E34 Äänentoiston parantelu.

[jyliaho]

Eikös se mahtuisi sinne takapenkin alle? Tai sitten vaikkapa takakontin puolelle selkänojan peltiin :think

Itseasiassa, tuli laitettua se kuitenkin tuonne konttiin sinne penkkien lähelle, pahvin alle. Kantaahan se pikkasen siitä vahvarin kohdalta, mutta ei pahasti. Takapenkin alle ei oikeen mahtunut, tai ihan siihen akun viereen ois voinu kyljelleen laittaa, mutta ajattelin, että ehkä paras sijoittaa vähän kauemmaksi akusta. Onpa kyllä tiiviiksi tehty tuo kontti. Havaitsin asian, kun läpivienneille etsiskelin reittiä.

[Haggis]

Itseasiassa, tuli laitettua se kuitenkin tuonne konttiin sinne penkkien lähelle, pahvin alle. Onpa kyllä tiiviiksi tehty tuo kontti. Havaitsin asian, kun läpivienneille etsiskelin reittiä.

Laitoit sen varmaan sinne kontin levyseen syvennykseen sinne kontin perälle? Itse käytin sen syvennyksen hyväkseni kahden vahvistimen asennuksessa,vaikka ei ne aivan sinne mahtuneet.
Konttihan on melko tiivis varsinkin jos ei ole suksiluukkua.

[mutis]

Laitan kuvia tänne kun kerran on lanka kuumana. Sisältää tiukkaa pipi-asennusta. Voi kattoa mallia miten tehdä tai miten ei tehdä. Kuvissa siis subbari suksiluukun paikalle ja pari vahvistinta sedanin takakontin poteroon.

Alunperin oli vain isompi vahvistin etu- ja takakajareita varten. Toimi moitteettomasti. Nyt johtohärdelli aiheuttaa ajoittain vinkunaa.
Viime kesänä tein, riittävän hyvin soi ja ei vie kontista tilaa oikeastaan yhtään. Subbarin kiinnityslevyn saaminen sopivankokoiseksi, tiukasti ja tiiviisti kiinni oli töisevää.

[Valtsude]

Et oo jonkinlaista koteloa harkinnu subille? Varmaan painetta antais vähän erilailla. :think Muuten kyllä ihan ok ulkonäöllisesti ja tilan kannalta.

[mutis]

Et oo jonkinlaista koteloa harkinnu subille? Varmaan painetta antais vähän erilailla. :think Muuten kyllä ihan ok ulkonäöllisesti ja tilan kannalta.

Harkitsin joo mutta tein nyt tuollaisen perinteisen ratkaisun. Jos kunnon jumputusta haluaa niin kyllä sitten kotelo ois poikaa. Samoten tavaratila tarvitsi säilyä mahdollisimman isona, se tulee aika ajoin aivan tupaten täyteen. Vie muuten potkun pois subbarin saundista aika totaalisesti kun on kontti täynnä matkatavaroita.

[Eetu]

Vaikka onkin vähän vanha kysymys niin vastaan kuitenkin kun näkyy Eetulla olevan vielä poppikset hakusessa.

Itsellä tollanen setti autossa sillä poikkeuksella että subi on 2x4ohmin puhekeloilla koska toi vahvari ei kestä kuin maks. 5 minuuttia yhden ohmin kuormaa. En tiedä miksi autostudion sivuilla ei sitä mainita, melkeen joka paikassa muualla siitä on kyllä maininta...

Mutta hyvin irtoaa painetta ainaki touringissa ja suljetussa aika pienessä kotelossa soi myös tarkasti, voin suositella.

Joo Setti on Vahvistimen osalta aivan alkutekijöissä, ei hajuakaan mikä on tulossa, mutta subi tulee olemaan ground zero, pioneer tai spl-dynamics.

[Eetu]

Tei vänkärin puolelle samanlaisen vaneri kiinnityksen kuin Aquelilla

[Aguél]

Joo Setti on Vahvistimen osalta aivan alkutekijöissä, ei hajuakaan mikä on tulossa, mutta subi tulee olemaan ground zero, pioneer tai spl-dynamics.

Jos kiinnostaa niin mulla olis vahvistin myynnissä ja ehkä subbarikin.
Spl Dynamicsin S-1200D ja Spl Dynamicsin Pro300d2.
Dynamicsin konkkakin löytyy vielä tohon samaan pakettiin.
Laita YV:tä jos kiinnostaa.

Tolla yhellä 12" liikuttaa ilmaa kyllä jo ihan riittävästi joten kahta tuskin tarvitsee laittaa luukkua täyttämään.

[Eetu]

http://www.hifikulma.fi/epages/Kaupat.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/FOHI/Products/FocalAccess165A3

Tällänen pyörinyt mielessä jonkin aikaan, suurinpana asiana mietityttänyt keskiäänien sijoitus.

