Bemarin myymisen sietämätön vaikeus IV

[Ioni79]

Jos meinaat vielä tänä kesänä saada kaupaksi, kelit kun on mitä on , niin vaatisi vähän kovempaa hinnanviilausta. Kokeilisin suosiolla 25500e ja siitäkin voi joutua vielä vähän hinkkaamaan.

On pari tonnia enemmän jo tarjottu vaihdossa. Eli ei nyt tyhmyyksiä sentään tehdä.
Ajan varmaan kesän ja pistän vaihtoon, kalliimpaan kuitenkin vaihtamassa.

[Zeta]

http://www.nettiauto.com/bmw/330/7308569

E: Hintaa viilattu ja ilmoitettu IF Kuntoturvasta.

Jos meinaat vielä tänä kesänä saada kaupaksi, kelit kun on mitä on , niin vaatisi vähän kovempaa hinnanviilausta. Kokeilisin suosiolla 25500e ja siitäkin voi joutua vielä vähän hinkkaamaan.

[Rockford]

En minä ole sanonut että kuulostaa hyvältä, mutta hinnoissa on pakko olla ilmaa. Ei se kauppa muuten pyöri.

Mutta ne 7 tonnin ja 3 tonnin ajoneuvot ei tuota kassaan sitä rahaa kuitenkaan, niin pakkohan se voitto on tehdä ostaessa. Eikö?

Tottakai, tili tehdään ostaessa ja näin tietenkin toimin itsekin. Siitä ei olekaan kyse, vaan tuosta aiemmasta kommentista järjettömistä hyvityksistä, kun välillä vaihdokki pitäisi saada ihan ilmaiseksi.

Yhdenkin liikkeen kanssa tehnyt useampia kauppoja, aina saatu kaupat kohdalleen ja vehkeet on vaihtanut omistajaa - myös sieltä liikkeen pihasta lähtenyt taas seuraavalle, eikä ole "jäänyt kuukausiksi roikkumaan". Silloin kaupat toimii, kun molemmat on tyytyväisiä.

[Micce///M]

Niin, kuulostaahan se aina hyvältä, niin kauan kun ei ole omista vehkeistä kyse. Mietippä nyt ihan oikeasti paljonko vehkeille jää hintaa, jos autoliikkeessä kuitenkin valmiiksi ilmaa hinnassa. ~noin 4t€. Toisekseen kyse ei ollut mistään "romuista".
Toisaalta, btcf:llähän kaikki myy aina tappiolla ja itketään nettiautosta bongattua - topicissa kun uusi omistaja myy autoa viidellä tonnilla, vaikka osti vaan kolmella

Anyway, toisessa paikassa sama 3t€-4t€:n välillä, joka huomattavasti lähempänä totuutta.

En minä ole sanonut että kuulostaa hyvältä, mutta hinnoissa on pakko olla ilmaa. Ei se kauppa muuten pyöri.

Mutta ne 7 tonnin ja 3 tonnin ajoneuvot ei tuota kassaan sitä rahaa kuitenkaan, niin pakkohan se voitto on tehdä ostaessa. Eikö?

[rizzo]

Kyllä on varmasti vaikea myydä avoa dieselkoneella, ainakaan itse en ikipäivänä sellasta ostaisi

Kutosdiesel kyllä kuulostaa polkiessa todella hyvältä... mutta joo se tyhjäkäynti on sitten eri tarina Mutta jos haluaisi yhdistää käyttö/harrasteauton niin tuommoinen E92 330d ois kyllä näppärä.

Mutta joo, kyllä avoon kuuluu bensiinikone.

[uniiq]

Kyllä on varmasti vaikea myydä avoa dieselkoneella, ainakaan itse en ikipäivänä sellasta ostaisi

[EPDM]

En ole avo henkilö. Mutta jos kerran sellainen ostaisin niin se olisi bensakoneella että edes äänimailma kuuluu kun ajaa sateella katto alhaalla...

Itse ostin samanvärinen sisustuksella oleva farmari e46, enemmäksen juuri sen vuoksi, auto on muuten ihan paskassa kunnossa. Sen värin nimi on muuten taninrot tai tanin red...

[Rockford]

Eikös tuo ole ihan looginen suhde kun kauppaa käydään? Ei se nimellisesti 7 000€ auto tuo autoliikkeen kassaan sitä rahaa, kun sen joskus tulevaisuudessa saa myytyä. Ja samoin 3 000€ MP.

Millä värirahalla tuo kauppa olisi pitänyt hoitaa? 3000€? Saadaan 13 000€ autosta mistä X määrä rahaa laskennallisesti jää käteen 3000€ ylimääräistä, ja kaksi romua kuukausiksi seisomaan pihaan odottamaan mahdollista ostajaa?

Niin, kuulostaahan se aina hyvältä, niin kauan kun ei ole omista vehkeistä kyse. Mietippä nyt ihan oikeasti paljonko vehkeille jää hintaa, jos autoliikkeessä kuitenkin valmiiksi ilmaa hinnassa. ~noin 4t€. Toisekseen kyse ei ollut mistään "romuista".
Toisaalta, btcf:llähän kaikki myy aina tappiolla ja itketään nettiautosta bongattua - topicissa kun uusi omistaja myy autoa viidellä tonnilla, vaikka osti vaan kolmella

Anyway, toisessa paikassa sama 3t€-4t€:n välillä, joka huomattavasti lähempänä totuutta.

