Pienet autoaiheiset kysymykset III

[jr66]

Pitäis kevään mittaan herätellä parisen vuotta seissyt M50B25 moottori henkiin. Täysin toimivana ajosta jäi seisomaan ja sisällä olleilla Magnateceillä ajettu vajaa tonni.

Millasia poppakonsteja tohon nyt soveltaa ensi startin osalta? Vanhoilla öljyillä käyntiin,tämän jälkeen vielä ns. huuhteluöljyt sisään ja sitten vasta oikeat litkut sisään? Vai vaihdanko suoraan huuhteluöljyt ennen käynnistystä ja tämän jälkeen oikeat sisään?

Onko noilla öljynkierron ja jäähdytysjärjestelmän putsaamiseen tarkoitetuilla lisäaineilla mitään käytännön hyötyä tässä tapauksessa?

Onko tämä kone autossa kiinni, ilmeisesti ?
Nykyisillä öljyillä käyntiin varsinkin jos ei ole kovin likaantuneet ja pieni ajolenkki että kone lämpiää ja todetaan että toimii, sitten öljynvaihto ja voikin jo ajella normaalisti.

Putsausaineet ? Mikä sen koneen on seisoessaan liannut ? Onko nesteiden vaihtohistoriaa tiedossa kuinka pitkältä ajalta ?

Hanaa sanon minä.

[S^X]

Onko tämä kone autossa kiinni, ilmeisesti ?
Nykyisillä öljyillä käyntiin varsinkin jos ei ole kovin likaantuneet ja pieni ajolenkki että kone lämpiää ja todetaan että toimii, sitten öljynvaihto ja voikin jo ajella normaalisti.

Putsausaineet ? Mikä sen koneen on seisoessaan liannut ? Onko nesteiden vaihtohistoriaa tiedossa kuinka pitkältä ajalta ?

Hanaa sanon minä.

Kyllä,autossa kiinni.

Nesteillä on ajettu about saman verran kuin koneessa olevilla öljyillä mutta menevät kuitenkin vaihtoon koska vesipumpun/termarin kilometreistä ei oo tietoa niin ajattelin ne nyt ainakin varmuuden vuoksi vaihdella. Syylärikin rupeaa olemaan elinkaarenssa päässä niin menee samalla sekin.

[eiskalt]

Jahas, haku ei kännykällä pelitä. Alkaa jännitteensäädin olla tiensä päässä ja uusi orkkis maksaa yli 400e, joten joutunee sortumaan tarvikkeisiin. Profiteilestä löytyy ainakin Vemo ja Beru merkkisiä. Näistä mitään tietoa/kokemusta? Kehtaako kokeilla, vai meneekö ihan arpapeliksi?:think
Hirveän iso vika ei sinänsä vanhassakaan ole. Senverran kuitenkin heittää piikkiä, ettei jälkiasenteinen elektroniikka tykkää.

[BarFly]

Mistä porukka on hommannu penkkiverhoiluja? Oliko joku puolalainen tjms mesta? pitäs e30 sporttipenkkeihin löytää uutta lederiä..

[VilleH.]

Koskaan ei oo ollut jakohihnallista autoa,siihen liittyvä kysymys jakohihna on tämän näköinen:


Ei ole halkeimia,ei haprastunut,ei puutu hampaita ja kun sormella painaa niin painuun noin 1cm. Ainakaan 2 vuoteen ei ole vaihdettu, mutta eikö nuissa oo 5vuotta/80tkm vaihtoväli (m20b20)

[BarFly]

Koskaan ei oo ollut jakohihnallista autoa,siihen liittyvä kysymys jakohihna on tämän näköinen:

Ei ole halkeimia,ei haprastunut,ei puutu hampaita ja kun sormella painaa niin painuun noin 1cm. Ainakaan 2 vuoteen ei ole vaihdettu, mutta eikö nuissa oo 5vuotta/80tkm vaihtoväli (m20b20)

lähteestä ja essobaarin paikkakunnasta riippuen vaihtoväli: 4-5vuotta/40-100tkm
itse olen pitänyt keskimääräisenä hyvänä vaihtovälinä 4vuotta/60tkm

mutta jos oot jo tohon asti purkanut niin samallahan sen vaihtaisi..

[VilleH.]

lähteestä ja essobaarin paikkakunnasta riippuen vaihtoväli: 4-5vuotta/40-100tkm
itse olen pitänyt keskimääräisenä hyvänä vaihtovälinä 4vuotta/60tkm

mutta jos oot jo tohon asti purkanut niin samallahan sen vaihtaisi..

