Mitä moottoriöljyä käytätte part II

[Lucifer-61]

Noniin joko on tullut selvyys mikä öljy se on sopivin.😯 Nyt sitten kysymys, autona 335 d -09 . Mikä on öljymäärä ko autoon. Kasku auto ja ohjekirja on eukolla nyt töissä ja olen muutenkin menossa tarvikeliikkeeseen niin vois ostaa uudet veret bemarin suonistoon.

[Antti O]

Noniin joko on tullut selvyys mikä öljy se on sopivin.😯 Nyt sitten kysymys, autona 335 d -09 . Mikä on öljymäärä ko autoon. Kasku auto ja ohjekirja on eukolla nyt töissä ja olen muutenkin menossa tarvikeliikkeeseen niin vois ostaa uudet veret bemarin suonistoon.

http://oilselector.castrol.com/c/fi/fin/search

[Lucifer-61]

Kiitti vast.

[antonkar]

Olikohan järkevää laittaa M40B18 mottiin Mobil 1 Peak Life 5W-50 öljyä?
Jotenkin kuulostaa käyntiääni karskimmalta nyt, vai kuvittelenkohan vain?

[BMW_Harrastaja]

Olikohan järkevää laittaa M40B18 mottiin Mobil 1 Peak Life 5W-50 öljyä?
Jotenkin kuulostaa käyntiääni karskimmalta nyt, vai kuvittelenkohan vain?

Jos sitä on tarpeeksi, niin tuskin se öljystä johtuu.

[Playpig]

"Rekkaöljyä" M50 moottoriin.

Olen lueskellut jotain juttuja Mobil Delvac 15W-40 öljyn käytöstä vanhemmissa bensiinimoottoreissa ja erityisesti moottoripyörien koneissa. Meillä on työn puolesta käytössä Shell Rimula R4L 15W-40 öljy, joka olisi kyllä hinnaltaan edullinen. Onko tämän öljyn käytöstä jotain huomattavaa haittaa, nopeuttaa kulumista tms? Aiemmin olen käyttänyt Castrolin Magnatec 5W-40.

[naukkis]

Olen lueskellut jotain juttuja Mobil Delvac 15W-40 öljyn käytöstä vanhemmissa bensiinimoottoreissa ja erityisesti moottoripyörien koneissa. Meillä on työn puolesta käytössä Shell Rimula R4L 15W-40 öljy, joka olisi kyllä hinnaltaan edullinen. Onko tämän öljyn käytöstä jotain huomattavaa haittaa, nopeuttaa kulumista tms? Aiemmin olen käyttänyt Castrolin Magnatec 5W-40.

15W-40 on melko jäykkää öljyä eli kesällä toimii useimmissa moottoreissa hyvin, talvella ei niinkään, lähinnä käyntiinsaminen voi olla työlästä, itellä joskus virikoneissa startti jaksoi -15 asteessa nippa nappa pyörittää konetta.

Diesel-öljyt on hyvin peseviä eli jos mootttori on tolkuttoman pitkien öljynvaihtovälien myötä täynnä nokikarstaa tuo öljy voi ne liuottaa irti ja tukkia öljykanavat mistä voi seurata koneen täystuho. Jos on käytetty normaaleja öljynvaihtovälejä eikä mitään Castrol TWS koneenkuraajaa niin tuskin sen suhteen mitään ongelmia.

[Pazi88]

Olen lueskellut jotain juttuja Mobil Delvac 15W-40 öljyn käytöstä vanhemmissa bensiinimoottoreissa ja erityisesti moottoripyörien koneissa. Meillä on työn puolesta käytössä Shell Rimula R4L 15W-40 öljy, joka olisi kyllä hinnaltaan edullinen. Onko tämän öljyn käytöstä jotain huomattavaa haittaa, nopeuttaa kulumista tms? Aiemmin olen käyttänyt Castrolin Magnatec 5W-40.

