonpinnoitetuilla männän helmoilla, männänrenkailla tai vaikkapa laakerimetalleilla?
Ok, jos kerran "toimii", niin mitähän nyt on keksitty koreaan pulloon mitä "pikkuisen isommat" öljy-yhtiöt eivät vielä ole keksineet?
Varsinkin kun näitä ihmeitä tekeviä öljyn lisäaineita on kaupattu jo 30-luvulta asti? Entä, miten muuten määritellään: "tavallinen öljy"?

[Cell]

Ok, jos kerran "toimii", niin mitähän nyt on keksitty koreaan pulloon mitä "pikkuisen isommat" öljy-yhtiöt eivät vielä ole keksineet?

Kyllä ne on keksitty ja ratkaisut on varsin simppelit. Siihen on vaan todella hyvät syyt miksei niitä käytetä, kuten tarpeettomuus/hyödyttömyys nykymoottoreissa ja saastelaitteiden hajoaminen. Sen sijaan vanhaan M30 vois vaikka lorauttaa EP-lisäaineita

[Throttle]

Entä, miten muuten määritellään: "tavallinen öljy"?

Minun kannalta se on mineraali moottoriöljy 10w-30

[Hemi]

Minun kannalta se on mineraali moottoriöljy 10w-30

Museoautoöljy? Normaali?

[tuumas]

E60 Castrol EDGE Sport 0w-40
E46 Castrol EDGE TWS Motorsport 10w-60

[jsa014]

Nyt on shell helix 10w-40:iä koneessa.. Yleensä 5w-40 Castrol magnatechiä koneessa..

Kauankohan ajat

Mulla oli M54:ssä Magnatecciä, 17tkm ilman öljynpinnassa huomattavaa muutosta. Sitten varaosaliikkeen oltua kiinni kun piti Magnaa hakea huoltoon mennessä laittoivat merkkihuollossa Helix 5W30. Ja 8tkm jälkeen pintavalo syttyy... Ja Magnatec sisään, ja nyt menty melkein 20tkm ilman öljyn katoamista.

[Ramzez]

Kauankohan ajat

Mulla oli M54:ssä Magnatecciä, 17tkm ilman öljynpinnassa huomattavaa muutosta. Sitten varaosaliikkeen oltua kiinni kun piti Magnaa hakea huoltoon mennessä laittoivat merkkihuollossa Helix 5W30. Ja 8tkm jälkeen pintavalo syttyy... Ja Magnatec sisään, ja nyt menty melkein 20tkm ilman öljyn katoamista.

Autokohtaista. Pitkään kun ajaa tietyillä öljyillä ja sitten menee vaihtamaan eri laatuun, niin voi käydä juuri noin. Ei ole sinällään öljyjen vika.

[Lanttu]

Okei, siksi kyselin kun aiemmasta autosta oli jäänyt takapaksiin litran verran Diamondia kannun pohjalle. Lisäsin muutaman desin, tokkopa haittaa kun molemmat ovat kuitenkin täyssynteettisiä. Täytyy laittaa seuraavassa vaihdossa Diamondit kehiin. Kiitos vastauksesta!

[kmn]

Noniin, eli M62B35 ois moottori ja en nyt osaa päättää..

Tuossa M50:ssä olen käyttänyt 5W-40 Magnatecia, mutta joku suositteli 0W-40 Edge Sportia tuohon M62:een, eli mitä käytännön eroa? 15e kalliimpi ainakin pöntön hinta, mutta mitä muuta? Tuossa Edge Sportissa on käsittääkseni pidempi vaihtoväli (vai onko?), joka sopisi tuohon käyttöpulkkaan ihan mukavasti taas.. Äh..

Mitä tuonne kannattaa tunkea?

[Ramzez]

Noniin, eli M62B35 ois moottori ja en nyt osaa päättää..

Tuossa M50:ssä olen käyttänyt 5W-40 Magnatecia, mutta joku suositteli 0W-40 Edge Sportia tuohon M62:een, eli mitä käytännön eroa? 15e kalliimpi ainakin pöntön hinta, mutta mitä muuta? Tuossa Edge Sportissa on käsittääkseni pidempi vaihtoväli (vai onko?), joka sopisi tuohon käyttöpulkkaan ihan mukavasti taas.. Äh..

Mitä tuonne kannattaa tunkea?

Magnatec toimii varmasti hyvin, jos vaihtelet useammin, kuin mitä normi vaihtoväli on. Esim. itse käytän M62B44 motissa Magnatecia ja hyvin toimii, kun vaihtelen 10 tkm välein öljyt. Jos ajaisin pidemmillä vaihtoväleillä, niin sitten tuo edge.

Tosin noteerasin sellaisen seikan tuota seiskaa rempatessani, että pitkillä vaihtoväleillä, ainakin vielä näihin 90-luvun vehkeisiin saa karstaa aikaiseksi jonkin verran. Ei kuitenkaan mitään vaarallista, mutta motti pysyy puhtaampana, jos viitsii vaihdella öljyjä vähän useammin.

[530i]

E46 330 XdA:ssa oon käyttäny Castrolin Edge Sport 0W40:ä vaihtovälin ollessa 25-30000 ja hyvin on toiminut. Tietenkin pääasiassa tulee matka-ajoa n. 80000 vuoteen, joten en ole lyhyempää väliä edes harkinnut.

[MelaJii]

325ix e30 alko hölväämään öljyjen vaihon jälkeen öljyä kannen ja lohkon välistä. Onkohan öljy laadulla siihen jotain vaikutusta, koska aikasemmin ei tuota tehnyt?