m20 rakennus

[ZoMbiE]

Nonii saatii homma taas toimimaan, ja viimeisten tietojeni mukaan T3 on jo hiukan koekasaillu/mittaillut 8,8 puristeisilla männillä kasausta?

[qizmo]

laitetaas vaikka tähän topikkiin..
eli onko noissa virinokissa stanssattu asteet siihen näkysälle johonkin ja onko noissa joku valmistajan leima tai jotai.. tuli tossa yhen kannnen mukana yks nokka ja pitäs olla joku "kireeki" vielä.ei tienny myyjä. Ni mistä tiedän onko se joku hiottu vai mikä. pitää käyttää jossai pajalla vissii tutkituttamassa kun ois parikin nokkaa..? enkä tiiä kumman laittas

[T3]

.....

[bmwbmw]

kuinka alas puristus suhdesuhde putoaa 11.0 puristeisella 2.7 eta koneella kun nakataan 2.5:sen kansi siihen? ja kun kaveri suunnitteli tekevänsä turbo projektin sillä kokoonpanolla niin onko puristukset vielä liian korkealla turbotukseen?

[BestMotorWith]

Tuli vaan tossa mieleen että onko kukaan koittanu laittaa ihan käyttöön pakoventtiileiks b20:sen imuventtiileitä eli 40mm?
Koitin vaan ihan huvin vuoks yhteen halenneeseen kanteen ja sain sen mahtumaan ja vielä pitämään sillä 34millisen istukalle..

[wj]

Kävin kans kattoo miten se imu sopii pakoon.

Tavara riittäs niinkun just. Se seeti aines on varmaan 40.5mm ja venttiili 40mm

Ei paljoo jää. Ei kumminkaan pystyny kattoo miten se sopii kun on b25 imuventtiili paikallaan.

Piti ottaa kuviakin mut justiin loppu akku kamerasta. Pistin lataukseen ja kohta käyn ottaa kuvii

[BestMotorWith]

Mäki voin alku viikolla laittaa siitä kuvan tänne.
Voi kyllä olla että tolla ei toimivassa moottorissa paljon teho hyötyä saa.. Vai mitä ootte mieltä?

[wj]

eipä se seeti aines riitä. Katoin väärin. 38mm on seeti renkaan koko. (mikä sen oikee nimi nyt sit on..)
Ja tuskin olis mahtunu sillon kun tossa olis ollu vielä b25 imuvena

Kuvia:
http://koti.mbnet.fi/jukkai83/kansi/kansi%20001.jpg
http://koti.mbnet.fi/jukkai83/kansi/kansi%20002.jpg
http://koti.mbnet.fi/jukkai83/kansi/kansi%20003.jpg

[BestMotorWith]

Kyllä siitä silti pitävä tuli ku miralla tein sen niin isoks että se mahtu sinne

Luulen kyllä että se ajossa kovin kauan toimis ku koko istukan koko on työstetty..
Mutta kyllähän se just pitäis riittää jo sitä pitopintaa ei työstä ihan venttiilin tiivistyspinnan ylälaitaan..

[paha]

Onko pakopuoli niin huono bemussa että sitä pitää paljon muutella? Monessa merkissä on pakopuoli niin riittävä että ei juuri tarvitse pidellä.

[wj]

Onko pakopuoli niin huono bemussa että sitä pitää paljon muutella? Monessa merkissä on pakopuoli niin riittävä että ei juuri tarvitse pidellä.

On se hyvä mutta on vaan mahollista tehdä siitä vielä parempi.

Onhan esim opelin perus ohc koneessa isommat kanavat kuin 320i kannessa, MUTTA naurettavan kokoset venttiilit

[BestMotorWith]

Sehän tässä just olikin että onko kukaan koskaan koittanu isontaa niitä reilusti?
Että vaikuttaako mitään?

Kyllä mä luulen että vaikka ei tekis pakopuolelle mitään ja muuttaa imupuolta ni on varmasti enemmän vaikutusta ku toisinpäin..

Ja tota 40mm:stä venttiiliä tuli vaan kokeiltua ku ei ollu parempaa tekemistä eikä oikein muita sopivampia venttiilejä millä oisin ton isontamista kokeillu ni otin sit imukanavasta venttiilin

[ZoMbiE]

ota selvää mitä maksaa motronicin uudelleenohjelmointi/säätö...

Onko kellään tietoa tämmöisen operaation kustannuksista? ja jos on niin saa sanoa paikan/antaa linkkejä?

[Jukka81]

alt-control(ent. keski-suomen autosäätö) jyväskylässä, 300€ maksoi ku penkissä sääti M20B25 motronicin uusiksi.

https://www.turbotec.com

[ZoMbiE]

alt-control(ent. keski-suomen autosäätö) jyväskylässä, 300€ maksoi ku penkissä sääti M20B25 motronicin uusiksi.

www.turbotec.com

Koska kävit säädättämässä? Ja oliko millaisia tulokset?