Netistä löytyy hyvät ohjeet joten eiköhän se vaihtoon mene, kiitokset

[JiPe]

Jos jollain on kokemusta olisi mukava tietää seuraavasta.
Tuli huomatus määräysten vastaisista tummennuksista(kalvot) laseissa. Edessä on kuitenkin "2-osainen" lasi eli semmoinen pieni ruutu siinä, niin eikö tuo lasi ole tässä tapauksessa etusivulasi jos pilkkua lähetään viilamaan. Trafilta: "Auton tuulilasin ja etusivuikkunoiden tummentaminen jälkeenpäin asennettavilla kalvoilla tai värjäämällä ei ole sallittua."
Eli kannattaako lähteä katsastusmiestä härnäämään?

Itse asiassa ainakin itselle sanoi, että se pikku-ikkuna (a-pilarin vieressä) saisi olla tummennettu, mutta isompi (se mikä aukeaa veivistä) ei saa.

[jr66]

Netistä löytyy hyvät ohjeet joten eiköhän se vaihtoon mene, kiitokset

Ja silti moni saa sytkän väärin joten tarkkuutta hommaan.

[MR_piikki]

Onkos kenelläkään kokemuksia peugeotin 206 RC mallista? Antaa tulla plussat ja miinukset. Itselle radalle/emännälle kauppakassiksi kompakti ratkaisu?
Olisi tyrkyllä vaihdossa tuohon ylimääräiseksi jääneeseen dieseliin.

[kimmon]

Onkos kenelläkään kokemuksia peugeotin 206 RC mallista? Antaa tulla plussat ja miinukset. Itselle radalle/emännälle kauppakassiksi kompakti ratkaisu?
Olisi tyrkyllä vaihdossa tuohon ylimääräiseksi jääneeseen dieseliin.

Hyvät istuimet, asialliset varusteet, ketterä ajaa ja tuolla moottorilla kulkee ihan ok. Muita kalliita perusvikoja ei ole kuin taka-akseli, tai no, mikä nyt on kenellekin kallista. About 400€ täyskunnostettu akseli jonka vaihtaa tunnissa. Etupään niveliä menee siinä missä muissakin nykyautoissa. Joskus on mennyt hammastankoja, siihen tulee väljää mutta tämä ei kovinkaan yleistä. Niin ja bensa sille kyllä kelpaa sit pikkuautoksi ihan ok

[MR_piikki]

Hyvät istuimet, asialliset varusteet, ketterä ajaa ja tuolla moottorilla kulkee ihan ok. Muita kalliita perusvikoja ei ole kuin taka-akseli, tai no, mikä nyt on kenellekin kallista. About 400€ täyskunnostettu akseli jonka vaihtaa tunnissa. Etupään niveliä menee siinä missä muissakin nykyautoissa. Joskus on mennyt hammastankoja, siihen tulee väljää mutta tämä ei kovinkaan yleistä. Niin ja bensa sille kyllä kelpaa sit pikkuautoksi ihan ok

Kattelin et koko ohjausvaihde n.350€ myös ettei se nyt maailmaa kaada sekään. Miten helppo tuollaiseen on itse tehdä remppaa vai onko ihan helvetin ahdas(muistot nousee pintaan, kun 156 2.5 V6:sta joskus ropaillut )

[kimmon]

Kattelin et koko ohjausvaihde n.350€ myös ettei se nyt maailmaa kaada sekään. Miten helppo tuollaiseen on itse tehdä remppaa vai onko ihan helvetin ahdas(muistot nousee pintaan, kun 156 2.5 V6:sta joskus ropaillut )

No pieni auto, että ei se konehuone nyt kauhean iso ole Kyllä sinne tosin jakohihnan vaihtaminen onnistuu ilman suurempia purkamisia. Muutoin perushuoltokohteet ovat ihan hyvin käsillä, suodattimet, tulpat etc. Muilta osin samanlainen huollettava kuin muutkin kinnerit.

[smpovers]

Isän Ford Cortina GT MK2 -69 alko lohkolämmitin vuotaan kun eräs alumiininen osa oli hapettunut puhki.
Millä nimellä noita "vesimarkkoja" virallisesti kutsutaan ja mikä on englanninkielinen nimitys?
Mistähän tohonkin semmosen saisi hommattua?

[JJT]

Isän Ford Cortina GT MK2 -69 alko lohkolämmitin vuotaan kun eräs alumiininen osa oli hapettunut puhki.
Millä nimellä noita "vesimarkkoja" virallisesti kutsutaan ja mikä on englanninkielinen nimitys?
Mistähän tohonkin semmosen saisi hommattua?

Pakkasproppu, taitaa olla ihan freeze plug :think
Moottorikoneistamoilta ainakin saa.