Bemarin myymisen sietämätön vaikeus IV

[Timelord]

en ymmärä e30 päälle, joten minun veikkaus on huomattavasti pidempi myyntiaika.

http://www.nettiauto.com/bmw/530/7276475

Onks tää linkin auto oikeasti halpa? Tuntuu vähän siltä että haen ton ittelleni ja myyn sigun E60:n pois ja ylimääräset jemmaan.

Aikaisemmasta E30: stä voisin 2ke maksaa jos oikeasti koppa mintti. En kans niin E30: stä perusta.

[EPDM]

Onks tää linkin auto oikeasti halpa? Tuntuu vähän siltä että haen ton ittelleni ja myyn sigun E60:n pois ja ylimääräset jemmaan.

Aikaisemmasta E30: stä voisin 2ke maksaa jos oikeasti koppa mintti. En kans niin E30: stä perusta.

No kannattaa tarkistaa auto kunnolla. Yleensä on syy miksi jobbari myy omille nimellä, eikä firman ( autosilta) nimellä... Toki hyvä e39 on parempi kun huono e60 anyday.

[Pekkude]

http://www.nettiauto.com/bmw/520/7263738 Pakko kysyä ja samalla mainostaa; mikä helve*ti tässä on vikana? kaksi yhteydenottoa tullut, mutta ei yhtään sen pidemmälle. Onko hinta liian kova vai mikä pelottaa? Onko se vain niin ettei ketään halua M20 koneellista vanhaa luumua, mikä syö bensaa kuin hevonen heinää tehoihin nähden?

Tuntuu ettei ketään muu osta bemareita, kuin ns. "alan miehet" ja tämähän ei siinä kohtaa käy koska M20B20, vaan pitää ennemmin olla vaikka b25 tai b18 koneella.

[Bansku]

Minä itseasiassa tuota jo vähän eilen kattelin, jos seiskan saisi menemään jaloista niin tuo olisi aivan loistava käyttis, e34 jota ei tartte helmoista joka leimalle hitsailla. Moottorithan on vaihdettavissa.

[Pekkude]

Minä itseasiassa tuota jo vähän eilen kattelin, jos seiskan saisi menemään jaloista niin tuo olisi aivan loistava käyttis, e34 jota ei tartte helmoista joka leimalle hitsailla. Moottorithan on vaihdettavissa.

Näin varmasti olisi. Kiikarissa jo e30 niin pitäisi tämä saada pois. Tuntuu että 300tkm ajetut e34set, mitä nettiauto on pullollaan menee jopa sata kertaa nopemmin kaupaksi kun hintalappu on 300-400e pienempi

[janne30]

Aikaisemmasta E30: stä voisin 2ke maksaa jos oikeasti koppa mintti. En kans niin E30: stä perusta.

Koppa on ikäisekseen parhaasta päästä, sanoisin sitä mintiksi. Saksastakin saa hakemalla hakea tuon kuntoista.

Hintaa tiputettu taas, e91 tieltä pois

[Muurahainen]

Minä itseasiassa tuota jo vähän eilen kattelin, jos seiskan saisi menemään jaloista niin tuo olisi aivan loistava käyttis, e34 jota ei tartte helmoista joka leimalle hitsailla. Moottorithan on vaihdettavissa.

Ei tuotakaan voi yleistää että joka leimalle pitäisi hitsata kaikkia E34:sia.
Ei omaankaan ole tarvinnut leimoille hitsailla, tosin on melkein kymmenen vuotta uudempi mutta enemmän ajettu.

Se kyllä on melkein fakta että alle 1500€ E34 M50 koneella on yleensä aika kauhea kapistus.

[Bansku]

Ei tuotakaan voi yleistää että joka leimalle pitäisi hitsata kaikkia E34:sia.
Ei omaankaan ole tarvinnut leimoille hitsailla, tosin on melkein kymmenen vuotta uudempi mutta enemmän ajettu.

Se kyllä on melkein fakta että alle 1500€ E34 M50 koneella on yleensä aika kauhea kapistus.

No ei kyllä mutta jos katsotaan tuosta hintaluokasta niin hyvät helmat on harvassa.
E. Melkeimpä voi sanoa että lähes poikkeuksetta alle 1500e bemari on jo kauhea kapistus. Ei kaikki tietenkään mutta suurin osa

[Timelord]

Koppa on ikäisekseen parhaasta päästä, sanoisin sitä mintiksi. Saksastakin saa hakemalla hakea tuon kuntoista.

Nojuu, katsoin sun kuvia ja onhan se, nätti! Toivottavasti menee asian ymmärtävälle harrastajalle.

