E46 hifistelyä, Sedan + Touring. -Uusia asennuksia post: #146

[Spetke]

Hyvä dokumentointi aiheesta.
Suojastiko kaiuttimen takaapäin mahdollisilta vedeltä ja kosteudelta?Itselläkin varmasti jossakin vaiheessa erillissatsin asennus. Ilmaantuuko minkäänlaisia resonointia kovempaa soitettaessa?

En suojaillut elementtejä sen enempää, mutta eipä ne loppupeleissä hirveästi pilkistä sinne ns oven sisään. Ja yllättävän tiiviit ja roiskesuojatuthan noi ovet kuitenkin on. ettei sinne nyt vesi ja lika suoraan lenä.
Resonansseja ei ainakaan vielä ilmaantunut minkään laisia vaikka sointi parani kovasti. Ainoa minkä huomaa, että kyllähän ne pahvit värisevät siitä lähinnä keskiosastaan basson tahdissa kovasti. Mutta saa nyt nähdä jatkossa kuin olisi tarkoitus laittaa noille focaleille vielä kunnon tehokas vahvistin, niin miten ne ovi pahvit sitten mahtaa elää. Kun eihän niistä vielä tavallisella mankalla kaikea irti saa. Mutta niin kuin jo Team Eastcorner kerkesi toteamaan niin ei olisi tuo lisä massan lisääminen ovipahvien sisäosaan pahitteeksi. Mutta jos sitten samalla kertaa toteuttaisi vahvistin asennuksen ja ovien sisä osien kuiduttamisen hiekkahartsi kuitu seoksella.

[marsupilami]

Hyvä dokumentointi aiheesta.
Suojastiko kaiuttimen takaapäin mahdollisilta vedeltä ja kosteudelta?Itselläkin varmasti jossakin vaiheessa erillissatsin asennus. Ilmaantuuko minkäänlaisia resonointia kovempaa soitettaessa?

[_kinkkis_]

Oli sama homma takana ja kyllä, uskomaton ero. Toisaalta samalla tiensä löysi 12" rokkari konttiin, sekä tuosta poiketen infinityn erillissarja etupäähän. Tämän seurauksena sai parisen viikkoa ajella ovipahvit kontissa... Jos hermo riittää , niin toisto paranee huomattavasti lisää ja mahd. tuleva resonointi , sekä samalla myös renkaista kantautuva meteli häviää / vähenee sulattamalla bitumi levyjä (tuo vähän painoa lisää) suoraan ovipahveihin , jota meneepi noin puolentoista kilon verran / ovi...

[VilleW]

Mukava kuulla, että toimivat! Olen tässä reilu pari vuotta tuskaillut jo heikosti soivan etupään kanssa. Täytyy vaan ottaa työkalut käteen ja ruveta pilkkomaan

Touringissa rengasmelu varsinkin 19" palloilla on juuri noilla midbassotaajuuksilla, joten tämä tulee tosi tarpeeseen kesää ajatellen.
17" kitkoilla tuntuu soivan paljon paremmin

[Spetke]

exodus:
E39 etupää toteutus on aivan erilainen, oven sisällä on pitkulainen / puikula kotelo jota myös jostain kumman syystä "sorsaksi" kutsutaan. Tämä E39 kotelo on ovi pellissä kiini muistaakseni kolmella ruuvilla. Ja siihen ei saa kovinkaan isoa elementtiä kiini. Jotkut on noihin tehnyt parannuksia vaihtamalla laadukkaammat elementit kiini ja leikkaamalla kotelon taka / perä osasta pätkän pois, eli tekemällä sinne ns refleksi reiän. Ja samalla vaimennus vanua koteloon.

Ja eihän ovi tosiaankaan ruosteessa ole. Oven sisustat on ainoastaan pohjamaalissa (tms). Ja tokihan sinne suhautin reiän teon jälkeen ruskean väristä kotelosuojaa. Ja kyllähän sinne pölyäkin tottakai pääsee.

VilleW:
Itsekkin mietin tuota elementin ja ovipellin välistä tilaa tai niiden tiivistystä.
Lopputuloksesta olisi kyllä saattanut saada vielä astetta paremman jos sen välin olisi tiivistänyt huolella. Mutta en kuitenkaan kyseiseen hommaan lähtenyt, se olisi vaatinut kyllä aikaa ja vaivaa, että sen välin olisi saanut tilkittyä kunolla. Mutta niin kuin jo totesin on ovipahvi hyvin tiiviisti kiini itse ovessa niin kyllä sekin auttaa asiaan. Ja kyllä ne kuitenkin tuolla asennuksellakin hyvin pumppaavat.

[Team Eastcorner]

Peltien leikkaamisella topicin aloittaja sitä bassopäätä on saanut. Ei mikään elementti toista matalia, ellei sillä ole edes jotain tilaa takana.

Jos näkee metsän puilta, lukija huomaa että tuossa oven pellissä on kyllä ihan riittävän isot reijät jo ennestään.



