Announcement

Collapse
No announcement yet.

E39 subbari asennuskuvia?

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • Tuttiritari
    Bimmer Fanatic
    • Aug 2003
    • 546
    • Hämeenlinna

    E39 subbari asennuskuvia?

    Eli miten porukka on toteuttanut bassolisäyksen omaan e39:n?

    Mikä kenties paras vaihtoehto?

    Jos jollain siis olisi kuvia laittaa tänne miten kotelo sinne lootaan on asennettu.
  • Tuttiritari
    Bimmer Fanatic
    • Aug 2003
    • 546
    • Hämeenlinna

    #2
    Jaahas ja puusilmä laittoi tämän sitten väärään osioon...
    Joku mode vois siirtää tän sit oikeelle paikalle...

    Comment

    • harald
      Bimmer Fanatic
      • Jun 2003
      • 252
      • Kaarina

      #3
      Jossei ole cd-boksia, navia tms siellä takahutlarissa, niin tuohon vasemman pyörän taakse menee hyvin vajaa 20l kotelo.
      Attached Files
      W204 C350 AMG
      Toyota Corolla 1.3XI 16V
      Ex: E39 530i M-Sport, E39 523i, E34 520i turbo, E30 320iM, E30 318i

      Comment

      • Tuttiritari
        Bimmer Fanatic
        • Aug 2003
        • 546
        • Hämeenlinna

        #4
        Löytyy boxi, joten en tollasta asennusta ajatellut, siisti ratkaisu tosin tuokin.
        Mites tuon kuuluvuuden kanssa, kuuluuko hyvin kabiinin puolelle?

        Comment

        • Zoui
          Bimmer Enthusiast
          • Aug 2003
          • 6350
          • Tampere

          #5
          Originally posted by Tuttiritari
          Löytyy boxi, joten en tollasta asennusta ajatellut, siisti ratkaisu tosin tuokin.
          Mites tuon kuuluvuuden kanssa, kuuluuko hyvin kabiinin puolelle?
          Laitappa sitten toiseen laitaan.

          Tai sitten perinteinen rohkee sijoitus, ei ole epäilystä etteikö subi kuuluisi.

          Elämä on pihakivestä.

          Comment

          • Tuttiritari
            Bimmer Fanatic
            • Aug 2003
            • 546
            • Hämeenlinna

            #6
            Originally posted by Zoui
            Laitappa sitten toiseen laitaan.
            Ei sulla olis lisää kuvia tosta boksista?
            Ja voisitko heittää vaikka privaan mulle ton mitat, tai palojen mitat?
            Pääsis itse hiukan helpommalla kun ei tarttis mittailla ja laskeskella niin paljoo.... Kun näyttäis istuvan aika hyvin tonne hutlaariin toi loota

            Comment

            • narzn
              Bimmer Fanatic
              • Sep 2005
              • 279
              • Helsinki

              #7
              Nämä ovat netistä poimittuja.





















              Comment

              • Zoui
                Bimmer Enthusiast
                • Aug 2003
                • 6350
                • Tampere

                #8
                Originally posted by Tuttiritari
                Ei sulla olis lisää kuvia tosta boksista?
                Ja voisitko heittää vaikka privaan mulle ton mitat, tai palojen mitat?
                Pääsis itse hiukan helpommalla kun ei tarttis mittailla ja laskeskella niin paljoo.... Kun näyttäis istuvan aika hyvin tonne hutlaariin toi loota
                Toi istuu kuin hanska, litra kokoa en muista, mutta pieni tuo ei ole.

                Elämä on pihakivestä.

                Comment

                • harald
                  Bimmer Fanatic
                  • Jun 2003
                  • 252
                  • Kaarina

                  #9
                  Originally posted by Tuttiritari
                  Löytyy boxi, joten en tollasta asennusta ajatellut, siisti ratkaisu tosin tuokin.
                  Mites tuon kuuluvuuden kanssa, kuuluuko hyvin kabiinin puolelle?
                  Kuuluu se ihan tyydyttävästi. Parani hiukan kun poistin suksipussin. Tuli koitettuu myös niin, että tuo subi oli siinä suksiluukun takana ja kyynärnoja auki, niin kuuluihan se paremmin. Mulla oli kriteerinä, että tavaratilan suuruus ei kärsi, joten siksi tuo sijoitus. Oikealla puolella on melkein yhtä suuri tila, joten voi sen sinnekin laittaa. Sitten tietty pääsy akulle ja sulakkeille vaikeutuu, mutta harvoinhan sinne on asiaa. Alkuperäisten 8" subien peitelevyt vois lyödä pois, niin saattais vielä parantuu. Vaihdoin myös alkuperäiset 5" elementit parempiin, joten nyt kuulostaa aika paljon paremmalta kuin orkkiskokoonpanolla. Sijoitettuun rahamäärään verrattuna parannus oli mielestäni varsin hyvä.
                  W204 C350 AMG
                  Toyota Corolla 1.3XI 16V
                  Ex: E39 530i M-Sport, E39 523i, E34 520i turbo, E30 320iM, E30 318i

