Hukkaportti keskustelua . Hintoja laitettu..

[Thuppu]

Harvoin näkee jaetuissakaan kahta porttia (eikä siltikään mene pulssit sekaisin).

No jos ahdin on jaetulla pesällä ja pakosarjan kollektori on myös jaettu niin siinä tapauksessa vain puolet kaasuista ohjataan yhdelle portille ja ei tosiaan mee pulssit sekaisin.

Mutta joo, useammin ehkä käytetään kaikki yhteen pakosarjaa vaikka olis jaettu pakopesä ahtimessa ja silloin pulssit kyllä sekottuvat jo kollektorissa ennen ahdinta ja yks hukkaportti riittää yleensä hyvin.

[--nismo200sx--]

ei ne pulssit pahasti sekaisin mene jos sarjasta lähtee kaksi putkea jotka yhdistyy lähes hukkiksen venttiilin juuressa.

Komppana tätä,itsellä kanssa lähtee kaksi putkea kollektorista,eli kaasut eivät pääse sekoittumaan kuin vasta hukkaportissa.
Näin olen nähnyt tehtävän tehokkaammissakin laitoksissa ja 60mm hukkiksella ovat piiiitkälle menneet kyseisellä kombinaatiolla...ppf:ltä on hyvä tsiigailla noita kuvatuksia ku ei tekstistä mitään ymmärrä

[Irl-Racing]

mitä mieltä synapsen hukkaporteista?

Ahdin vaihtui omassa menee pakka taas sekaisin tuli Turboneticsin GT-K 850 joka ei ole jaetulla laipalla. eli jos tähän pistäisi yhden 50mm synapsen :think

[Thuppu]

Kiva ahdin. Tuskin Synapsella kovin harhaan astuu.

[Irl-Racing]

Kiva ahdin. Tuskin Synapsella kovin harhaan astuu.

kiitoksia . juuh miettisin hintoja vain täsä :think

Suomen hintoja

Presision 46mm 410€/390€
Presision 66mm 595€
Synapse 50mm 415€/€395/446€
Tial 44mm 495€
Tial 60mm 665€
Turbosmart 50mm 553€
Turbosmart 60mm 650€

Ulkomailta

Turbosmart 50mm $539.99 ~382.69€
Turbosmart 60mm $674.99 ~478.43€
Tial 44mm $399.99 ~283.51€
Tial 60mm $549.00 ~389.19€
Synapse 50mm $350.00 ~248.08€
Presision 46mm $314.99 ~223.23€
Presision 66mm $459.00 ~325.25€

Mistäs olette itse ostanu ? halvemmalla? mikä näistä laatu hukkiksista olisi se järkevin vaihto ehto?

[duuk]

kiitoksia . juuh miettisin hintoja vain täsä :think

Suomen hintoja

Presision 46mm 410€/390€
Presision 66mm 595€
Synapse 50mm 415€/€395/446€
Tial 44mm 495€
Tial 60mm 665€
Turbosmart 50mm 553€
Turbosmart 60mm 650€

Ulkomailta

Turbosmart 50mm $539.99 ~382.69€
Turbosmart 60mm $674.99 ~478.43€
Tial 44mm $399.99 ~283.51€
Tial 60mm $549.00 ~389.19€
Synapse 50mm $350.00 ~248.08€
Presision 46mm $314.99 ~223.23€
Presision 66mm $459.00 ~325.25€

Mistäs olette itse ostanu ? halvemmalla? mikä näistä laatu hukkiksista olisi se järkevin vaihto ehto?

No tollanen 60mm tial briteistä on kuluineen 50e halvempi kuin suomesta ostettuna. Esim. http://cgi.ebay.co.uk/Genuine-TIAL-V...item45fa9f876a

[Irl-Racing]

Komppana tätä,itsellä kanssa lähtee kaksi putkea kollektorista,eli kaasut eivät pääse sekoittumaan kuin vasta hukkaportissa.
Näin olen nähnyt tehtävän tehokkaammissakin laitoksissa ja 60mm hukkiksella ovat piiiitkälle menneet kyseisellä kombinaatiolla...ppf:ltä on hyvä tsiigailla noita kuvatuksia ku ei tekstistä mitään ymmärrä

tulipas otettua tänään asiaksi kun kävin marteliuksella . Kaasut pääsevät joka tapauksessa sekoittumaan jos käytetään pulssi sarjassa 1 hukkaporttia . kun sitä putkea ei voi haaroittaa ventiiliin asti kiinni muuten hukkis rupeisi puhaltamaan läpi jolloin pulssien paineet pääsevät tasaantumaan ja tällöin hyöty katoaa. :think