Pelkkä ovipahvi estää E46:ssa akustisen oikosulun ja ovi muodostaa ovipahveineen kotelokokonaisuuden.. Tuo harmaa muotoonvalettu äänieriste ei estä elementin hengistystä oven sisään..

Eli väitän että tuo Focalin tuoma pidempi liikerata vain nyt auttaa bassotoistossa..

Jos haluaisi vielä ennestään parantaa toistoa, niin valuttaisin ovipahvin sisäpintaan esim. hiekka/hartsi sekoituksen (ei tietenkään airbag-luukun kohdalle) ja yrittäisin parantaa pahvin ja oven rungon välistä sauman tiiveyttä.

Ehkä voisi ajatella jopa lasikuiduttamista tuon pahvin takaosalle, lisää massaa se jokatapauksessa vaatii koska alkaa herkästi resonoimaan..

[Remotion]

Melkeimpä väitän, että pesee harman kardon setin mennen tullen...

varmasti voittaa ainakin dynamiikaltaan ja etupään osalta 6-0 sen harman cardonin setin. pelkästään jo tuon peltireiän takia.

[Tomppa123]

mielenkiintoinen ja tarkka selostus, itellä sama homma edessä jossain kohtaa, onkos muuten siellä ovipahvissa paljon tilaa syvemmälle elementille ennen kun ottaa ikkunaan tai johonkin kiinni?

[bemu2000]

onkohan E39:ssä samanlainen pelti taustana vai onko siellä muovikotelo?


Onko tuo ovi tosiaan jo noin ruosteessa sisältä vai ainoastaan likainen?

no eipä siinä ruostetta kyllä näy :think aika harvoin varmaan puunataan ovet sisältä pesun yhteydessä

[VilleW]

Kiitos hienosta selostuksesta!
Taitaa olla pakko pilkkoa omaakin pirssiä tämän verran.
Laitoitko muuten jotain eristystä vielä elementin ja ovipellin
väliin vai pääseekö elementti hengittämään ovipahvin ja oven väliin vapaasti?

Ymmärsin että ovipahvi on niin tiivis ettei tarvita muuta, mutta ihan varmistuksena kysyn...

Ballehan joskus rakenteli cabrioon elementit suoraan oviin kiinni, mutta tämä olisi hiukan helpompi (ja nopeampi) ratkaisu toteuttaa.

[exodus]

onkohan E39:ssä samanlainen pelti taustana vai onko siellä muovikotelo?


Onko tuo ovi tosiaan jo noin ruosteessa sisältä vai ainoastaan likainen?

[Spetke]

Peltien leikkaamisella topicin aloittaja sitä bassopäätä on saanut. Ei mikään elementti toista matalia, ellei sillä ole edes jotain tilaa takana.

Kyllä juurikin näin.
Vaikka sinne laittaisi mitkä elementit tahansa niin ei sieltä matalaa saa tulemaan pätkääkän mikäli ei ole yhtään koteloa takana kaikupohjaksi. Jokainen voi kokeilla soittaa irtonaista kaiutinta pöydällä, ei soi mihinkään.
Jos sinne etupäähän haluaa saada yhtään sointia kohdalleen , niin ei siinä hirveästi ole vaihtoehtoja. Tosin voi rakentaa kuidusta ovipahvin koko alaosan uusiksi tehden oikean kokoisen kotelon mutta on siinä hommansa. Minun tapauksessani riitti, että puhkaisi "rittävät" reiät elementtejen taakse, ja tuntuu toimivan hienosti. Kun vielä muuten ovipahvit ovat tukevat / tiukat ja asettuvat todella tiukasti itse oveen kiini. Ja kun BMW ovetkin ovat vielä muuten asialliset on isot vaimennus bitumit valmiina, on paksua peltiä, mikään ei rämise oven sisälä jne. Niin on tälläinen asennus mielestäni todella hyvä "kompromissi" käytettyyn 4-5 tunnin kokonais työaikaan nähden (Sunnittelu mukaan lukien)

[pyroz]

Ja sopi muuten peltejä leikkaamatta paikoilleen, tosin ei oo niin järeät kuin nuo Focalit..

Peltien leikkaamisella topicin aloittaja sitä bassopäätä on saanut. Ei mikään elementti toista matalia, ellei sillä ole edes jotain tilaa takana.

[Team Eastcorner]

Jospa tähän topikkiin uskaltaisi laittaa omasta toteutuksesta kuvan vaihtoehtoisesta kiinnitystavasta tuolle elementille..

Ja sopi muuten peltejä leikkaamatta paikoilleen, tosin ei oo niin järeät kuin nuo Focalit..

[heijani]

Tämmöstä juuri kaipasinkin, kun tuo alkuperäisten, etenkin etukaiuttimien, bassottomuus hivenen häiritsee, mutta on vähän jännittänyt miten nuo 6½":set mahtuu paikalleen. Täytyy varmaan jotain samansuuntaista tehdä jahka kerkiää. Noista Focaleista on aikaisemmasta autosta hyviä kokemuksia.