E38 hifit

[juzu3]

otetaas tätä taas vähän ylös ku tuli taas seiska taloon. Vanhassa oli subi kontissa ja kotelossa kalvo suksiluukun reikään päin. Ei ihan kaikkein nätein ja toimivin ratkaisu kyllä ollut. Jos jollain olisi täällä toimivia asennustapoja subille seiskasataseen niin vois postailla ideoita ja kuvia tähän?

Eniten ehkä itseä kiinnostaisi free-airina laittaa, koska cäbistä jäi ylimääräiseksi 8" subi, joka siinä oli niin asennettuna ja hyvin toimi. Seiskaa tutkaillessani tajusin kuitenkin ettei ainakaan ihan yhtä helposti tähän saa niin asennettua koska takakyynärnojan kohdalla on jonkinlainen rautakehikko penkin selkänojassa. Joten olisin todella iloinen jos tähän saisi jotain kuvia ja pientä idean tynkää miten lähteä tuota toteuttamaan.

[Ramzez]

Ilmeisesti autossasi ei ole DSP:tä? Omassa kun on, niin subin asennus oli aika helppo homma toteuttaa: Powersetistä High/Low adapteri ja sen kytkentä DSP:n johdotukseen siellä takakontissa. Sillä saa aikaiseksi subilähdön ja osa maksaa n. 20 e. Virrat akulta sulakkeen kera. On helppo haaroittaa plussa, kun akun vieressä on se alkuperäinen jakorasia, jossa on tyhjiä paikkoja, ei siis tarvitse kytkeä johtoja suoraan akun napoihin. Itse halusin vielä säilyttää mahdollisuuden subin irrotukseen, jotta tavaratilaa tarvittaessa on, joten asensin autoon 12 tuumaisen subin erillisessä kotelossa ja kotelon kylkeen vahvistimen. Liitin vahvistimen ja johtojen väliin, niin subin irrotus käy hetkessä.

Itse toteutin subin paremman paineen kulkemisen, poistamalla suksipussin ja sen kehyksen, mutta säilyttäen mahdollisuuden asentaa se takaisin (en siis rikkonut suksiluukkua, niin kuin kaveri vahingossa teki). Autossasi on ilmeisesti pellinpala siinä suksiluukun paikalla? Melkein kannattaa leikata se pala pois ja jos aikanaan myy auton, niin sitten voisi asentaa itse suksiluukun siihen reikään.

[juzu3]

Tässä nykyisessä seiskassa ei kyseistä pellinpalaa ole,vaan suksipussi niinkuin sullakin.vanhasta sen pellinpalan poistin ja subi oli siinä aukon vieressä omassa kotelossaan. Tässä nykyisessä on peltihärveli jota tarkoitan on siinä suksiluukun kohdalla selkänojassa,liittyy mielestäni kyynärnojaan. Edit: autossa ei ole dsptä,pioneerin mankka löytyy. Lähinnä haen tällä kuvia ja kokemuksia subin SIJAINNISTA JA KIINNITYKSISTÄ.en niinkään johdoista tai liittimista.

[Touniks]

Lainataas yhden kysymyksen verran topikkia,eli onko kukaan asentanu e38:n subia takapenkin selkänojaan "free-airina" eli elementti kontin puolella ilman omaa koteloa?

[juzu3]

Eikö kukaan tosiaan oo freeairina asentanu seiskaan subia? No mulla jokatapauksesa sellanen rojekti edessä kunhan vaan aikaa löytyis jostain, täytyy jonkunnäkönen juttu varmaan siitä väsätä.:think

[Touniks]

Eikö kukaan tosiaan oo freeairina asentanu seiskaan subia? No mulla jokatapauksesa sellanen rojekti edessä kunhan vaan aikaa löytyis jostain, täytyy jonkunnäkönen juttu varmaan siitä väsätä.:think

Mun autoon on joku entinen omistaja asentanut pioneerin 2-kelaisen subin,täytyis vaan laittaa vahvistin kiinni ja testata soiko se mitenkään...

Sillä kyselin samaa hieman aiemmin että kannattaako nähdä vaivaa vahvistimen asennuksen kanssa...

