AutomaattilaatikoidenTurbiineista

[Hemi]

Meinasin vain, että pelaanko varmanpäälle ja laitan sen turbiinin varmasti kuntoon, mutta toisaalta taas, jos tuola laatikon kierrossa on jotain paskaa ja se porsii jossain vaiheessa tässä, niin taas sitten laatikkoa irti jne.

Eli ei tässä nyt tosiaa kannata "hienostella", koska puruahan on muutenkin ollut kierrossa ainakin jonkin verran jo hyvän aikaa, niin ei se laatikko siitä tuliterästä turbiinistakaan enään kummene.
Eli nythän pitäisi vaihtaa koko laatikko turbiineineen....lauhduttimet...ja jos haluaa olla varma niin pitäisi hommata jo uutta...ja taitaa tulla jo koko auton arvoa enemmän laatikkorempalle hintaa.
Kyllä näissä ainoa järkevä homma on vaihtaa pelkkä käytetty purkuturbiini ja tsekata että sen sisältä ei metallipurua tule, tai jos tulee niin todella vähän.
Kaikki muu on jo uuden auton vanhasta rakentelua ja sen rahan voi käyttää kyllä järkevämmin pääomana uudempaan vaihtoautoon.

[janke]

Eli ei tässä nyt tosiaa kannata "hienostella", koska puruahan on muutenkin ollut kierrossa ainakin jonkin verran jo hyvän aikaa, niin ei se laatikko siitä tuliterästä turbiinistakaan enään kummene.
Eli nythän pitäisi vaihtaa koko laatikko turbiineineen....lauhduttimet...ja jos haluaa olla varma niin pitäisi hommata jo uutta...ja taitaa tulla jo koko auton arvoa enemmän laatikkorempalle hintaa.
Kyllä näissä ainoa järkevä homma on vaihtaa pelkkä käytetty purkuturbiini ja tsekata että sen sisältä ei metallipurua tule, tai jos tulee niin todella vähän.
Kaikki muu on jo uuden auton vanhasta rakentelua ja sen rahan voi käyttää kyllä järkevämmin pääomana uudempaan vaihtoautoon.

Näin juuri.. Siis vaihdan tuon turbiinin minkä nyt satun saamaa ja sillä hyvä. Olisi varmaan hyvä suorittaa jokin huuhtelu tuossa vaihto hommassa ja siitä seuraakin kysymys, että mistä saan käypää öljyä 20litran kannun edullisesti suomesta?

[Macke]

Näin juuri.. Siis vaihdan tuon turbiinin minkä nyt satun saamaa ja sillä hyvä. Olisi varmaan hyvä suorittaa jokin huuhtelu tuossa vaihto hommassa ja siitä seuraakin kysymys, että mistä saan käypää öljyä 20litran kannun edullisesti suomesta?

Marssit Teboilille tai vaikkapa Puuiloon ja otat pänikän Tebiksen Fluid S öljyä. Löytyy toi Esson LT71141 luokitus ja tuskin on kovinkaan kallista.

Tai sitten tilaat Voitelukeskukselta kotiin yhden 20l pänikän Petro Canadan Duradrive MV ATF öiliä, siitäkin löytyy toi Esson luokitus.

Varaosakiskasta löytynee Valvoline Maxlife ATF öljyä, siitäkin löytyy toi LT71141 luokitus, joten eiköhän noilla kolmella jo tärppää.

[Bmw Master]

mistä saan käypää öljyä 20litran kannun edullisesti suomesta?

Petro canadan d3m jostain hydrauliliikkeestä tai sitten tilaat voitelukeskukselta.

[Macke]

Petro canadan d3m jostain hydrauliliikkeestä tai sitten tilaat voitelukeskukselta.

Eikös vihreekilpinen loota huuda tota LT71141 luokitusta jota ei ole tossa D3M öljyssä?