Ei tosiaan muuta haittaa, kuin että talveksi liian jäykkää. Olen delvaccia käyttäny kesäharrasteissa ongelmitta, kun niillä ei talvella ajella. Raskiipahan vaihdella tiheämpään, kun on sen verta edullista

[isoR]

Mikähän se on tuon delvacin alin käyttölämpötila? Joskus miettiny omaankin tuommoista juuri hinnan takia. Toki ajetaan talvellakin, mutta ulkoa roikasta käyntiin tai max-5 tallista.

[Warra]

Onkos kukaan käytellyt M54 koneessa GM-LONGLIFE 5W30-ÖLJY 5L "DEXOS2" öljyjä? Näyttäisi olevan BMW LL-04 hyväksynnät kuitenkin. Melko edullista kun 20e saisi 5l, eli 40e 10l öljyä. Vai kaadanko tutut ja turvalliset Castrol Magnatecit koneeseen (60e/8l).

ko. öljyä tullut käytettuä monissakin moottoreissa, mm. omissa m52 ja hyvin pelaa. hinta/laatusuhde varmasti yksi parhaista

Reilu vuosi tullut ajettua nyt noilla GM-LONGLIFE 5W30, toinen öljynvaihtoväli menossa. Ei ongelmia.

[H4ck]

Itse olen kaikissa autoissa käyttänyt tätä:

[bmw89]

Konerempan jälkeen 2 kertaa pistänyt motoxin 5w40 täysynteettiset.
Ja nyt laitetaan Teboil diamond extreme 10w-60, jolla ois tarkotus kesä päästellä

[Playpig]

15W-40 on melko jäykkää öljyä eli kesällä toimii useimmissa moottoreissa hyvin, talvella ei niinkään, lähinnä käyntiinsaminen voi olla työlästä, itellä joskus virikoneissa startti jaksoi -15 asteessa nippa nappa pyörittää konetta.

Diesel-öljyt on hyvin peseviä eli jos mootttori on tolkuttoman pitkien öljynvaihtovälien myötä täynnä nokikarstaa tuo öljy voi ne liuottaa irti ja tukkia öljykanavat mistä voi seurata koneen täystuho. Jos on käytetty normaaleja öljynvaihtovälejä eikä mitään Castrol TWS koneenkuraajaa niin tuskin sen suhteen mitään ongelmia.

Magnatecciä siis olen itse käyttänyt ja joka kevät öljyt vaihtanut. Ajomäärä kesässä noin 10tkm. Nyt näytti kyllä öljyt ihan puhtailta. Laitan kokeeksi sisään tuon Rimula R4L:n. Jos motti särkyy, niin onpaha hyvä syy alkaa suunnittelemaan M60 swappia.

Ei tosiaan muuta haittaa, kuin että talveksi liian jäykkää. Olen delvaccia käyttäny kesäharrasteissa ongelmitta, kun niillä ei talvella ajella. Raskiipahan vaihdella tiheämpään, kun on sen verta edullista

Autollahan ajetaan vain kesäisin niin öljyn jäykkyys ei ole ongelma.

[_Jubi_]

Mitähän öljyä kannattas käyttää E12 528iA? Viime kesänä ei autolla ajettu ja edellinen öljynvaihtaja ei muistanu mitä viimeks laitto. Epäilys oli että koneessa on Mobilin super 3000 5w-40.

[Laku]

Mitähän öljyä kannattas käyttää E12 528iA? Viime kesänä ei autolla ajettu ja edellinen öljynvaihtaja ei muistanu mitä viimeks laitto. Epäilys oli että koneessa on Mobilin super 3000 5w-40.

Kuulostaa hyvältä vaihtoehdolta. Tai sitten Mobil 1 5W-50? Tai sitten vain ihan sen aikakauden vastaavaa mineraaliöljyä. Silloinhan ei edes täyssynteettisiä noissa ollut. Olisiko Mobil Superia laitettu, mutta sitä ei taideta enää edes valmistaa?