[ariv]

Eikö kukaan tosiaan oo freeairina asentanu seiskaan subia? No mulla jokatapauksesa sellanen rojekti edessä kunhan vaan aikaa löytyis jostain, täytyy jonkunnäkönen juttu varmaan siitä väsätä.:think

Olipa auto mikä tahansa ilman etulevyähän se ei toimi oikein koska sen pitää olla tarpeeksi suuri, tiivis ja paksu joka koskee myös koteloitua supparia, muuten elementti menee yksinkertaisesti akustiseen oikosulkuun, elikkä takaa tulevat ääniaallot tulevat vastakkaisessa vaiheessa eteen tuleviin ääniaaltoihin ja kumoavat toisensa.

[Spetke]

Moron
Nyt menee hieman asian sivusta mutta kuinkas moni on vaihtanut seiskan vakio soittimen toisenlaiseen? Mahtuuko tuollaisen operaation jälkeen alkuperäinen luukku lippa enään kääntymään siihen soittimen eteen? Tosin tuo nyt varmaan riippuu itse soittimestakin mutta noin yleisesti...
Ja sitten kun näissä nykyajan soittimissa on mahdollisuus ratti nappien toiminnalle, niin saako esim mid näyttöön tekstit niin kuin alkuperäisellä soittimella, onko missään soittimessa sellaista mahdollisuutta? (Vakio soittimessahan ei ole näyttöä)

[sirkus]

Juhishan laittoi muinoi 750i:hinsä aftermarket soittimen joka meni piiloon luukun alle. Tuolla tarinaa: http://www.btcf.fi/forum/showthread....ht=007&page=12

[Morkai]

Pioneerin soittimet on tuntuneet poikkeuksetta mahtuvan sen lipan alle. Ite oon nyt viimesimmissä laitteissa tehny orkkissoittimeen linja-sisääntulo ja -ulostulot kolvaamalla. Siihen sitten mp3-soitin kiinni ja ulkoinen vahvistin + subi. Optimaalinen kombo ois 97 vuoden E36:n soitin, jossa i-bus väylä(lienee myöhempien vuosien E38:ssakin), siihen joku ipod-adapteri ja sitten pystys rattinappien kautta ohjaamaan ipodia.

[Tomi T]

Alpine CDE-9880R mahtuu lipan alle ja näppäinten väri osuu erinomaisen hyvin auton valaistukseen.

[juzu3]

Itsellä myös pioneerin soitin,deh5000ub muistaakseni ja hyvin mahtuu lipan taakse,plussana myös värit saa lähes samoiksi ku muut valot sisustassa. Ratin nappulat saa myös pienellä adapterijohdolla toimimaan.

[Spetke]

Onkos kenelläkään kokemuksia tuollaisista soittimista:

http://www.kenwood.eu/products/car/receivers/usb_receivers/KDC-W7644UY/

minkään laisia käyttökokemuksia?
Mainostaavat jopa jonkin sortin DSP:eetä tuossa, jossa olisi siis aikaviive säädöt? Näytön valaistuskin pitäisi saada vissiin muutettua...?
Näyttäisi olevan vielä alle 300€ hintaluokassa.

[Tertsoni]

Paineet myös hukassa

Itsellä kans 12" umpikotelo ja ei paljo kajuutassa jytise...

Miten jos heittäs tuolta hattuhyllyltä nuo alkuperäset kotelot pois ja suuntais subin ylöspäin?

Yritin jo mutta.... ja

On nuo sähkösäätöset takapenkit niin ei tahdo saada hattuhyllyä irti..
Onko joku irottanu/ testannu?

[juzu3]

Itsellä kans 12" umpikotelo ja ei paljo kajuutassa jytise...

Miten jos heittäs tuolta hattuhyllyltä nuo alkuperäset kotelot pois ja suuntais subin ylöspäin?

Yritin jo mutta.... ja

On nuo sähkösäätöset takapenkit niin ei tahdo saada hattuhyllyä irti..
Onko joku irottanu/ testannu?

Mulla oli vanhassa seiskassa 12" subi omassa kotelossaan kontissa. Poistin "suksiluukun" kohdalta pellinpalan ja käänsin subikotelon osoittamaan siihen reikään. Alko jo jotain kuulua kabiiniinkin. Vanhassa autossa ei siis suksiluukkua vakiona ollut. Jos sullakaan ei oo, niin lähtee ihan helposti kontin "takaseinän" irroittamalla välipeltiin käsiksi. Pellin pala muutamalla pistehitsillä kiinni. Sitä voi suositella ainakin

Nykyiseen seiskaan pitäisi rakentaa free-air asennus lähitulevaisuudessa, teen siitä jonkinlaisen projektitopiikin kunhan hommat etenee.