                  Comment

                  • enyce
                    Bimmer Fanatic
                    • Jun 2007
                    • 381
                    • LTI

                    #10
                    mistä vedit rcan vai onko sulla vakio mankka?
                    Mjaa...
                    E70 3.0sd
                    EX:e36M3individual cäbi
                    EX:Gsx-r 1000 2002(r.i.p)
                    EX: 523iSUOMIAUTO

                    Comment

                    • Pitkiss
                      Bimmer Rookie
                      • Sep 2005
                      • 163
                      • Vantaa

                      #11
                      Originally posted by harald View Post
                      Mulla oli kriteerinä, että tavaratilan suuruus ei kärsi, joten siksi tuo sijoitus. Oikealla puolella on melkein yhtä suuri tila, joten voi sen sinnekin laittaa.
                      Mulla on työn alla samanlainen projekti. 2x Peerlessin R.10 takakontin laidoille eli yksi kummallekkin laidalle. Tilaa säästyy ja bassoakin tulee lisää. Kuvia laitan myöhemmin kunhan saan kameran kätösiini.

                      EDIT: Muutama räpsy vielä keskeneräisistä koteloista ja kotelon kuorista.
                      Takaa
                      Vasen
                      Oikea
                      Vahvari on takakontin katossa eli tuossa hattuhyllyn alla.
                      Last edited by Pitkiss; 10-06-2007, 16:28.
                      e36 323i M-Sport -96
                      sigpic

                      Comment

                      • R.I.P
                        Bimmer Fanatic
                        • Mar 2007
                        • 235
                        • Varsinainen Suomi

                        #12
                        räpsyjä

                        Originally posted by inkku View Post
                        Muutama räpsy vielä keskeneräisistä koteloista ja kotelon kuorista.
                        Vahvari on takakontin katossa eli tuossa hattuhyllyn alla.
                        Upeeta asennustyötä, se täytyy todeta!
                        Itsellä mielessä pyöri samankaltainen toteutus, mutta järki puuttui peliin viime hetkellä; Ei oo musta timpuriksi...
                        Millä mallilla mennään tässä rojektissa?
                        Voitko laittaa lisää otoksia, myös vahvarin asennuksesta? Kiitos kaunis!

                        Edit: Tällainen pömpeli menossa takahutlariin. Ei oo syvyydellä pilattu, ni mahtuu roudaa riittävän(?) määrän ohrapirtelö-korejakin...
                        Vahvistimen asennus joko tavaratilan kattoon tai subilodjun takaseinään.
                        Last edited by R.I.P; 04-01-2010, 23:06.
                        BMW. Flugzeugmotoren mit vier Rädern dran.

                        Comment

                        • enyce
                          Bimmer Fanatic
                          • Jun 2007
                          • 381
                          • LTI

                          #13
                          ???

                          miten ootte ratkaissu subbarin pysymisen paikoillaa. edellises autos mulla oli tehdaskoteloinen ja mutkasella tiellä se pyörii kontissa ku hullun mulkku mielettömän perseessä. onko siis oltava vaa nii iso kotelo että ei mahu heiluu vai mikä on hyvä kikka,l näin topiccia lainaten.....
                          Mjaa...
                          E70 3.0sd
                          EX:e36M3individual cäbi
                          EX:Gsx-r 1000 2002(r.i.p)
                          EX: 523iSUOMIAUTO

                          Comment

                          • mailman
                            BTCF Member
                            • Jul 2003
                            • 8003
                            • Vantaa

                            #14
                            Originally posted by enyce View Post
                            miten ootte ratkaissu subbarin pysymisen paikoillaa. edellises autos mulla oli tehdaskoteloinen ja mutkasella tiellä se pyörii kontissa ku hullun mulkku mielettömän perseessä. onko siis oltava vaa nii iso kotelo että ei mahu heiluu vai mikä on hyvä kikka,l näin topiccia lainaten.....
                            Älä nyt ainakaan irralleen jätä!

                            Eiköhän sen saa pultattua kontinpohjan tukirakenteisiin kiinni, tai sitten hattuhyllyyn. Luulisi kolmiysin kontinpohjasta tosiaan löytyvän myös hyviä kiinnityspaikkoja. Eli verhoilua/luukkuja vähän auki ja katsomaan
                            G01 ///M40i '19
                            F48 xDrive20i ///M-Sport '18
                            E39 ///M5 '00

                            Comment

                            • -Tapi
                              Bimmer Enthusiast
                              • Jan 2004
                              • 3117
                              • Välisuomi

                              #15
                              Basworxin pieni 10"sen kotelo sattui olemaan E39 Touringiin juuri sopivan kokoinen, jotta se kiilautui verhon rungon ja lattian väliin tiukasti kiinni ollen poissa edestä kun leveämpää penkin selkänojaa avataan tai lattialevyä nostetaan ylös. Ei ole vielä lähtenyt liikkeelle, edes 1,1 G sivuttaiskiihtyvyydessä
                              ---

                              Comment

                              Working...
                              X
                              😀
                              🥰
                              🤢
                              😎
                              😡
                              👍
                              👎