[Micce///M]

Esim. hieroin taannoin erään pääkaupunkiseudun liikkeen kanssa vaihtoa. Heillä auto muistaakseni ~13t€. Tarjosin vaihdossa ~7t€:n autoa ja ~3t€:n pyörää. Halusivat välirahaa minulta vielä 8t€ :think

Eikös tuo ole ihan looginen suhde kun kauppaa käydään? Ei se nimellisesti 7 000€ auto tuo autoliikkeen kassaan sitä rahaa, kun sen joskus tulevaisuudessa saa myytyä. Ja samoin 3 000€ MP.

Millä värirahalla tuo kauppa olisi pitänyt hoitaa? 3000€? Saadaan 13 000€ autosta mistä X määrä rahaa laskennallisesti jää käteen 3000€ ylimääräistä, ja kaksi romua kuukausiksi seisomaan pihaan odottamaan mahdollista ostajaa?

[Ozzy #69#]

Mikähän tässäkin nyt mättää? http://www.nettiauto.com/bmw/m3/7317018

Pitäisikö ilmaiseksi antaa vai eikö ihmisillä ole enää varaa harrasteautoihin. :think

Kauhea autokuume päällä, mutta täytyisi ensin harventaa kalustoa.

[Ioni79]

Hinnalla nuo myydään tai ajetaan kiltisti itse.

Kohtuu kohillaan tarkoitti että halvimpien luokassa. Sopivalla hinnalla myydään tai ajetaan kiltisti itse.
Pientä fiksausta teen vielä illalla ilmoon ja hintaan, jos ei reiluun viikkoon sen jälkeen tule ehdokkaita niin ajellaan itse. Ei onneksi mitään muuta järkevää syytä myydä kuin perinteinen autokuume ja vähentyneet kilometrit.

http://www.nettiauto.com/bmw/330/7308569

E: Hintaa viilattu ja ilmoitettu IF Kuntoturvasta.

[Zeta]

Mikä tökkii? Hintakin kohtuu kohillaan vs samanmalliset. Hyvin vähän tulee yhteydenottoja, todellisia kiinnostuneita ehdokkaita ei lainkaan

Tummennettu kohta. Monet vertaa juurikin muihin samanlaisiin mutta entäs jos niitä muitakaan ei kukaan osta samoilla hinnoilla vaan ovat myynnissä kuukaudesta toiseen?

Hinnalla nuo myydään tai ajetaan kiltisti itse.

[E39Fin]

Näin luulin itsekin, mutta n. 3kk myyntiaikana taisi tulla yksi yhteydenotto ja lopulta sain kelpo hyvityksen, kun yksityisen kanssa vaihdoin autoja. Autoliikkeiden hyvitykset oli lähinnä "haista paska" luokkaa.

Muutaman tutun kanssa puhunut aiheesta ja käsitin, että nuo 100-sarjalaiset liikkuu huonosti markkinoilla.

Itseä kiinnostaa mutta kyllähän se aina vähän pistää silmään kun facelift-mallejakin saa alkaen noin 10k€ ja faceliftaamattomia joissa ei vielä N47 ongelmia alkaen 6k€. Mitä noita nyt seuraillut niin eipä ole monikaan mennyt kaupaksi vaikka alkuun katseli että ompas halpa yksilö! :think

Esim tämä ollut jo kauan vaikka kohtuu kilsat ja kohtuuhinta...
http://www.nettiauto.com/bmw/116/7339827

[Rockford]

Autoliikkeiden hyvitykset oli lähinnä "haista paska" luokkaa.

Tämä on muuten yleistä ja ihmetyttää miten niitä kauppoja tehdään. Tottakai vaihdokki pitää ottaa sisään halvalla, eihän jälleenmyynnillä muuten olisi järkeä. Välillä vaan törmää niin käsittämättömiin ehdotuksiin, että voiko niihin joku tarttua.

Esim. hieroin taannoin erään pääkaupunkiseudun liikkeen kanssa vaihtoa. Heillä auto muistaakseni ~13t€. Tarjosin vaihdossa ~7t€:n autoa ja ~3t€:n pyörää. Halusivat välirahaa minulta vielä 8t€ :think

Onneksi on paljon asiallisiakin firmoja, joiden kanssa saa mukavia kauppoja aikaan

[khan]

Näin luulin itsekin, mutta n. 3kk myyntiaikana taisi tulla yksi yhteydenotto ja lopulta sain kelpo hyvityksen, kun yksityisen kanssa vaihdoin autoja. Autoliikkeiden hyvitykset oli lähinnä "haista paska" luokkaa.

Muutaman tutun kanssa puhunut aiheesta ja käsitin, että nuo 100-sarjalaiset liikkuu huonosti markkinoilla.

Ihmeellistä.. Vertailin vielä samanikäisiin VW Golfeihin niin hintakin on jopa niitä edullisempi ja kyllähän kaikki tietää kumpi on parempi auto.

No, ei auta muuta kuin odottaa kunnes kala nappaa.