Flexifuel RE85 vs. bimmeri

[bmw323it]

Suurimmalta osalta totta mutta kyllä se taunuskin sillä e85 tavaralla käy.

Varmasti, juu. Eikös niitä Taunuksia muutettu petroolillekin joskus 80-luvun alussa? Nyt alkaa menemään ot:ksi, sorry.

[Muurahainen]

Varmasti, juu. Eikös niitä Taunuksia muutettu petroolillekin joskus 80-luvun alussa? Nyt alkaa menemään ot:ksi, sorry.

Kaasutin auton muuttaminen E85 käymään on jopa suht helppoa ja sinänsä halpaa

Ei vain taida oikeasti tulla yhtään sen halvemmaksi tuolla ajelu kuitenkaan.

[Irl-Racing]

Etanolihan tuo juuri ahdettuun moottoriin lisää tehoa parantuneena nakutuksen kestona ja saadaan koneeseen enemmän tavaraa .

Hyvä esimerkki on Saabin Flexsifuel 1,8t johon tehdas lupaa jo 30hv/50nm lisää tehoa pelkällä RE85:sella . Testasivat tekniikan mailmassa kyseistä autoa ja penkki tulos oli 29hv/55nm lisää koko tehoalueen aikana joten se RE85 oikeasti toimii .

Sama homma Gti lehden testaama skyline r32 johon tuli myös melkein samat teholukemat pelkällä poltoaineen vaihdolla .

Omaan autooni meinaan myös laittaa tuon RE85 polttoaineen ja kulutuksen kasvu ollaan laskettu tuolla 30%-40% määrällä joten pumput ja suuttimet on sen mukaan otettu . Tehoa meinataan että nousee sen ~50hv ellei enemmänkin .

[JGI112]

Itse oon kans vakavasti harkinnut tuota re85 tuon 535:n suhteen.. Vakiohiluilla kun tehoa yrittää, niin eikö tuo nakutusriskin aleneminen oo hyvinki tärkeää sen kannalta? Tääläkö ei siis vieläkään ole ketään, joka olis megasquirtille saanu viralliset "etanoliasetukset"?

[Juppe]

Voisiko suomessa olla kenties mahdollista "muutoskatsastaa" ajoneuvo flexifuel -ajoneuvoksi ja tällä olisi jopa positiivisia vaikutuksia verotuksen suhteen?

Kaikki varmaan tietää mitä laki sanoo vähänpäästöiseen autoon tehtävistä muutoksista. Ne ovat todella rajallisia, joten siinä mielessä tuo ajatus tuntuu aika mahdottomalta. Mitä taas tulee ennakoiden säätämiseen etanolilla, on siinäkin omat haasteensa. Koneen naulaamista on ilmeisen hankala todeta. Saattaa tulla romua helposti. Ehkä.

[M5 bemu]

vähäpäästöisen auton käyttövoimaa kun menee muuttamaan ni joutuu teettämään vtt:n / vastaavan puljun testin, mikä maksaa n.1500egee. ja jos auton muuttaa etanolilla kulkevaks ni ei se päällepäin näy mitenkään, ellei sit tiedä ja osaa syynätä oikeista paikoista.

[Juppe]

Saahan sitä tehtyä yhtä ja toista, mutta tarkoitin lähinnä sitä, että laillisesti tuon toteuttaminen on ihan yhtä mahdotonta tai mahdollista kuin muutkin muutokset.

[Mystinen]

ja jos auton muuttaa etanolilla kulkevaks ni ei se päällepäin näy mitenkään, ellei sit tiedä ja osaa syynätä oikeista paikoista.

Ottaa tankin korkin irti ja nuuhkaisee kiva liuottimen tuoksu sieltä pölähtää sekä jättää suuttimet ja imukanavat punaseen tahmaan.

[Soiled]

Kyllä jos itellä olisi käyttöautona jokin vanhempi bensabemu esim. e46 niin heittäisin säädettävän moottorinohjauksen sisuksiin ja alkaisin ajelemaan E85:lla. Enkä kyllä mitään VTT:n mittauksia tekisi. On sen verta halpaa evästä.

[Coltti]

Itse oon kans vakavasti harkinnut tuota re85 tuon 535:n suhteen.. Vakiohiluilla kun tehoa yrittää, niin eikö tuo nakutusriskin aleneminen oo hyvinki tärkeää sen kannalta? Tääläkö ei siis vieläkään ole ketään, joka olis megasquirtille saanu viralliset "etanoliasetukset"?

Multa löytyy kohtalaiset etanoliasetukset e34 535:een ms2:lle.

[S4Driver]

RE85 ja tulpat

Meneekö etanolilla saman lämpöarvon tulpat kun bensalla? Ahdettuna siis.

edit. Nettihän on tästäkin asiasta pullollaan. Tarvii kylmät tulpat.

[MarQu]

e: ei mitään

[Takalo_kari]

399e 4mukiseen on hinta asennettuna, mutta jos tuon saisi itse tehtyä niin saisi varmasti hinnasta vielä puolet pois.

[kmn]

Mitenkä tuo muutos tehdään? eli tuleeko autoon jonkilainen boksi, (saman tyylinen kuin dieseleissä tehoboksi) vai tehdäänkö muutos suoraan OBD:n kautta ohjelmoimalla ECU uusiksi?

399e 4mukiseen on hinta asennettuna, mutta jos tuon saisi itse tehtyä niin saisi varmasti hinnasta vielä puolet pois.

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=182258

[MrBubbles]

Itse oon kans vakavasti harkinnut tuota re85 tuon 535:n suhteen.. Vakiohiluilla kun tehoa yrittää, niin eikö tuo nakutusriskin aleneminen oo hyvinki tärkeää sen kannalta? Tääläkö ei siis vieläkään ole ketään, joka olis megasquirtille saanu viralliset "etanoliasetukset"?

Eihän etanoli nakuta. Liika ennakko tiputtaa vaan vääntökäyrää. Tehokysymykseen sen verran että kyllä se tahtoo nousta kaikissa tapauksissa kunhan seos ja sytty on kohdallaan.