D3M tuoteseloste

[Bmw Master]

Eikös vihreekilpinen loota huuda tota LT71141 luokitusta jota ei ole tossa D3M öljyssä?

D3M tuoteseloste

D3M käy sinne ihan hyvin, eikä ole niin kallista. Siinä ei ole lifetime ominaisuuksia, mutta tuskin tuossa janken autossa elinkaarta paljon on jäljellä...

[janke]

Marssit Teboilille tai vaikkapa Puuiloon ja otat pänikän Tebiksen Fluid S öljyä. Löytyy toi Esson LT71141 luokitus ja tuskin on kovinkaan kallista.

Tai sitten tilaat Voitelukeskukselta kotiin yhden 20l pänikän Petro Canadan Duradrive MV ATF öiliä, siitäkin löytyy toi Esson luokitus.

Varaosakiskasta löytynee Valvoline Maxlife ATF öljyä, siitäkin löytyy toi LT71141 luokitus, joten eiköhän noilla kolmella jo tärppää.

Kiitos tiedosta!!
Tuota Valvolinea laitoin lootaan kun vaihtelin öljyt, joten olisi hyvä jos sitä saisi 20lit. Jostain!? En tiedä seinäjoen tarjontaa öljyistä, mutta on tuossa muutama hytrauliliike joista voisi käydä kysymässä!

[janke]

D3M käy sinne ihan hyvin, eikä ole niin kallista. Siinä ei ole lifetime ominaisuuksia, mutta tuskin tuossa janken autossa elinkaarta paljon on jäljellä...

Mitä D3M suunnilleen maksaa? Laitoin voitelukeskukselle s-postia tarjouksista, joten, sieltä varmaan "joskus" vastaavat.

[Bmw Master]

Mitä D3M suunnilleen maksaa? Laitoin voitelukeskukselle s-postia tarjouksista, joten, sieltä varmaan "joskus" vastaavat.

~80€ pönttö taisi olla viimeksi.

[Macke]

D3M käy sinne ihan hyvin, eikä ole niin kallista. Siinä ei ole lifetime ominaisuuksia, mutta tuskin tuossa janken autossa elinkaarta paljon on jäljellä...

Sit sinne varmaan käy muukin Dexron IIIH öljy kuten esmes Tebiksen Fluid E. Maksaa vajaat 90€ se 20-litraa ainakin puuilossa. Tota oon omaan katiskaan laittanu ja hyvin on toiminut, mutta siinä onkin GM loota.

[janke]

Luin tuossa tuon automaattilaatikon öljynvaih. riskit ja hyödyt ja sieltä löytyi pari tapausta joissa oli turbiini alkanut koliseen nimenomaan bensa stepissä. Jollakin oli diiselissä haljennut koko turbiini:think Mielenkiintoinen topiikki oli kaiken-kaikkiaan
lukea ja totesin että moni oli vaihtanut öljyt riskeistä huolimatta, mutta montaa tapausta ei ollut että olisi hajonnut tai muuten mennyt epä-kuntoon. Jännä olisi kuulla, että onko noi autot vielä ajossa mihin on noita laatkion öljyjä vaihdettu +200tkm ajettuina?:think

[Bmw Master]

Jännä olisi kuulla, että onko noi autot vielä ajossa mihin on noita laatkion öljyjä vaihdettu +200tkm ajettuina?:think

On.

..

[janke]

Kuinka, onnistuuko jostain reiästä kokeilla kiristää noita turbiinin pultteja, kun en muista miltä siellä näytti?

[janke]

Joo, eli ei ole vielä löytynyt sopivaa turbiinia, mutta johtuuko yleensä turbiinista kun noin.80kmh vauhdista polkasee kickdownin pohjaan niin välillä 4-5 vaihteiden välissä meinaa hiukan luistaa tuo vaihtaminen:think

[Macke]

Korjatkaa jos olen väärässä, mutta eiköhän se luistaminen johdu laatikon sököistä kitkapinnoista...