Announcement

Collapse
No announcement yet.

Kuinka tehdä pyöreäreunainen korotus?

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • ruikki
    Bimmer Fanatic
    • Feb 2006
    • 585

    #16
    jepjep. aattelin että jos tekisit sen alimmaisen levyn silleen että on umpinainen paitsi vararenkaan kohdalta (tai voihan siihenki vielä tehä pyöreän saranoilla olevan kannen)ja sitten siihen ruuvaisit aivan suorat sopivan paksuiset puut molemmille puolille ja ehkä myös eteen ja taakse (tukevoittamaan päälle tulevaa levyä) sitten samanmoisia puita sopivasti myös ainaki molempiin reunoihin konttia ja jos tarvii jakaa pienempiin osiin se matala tila nii sitte sopiviin kohtiin myös vastaavanlaisia. mutta ainaki ympäri kontin noita kannattaa laittaa. kaikki ku vielä verhoilee nii siisti tulee.
    sitten ku vielä tekis sen päällimäisen "kannen" kaksi osaisena että voi aukaista joko vararenkaan kohdalta tai sitte vaan sieltä säilytystila puolelta.
    ja tuommosen kannenhan voi tehä vaikka teetkin sen pyöreän kehän renkaan ympärille, mutta nuo suorat ois helppo tehä.
    no... siinä jonkulaista mietittävää...
    !!! U TOUCHA MA CAR - I`LL FUCK U DOG AN EAR!!!!

    Comment

    • MikkoK
      Bimmer Fanatic
      • Sep 2007
      • 748
      • Oulu

      #17
      Tarkotitko vähä tämän tyylistä ratkasua? Laitat sinne väliin puupalikat/listat niinku ruikki puhu ja teet sit tuon kuvassa olevan punasen kohan vaikka 4mm vanerista taivuttamalla. Pitkän suikaleen leikkaat ja taivutat sen tuonne rinkuloitten sisäpuolelle. Tai sit kusilaidusta.
      Attached Files
      Last edited by MikkoK; 06-01-2008, 07:48.

      Comment

      • jazma
        Bimmer Enthusiast
        • Jul 2003
        • 1115
        • Oulu

        #18
        Joo noin mä olen suunnitellut. Suunnitelmana oli tehdä sekä tuolle punaiselle että vararenkaan ympyrälle teräksestä ne kehykset. Oikeastaan tuolle punaiselle alueelle on ihan sama, koska eihän siitä näy kuin nuo kyljet. Ja nekin näkyy vain silloin kun nostaa sen vararenkaan päällä olevan säilytystilan pois. Sen sijaan pienemmän palan eli vararenkaan kehykset näkyy kokonaan, kun aukaisee sen vararenkaan säilytystilan kannen. Vaikeahko selittää...

        Toisaalta molempien reikien ympyrän piiri on ~160 cm siihen asti kun levyissä on ympyrän muotoa. Jos tekisi neljästä ~40 sentin palasta niin olisi paljon helpompi taivutella. Jos vielä hitsillä kiinni ja saumat tasaisiksi, niin sehän on just niinkuin koko ympyrä olisi taivutettu yhdestä kokonaisesta putkesta.
        e30 318i

        Comment

        • MikkoK
          Bimmer Fanatic
          • Sep 2007
          • 748
          • Oulu

          #19
          Originally posted by jazma View Post
          Joo noin mä olen suunnitellut. Suunnitelmana oli tehdä sekä tuolle punaiselle että vararenkaan ympyrälle teräksestä ne kehykset. Oikeastaan tuolle punaiselle alueelle on ihan sama, koska eihän siitä näy kuin nuo kyljet. Ja nekin näkyy vain silloin kun nostaa sen vararenkaan päällä olevan säilytystilan pois. Sen sijaan pienemmän palan eli vararenkaan kehykset näkyy kokonaan, kun aukaisee sen vararenkaan säilytystilan kannen. Vaikeahko selittää...

          Toisaalta molempien reikien ympyrän piiri on ~160 cm siihen asti kun levyissä on ympyrän muotoa. Jos tekisi neljästä ~40 sentin palasta niin olisi paljon helpompi taivutella. Jos vielä hitsillä kiinni ja saumat tasaisiksi, niin sehän on just niinkuin koko ympyrä olisi taivutettu yhdestä kokonaisesta putkesta.
          Kyllähän se saattas sopivasta pellistä paremmin taipua. Ja jos taivuttas sen jo ennen asenteluyrityksiä, vaikka varapyörän ympäri "mankeloit" sen!?

          Comment

          • jani73
            Bimmer Enthusiast
            • Aug 2004
            • 4338
            • Turku

            #20
            Jos haluat kiinnittää puuosiin jotain tavallisilla M-ruuveilla, niin mutteriksi kannattaa laittaa iskumutterit. Voi olla että tiesitkin, mutta ajattelin kuitenkin vinkata.

            Comment

            • jazma
              Bimmer Enthusiast
              • Jul 2003
              • 1115
              • Oulu

              #21
              Joo iskumuttereita on käytetty ahkerasti. Ovat tosi hyviä kun voi ruuvailla niin paljon kun huvittaa, eikä kierteet mene. Yksi syy miksi käytän tuota teräsprofiilia on se, että koska se on onttoa sisältä ja materiaalivahvuus on 1,5 mm, niin saapi nätisti laitettua niitä niittimuttereita. Teräsprofiilia käytän ainakin varsinaisissa kiinnityspisteissä peitelevylle ja myös koriin kiinnityksessä.

              Jos joku haluaa tutustua niittimuttereihin, niin klik ja kannattaa katsoa tuo asennusvideo. Aika näppärä keksintö.
              e30 318i

              Comment

              Working...
              X
              😀
              🥰
              🤢
              😎
              😡
              👍
              👎