GALLUP: Vuokraisitko Ferrarin

[Newbie]

No ei tuosta kovin korkealta putoa, koska business mielessä tätä ei taida olla tarkoitus tehdä ja 360 polttelee mielessä, niin kokeile. Ilmeisesti laskelmat on tehty lähinnä oman käytön kustannusten laskemiseksi, markkinakartoitus ei osoittanut välitöntä menestystarinaa, mutta jotain kuluja voi saada katettua, toki vuokra-auton vakuutus lienee aika kallis, eli onko sittenkin nollasummapeliä. Kyseessä kuitenkin harrasteikäinen fefe, niin jos omalle ajalle laskee hintaa, niin voihan sitä tehdä laskelman ihan vain oman käytön fefestä.

Ja pahoittelut ei ole tarkoitus kenenkään liikeideaa kuoliaaksi laskea kiusallaan, mutta jotain fefen omistamisen riemuista tietävänä ja entisessä duunissa liikeideoiden kannattavuutta pohtineena tulee hieman varmaan värittyneitä mielipiteitä. Kyllä jokaisen pitäisi kerran elämässään fefeä kokeilla, se on tämän idean hyvä puoli ja mahdollistaja. Kyllä me yrittäjiä Suomeen tarvimme.

[MikkoLaakso]

Kaikki riippuu ehdoista millä sen saisi käyttöön, mikäli vuokraaja tulisi mukaan vuokrauksen ajaksi niin en todellakaan.

Mikäli hinta olisi vaikka 500-800€/300km/pvä niin silloin voisin olla kiinnostunut.

[Petri.Kekkonen]

Maranellossa tuli kateltua tämmösiä, kovasti oli autot menossa koko ajan. Hintoja näkee täältä: http://www.pushstart.it/en/our-tours

[MikaLaaksonen]

KYllä sen joskus voisi muutamaksi tunniksi vuokrata. Olettaen, että muut ehdot olisi järkevät. Ei siinä kyllä oikeen mitään järkeä olisi muutamaa tuntia kierrellä jossain ihan vaan turhaan, mutta silti...

[Macc]

Jossain kohtaa topicin aloittaja mainitsee, että tekisi huollot itse. Itse -83:sen mondialin aikoinaan omistaneena sanoisin, että vitut sano Vatanen ja oli viisas mies. Silloin sanottiin, että autoon tehdään 10000:nen kilometrin huolto, mondialiin tehtiin 5000:nen kilometrin välein 10000:nen markan huolto.....
Kiva se kuitenkin oli siihen maailman aikaan joskus -89-90. Kulissivaihteet ja kaikki, italialainen apina-ajoasento, polvet koukussa ja käpälät suorina.
Laturin hihna lensi useimmiten hevonvittuun ja se oli mukava fixattava, meni "kulman" ympäri.
Tampereen hämpillä lähti paikat hampaista, mutta luu ulkona vaan ja sillä ilmeellä, että loistavaa kyytiä.
En vuokraisi, mutta jonkun astonin voisin kyllä. Mieluiten vanhan vantagen.

Pakko kyllä kysyä, että miten ihmeessä auton huoltoon voi mennä 5tkm:n välein 10tmk?
Ellei siinä jokaisessa huollossa tyyliin pudotettu konetta pois ja säädelty venttiilinvälyksiä yms.

[TFV]

Pakko kyllä kysyä, että miten ihmeessä auton huoltoon voi mennä 5tkm:n välein 10tmk?
Ellei siinä jokaisessa huollossa tyyliin pudotettu konetta pois ja säädelty venttiilinvälyksiä yms.

No huumoria mukana, kallista kyllä oli.

[Epäuskollinen autoilija]

Pakko kyllä kysyä, että miten ihmeessä auton huoltoon voi mennä 5tkm:n välein 10tmk?
Ellei siinä jokaisessa huollossa tyyliin pudotettu konetta pois ja säädelty venttiilinvälyksiä yms.

Muistaakseni näissä pre 360 fefeissä pitää tiputtaa kone pois paikoiltaan jokaisessa huollossa. Ja tais noissa 348:ssa ja sitä vanhemmissa olla tosiaan venttiilin säätö joka toisessa huollossa. Eli kyllä siihen hintaa saadaan.

Yllättäin nuo uudemmat eli 360-> on käsittääkseni halvempia huoltaa, ku nuo vanhat. Ne on ilmeisesti suunniteltu "huoltoystävällisemmiksi"

Eli en ihmettele vaikka ois menny 10tmk 5tkm:n väleinen.

[Gedd]

Ainoat ajoneuvot joiden tyypeistä maksaisin ovat sellaisia ettei niitä kukaan vuokraa siihen hintaan mitä siitä olisi valmis maksamaan.


Ainoana poikkeuksena Tesla P85D tmv sähköauto, se tarjoaisi jotain uutta ja erilaista. Perinteisistä autoista kuten joku sanoi, prätkän jälkeen mikään ei tunnu enään miltään. Tavisautoista ainoastaan ehkä jotkut köenigseggit ja hennesseyt joista jotain hauskuuskerrointa voisi irrota.

Eli joo, Tesla P85D, Köenigsegg Agera-RS tai One ja Hennessey Venom GT.

Ja vuokraus kinnostaisi ainoastaan yöllä ilman että kyydissä on joku jeesustelija. 500e/yö vaikka 22-06. Sitten voidaan hieroa kauppaa