[525TurboIC]

Miksi sitä putkea mikä menee hukkikselle ei muka voi jakaa kahteen? Itse ainakin tein niin että halkaisin sen putken ja laitoin metallilevyn sinne väliin ja hitsasin takas kiinni ne. Nyt sit vedän putket molemmista pakosarjan puolikkaista siihen halkaistuun putkeen levyn molemminpuolin. Sen levyn ja hukkiksen venttiilin väliin jää n.1mm rako hukkiksen ollessa kiinni niin en usko että sieltä nyt kovin pahasti pääsee pakokaasupulssit sekoittuu...

[--nismo200sx--]

Miksi sitä putkea mikä menee hukkikselle ei muka voi jakaa kahteen? Itse ainakin tein niin että halkaisin sen putken ja laitoin metallilevyn sinne väliin ja hitsasin takas kiinni ne. Nyt sit vedän putket molemmista pakosarjan puolikkaista siihen halkaistuun putkeen levyn molemminpuolin. Sen levyn ja hukkiksen venttiilin väliin jää n.1mm rako hukkiksen ollessa kiinni niin en usko että sieltä nyt kovin pahasti pääsee pakokaasupulssit sekoittuu...

tätä ihmettelen itekkin :think

kyllähän ne sekoittuu sitten hukkiksen "pakopesässä" ja sen jälkeen hukkiksen putkessa,mutta onko tällä sitten mitään merkitystä?

[Irl-Racing]

tätä ihmettelen itekkin :think

kyllähän ne sekoittuu sitten hukkiksen "pakopesässä" ja sen jälkeen hukkiksen putkessa,mutta onko tällä sitten mitään merkitystä?

pystyt jatkamaan mutta et pysty tuomaan sitä levyä niin lähelle niin ne kaasut pääsevät jo aikaisemmin sekoittumaan ja paine tasaantumaan.

Vai oletteko vieny sen levyn suoraan ventiiliä päin? ettei siinä ole 0,5mm rakoakaan?

[Irl-Racing]

Miksi sitä putkea mikä menee hukkikselle ei muka voi jakaa kahteen? Itse ainakin tein niin että halkaisin sen putken ja laitoin metallilevyn sinne väliin ja hitsasin takas kiinni ne. Nyt sit vedän putket molemmista pakosarjan puolikkaista siihen halkaistuun putkeen levyn molemminpuolin. Sen levyn ja hukkiksen venttiilin väliin jää n.1mm rako hukkiksen ollessa kiinni niin en usko että sieltä nyt kovin pahasti pääsee pakokaasupulssit sekoittuu...

Juurikin se 1mm riittää että paineet tasaantuu silloin pulssit ei ole enään sellaisia kuin niiden kuuluisi olla. Tämä tieto siis marteliukselta. Ja kokenutta sakkiahan he ovat kyllä .

[pablo]

Juurikin se 1mm riittää että paineet tasaantuu silloin pulssit ei ole enään sellaisia kuin niiden kuuluisi olla. Tämä tieto siis marteliukselta. Ja kokenutta sakkiahan he ovat kyllä .

Tuota kokemusta en epäile kyllä yhtään, mutta jos noin "hipo" linjalle lähdetään että milli on liikaa rakoa niin taitaa olla sit viimesimpiä asioita pannussa mitä hierotaan kohdalleen:think

-Anssi

[525TurboIC]

Tuota kokemusta en epäile kyllä yhtään, mutta jos noin "hipo" linjalle lähdetään että milli on liikaa rakoa niin taitaa olla sit viimesimpiä asioita pannussa mitä hierotaan kohdalleen:think

-Anssi

Samaa mieltä...

[Muumi]

"hipo" linjalle lähdetään että milli on liikaa rakoa
-Anssi

Milli, järetön railo!
Kyllähän tommoseen muutama kymppi on riittävä välys.

[525TurboIC]

No täytyy koneistaa se sit semmoseksi että rako on 0,05-0,1mm maksimissaan...