[Aguél]

http://www.hifikulma.fi/epages/Kaupa...calAccess165A3

Tällänen pyörinyt mielessä jonkin aikaan, suurinpana asiana mietityttänyt keskiäänien sijoitus.

Hintaisekseen varmasti ihan asialliset mutta tosiaan noi keskiäänet asettuu ongelmaksi. Niille pitäisi jotku "pahkat" tehdä kojelaudalle tai sitten mahduttaa ne A-pilareihin. Moni varmaan suosittelee laittamaan kuitenkin saman rahan mieluumin 2-tie settiin jolloin saisi hieman paremmat kaiuttimet.
Itselläni on tällä hetkellä peerlessin 2" keskarit ja ajattelin ne vaihtaa 2,5" että sais niiden toistoa vähän matalemmalle. Ainakin noi 2" meni vielä kivuttomasti orkkis diskatti paikkoihin.

[Eetu]

Kävi kyllä mielessä jos oviin tekisi paikat..

[dkk]

Eteen kävi mielessä laittaa erillissarja. Oletteko laittaneet vahvarin hanskalokeroon vai mihin? Onko mitään hyötyä laittaa erillissarjaa ilman vahvistinta? Piuhat luonnollisesti uusiksi auton johdot korvaten? Soittimena jokin perusräpsy.

[Haggis]

Eteen kävi mielessä laittaa erillissarja. Oletteko laittaneet vahvarin hanskalokeroon vai mihin? Onko mitään hyötyä laittaa erillissarjaa ilman vahvistinta? Piuhat luonnollisesti uusiksi auton johdot korvaten? Soittimena jokin perusräpsy.

Pieni vahvistin saattaa mennä vaikka takapenkin alle. Itsellä on kaksi vahvistinta takakontin perällä osittain siinä syvennyksessä.
Jos laitat vähänkin paremman erkkasarjan niin sit kannattaa vahvistinkin laittaa ja auton alkuperäiset kajari johdot kannattaa joka tapauksessa laittaa vähän paksummiksi.

Tossa alhaalla linkki omaan projektiini,jos kiinnostaa ideat

[Incarnated]

Hintaisekseen varmasti ihan asialliset mutta tosiaan noi keskiäänet asettuu ongelmaksi. Niille pitäisi jotku "pahkat" tehdä kojelaudalle tai sitten mahduttaa ne A-pilareihin. Moni varmaan suosittelee laittamaan kuitenkin saman rahan mieluumin 2-tie settiin jolloin saisi hieman paremmat kaiuttimet.
Itselläni on tällä hetkellä peerlessin 2" keskarit ja ajattelin ne vaihtaa 2,5" että sais niiden toistoa vähän matalemmalle. Ainakin noi 2" meni vielä kivuttomasti orkkis diskatti paikkoihin.

Vaikka nuo hivenen omia isommat onki, niin uskoisin että ei mahdoton tehdä niin kuin itse olen tekemässä, eli piiloon...

Tuommoset elementit: http://www.tymphany.com/tg9fd-10-04 eli ei kovin iso kokoero

Tdeana siis simppelisti kiinnitys alapuolelle, orkkis ilmaputket korvautuu putkella (sähkökaapeleille tarkotettua putkea joka taipuu aika nätisti):

http://incarnated.pp.fi/BMW/hifi/midrange/palikat.jpg

http://incarnated.pp.fi/BMW/hifi/midrange/sovitus.jpg

http://incarnated.pp.fi/BMW/hifi/midrange/alta1.jpg

http://incarnated.pp.fi/BMW/hifi/midrange/alta2.jpg

Tokikin tässä on huonona puolena äänen heijastuminen lasin kautta, mikä ainakin näillä himena värittää toistoa, mutta kun en ole kultakorva niin ei haittaa . Jakotaajuudet toki vaikuttaa, sillä korkeat äänet värittyy enempi, ja hifitalon setissä jakotaajuus on hullun korkea...

Tarkoituksena lisätä elementin taakse vielä putki joka on täytetty vanulla, eli ikäänkuin vaimennettu freeair

Edit: niin ja jos joku miettii mahtuisko nuo samat yläpuolelle kii, niin vastaus on ei...apukuskin puoli menee puukkoa näyttämällä mutta kuskin puolella turha toivo...

[Incarnated]

Eteen kävi mielessä laittaa erillissarja. Oletteko laittaneet vahvarin hanskalokeroon vai mihin? Onko mitään hyötyä laittaa erillissarjaa ilman vahvistinta? Piuhat luonnollisesti uusiksi auton johdot korvaten? Soittimena jokin perusräpsy.

Kontissa minulla ainakin vahvari on, ehkä joskus siirtyy takapenkin alle kun saan hommattua pienemmän mallin...Ja on hyötyä laittaa ilman vahvariakin, jos kyseisen auton vakioihin vertaa . Piuhoja ei kyllä tarvi uusia jos pelkällä mankalla syöttää tehoa :P