[Midas]

http://www.nettiauto.com/bmw/z3/7261149

Ei kai tässä pitäis enää hinnan olla varustukseen nähden ongelma, vai onko ongelmana nimenomaan varusteet? Tai kyllä kai kauppoihin pääsisi, jos ottaisi vaikka mitä vaihdossa. Melkeinpä koko bmw merkkisten autojen mallisto on jo tarjottu, poislukien maasturit...

Mikä on raadin mielipide, jolla tuon saisi sitä arvostavalle, eikä lojuisi käyttämättömänä pihassa?

[Jii_Koo]

http://www.nettiauto.com/bmw/z3/7261149

Ei kai tässä pitäis enää hinnan olla varustukseen nähden ongelma, vai onko ongelmana nimenomaan varusteet? Tai kyllä kai kauppoihin pääsisi, jos ottaisi vaikka mitä vaihdossa. Melkeinpä koko bmw merkkisten autojen mallisto on jo tarjottu, poislukien maasturit...

Mikä on raadin mielipide, jolla tuon saisi sitä arvostavalle, eikä lojuisi käyttämättömänä pihassa?

Eiköhän tuo tuolta lähelle tuota hintaa häviä. Jos ei erinäiset ko. autoon liittymättömät seikat olisi kääntäneet päätäni, olisin hakenut itse jo pois.

[A^A]

330d:n myynti oli kyllä helpointa ikinä. Muutamassa päivässä meni foorumin kautta. Yllätyin myös tuosta facebookin bmw osto/myynti palstasta. Laitoin ilmoituksen niin pari päivää tuli yv viestiä ihan jatkuvalla syötällä, myös monta hyvää vaihtotarjousta ja muutama suoralla ostajakin. Jatkossa aloitan kyllä myynnin samallalailla.. Nettiautoon sitten jos ei viikossa parissa mene..

[ZNI]

Kertokaa mikä ihme siinä muuten on, että pitää jotain tekniikanvaihtoja kaupata ämminä ja sitten hermostutaan, kun kysytään, mitä ämmää autossa oikein on?

Keskustelut etenee jotakuinkin aina seuraavasti:

- Myydään kuvien e34 "M5" 4500 €. (muutama kuva)
- Terve, ihan mielenkiinnosta kysyn, mitä meinaa heittomerkeissä "M5"? Mitä kaikkea M5-osaa autossa on, kun aito M5 ei taida kuitenkaan olla kyseessä?
- No tää on tämmönen 530i, mutta on tässä M5:n tekniikkaa, sisustan osat ja korisarja kuten kuvasta näkyy! Ja M5-vanteet tietty.
- No mutta... eihän tuossa ole muuta kuin M5-etupuskuri? Ja etupenkit on sportit, mutta kuvien mukaan takapenkillä on istumapaikat kolmelle?
- No kyllä siinä on M5-korisarja ja sisusta, saa tulla vaikka katsomaan itse!
- Ja vanteet on e39:n vakiovanteet, ei e34 M5-vanteet. Saiskos konehuoneesta jotain kuvaa?
- Etkö ole ostamassa vai mitä vittuilet siinä? Saa tulla koeajolle jos noin paljon kiinnostaa! Ei minulla ole aikaa keskustella

Ostomielessä ei yleensä kiinnosta, mutta jos myydään autoa M5:sena, niin usein kiinnostaa (ihan ilman sarvia tai hampaita), miksi sitä sellaisena myydään ja mitä M5-osia autossa on. Yleensä ei juuri mitään, mutta autolla on silti hintaa melkein aidon M5:n verran. Joku aika sitten törmäsin e30:iin, jota myytiin useammalla tonnilla 320"iS":nä, koska siinä oli iS-lippa

[janne30]

Aikaisemmasta E30: stä voisin 2ke maksaa jos oikeasti koppa mintti. En kans niin E30: stä perusta.

Kaks jo tarjonnu 2000€ enkä oo myyny, mun mielestä se on arvokkaampi.
Saa nähdä myynkö tota vielä jouluna... Hintaa tiputettu taas ja tätä tahtia se on pian kaks kiloa.

[naikou]

Mitä vikaa on kolmeysissä ku ei herätä kiinnostusta? Ollut 2kk myynnissä ja ehkä 5-7 yhteydenottoa ja nekin vaihtoehdotuksia nettiauton chatin kautta. 3500 pyyntihintaa olen pitänyt ja ilmoitusessa kerrottu kaikki oleellinen+riittävästi kuvia. Onko se vaan niin sairaan ruma auto? Oon alkanu pohtimaan että kannattaako edes myydä mutta pakolliset ajot ovat niin paljon vähentyneet viime vuosiin verrattuna että kyllä tekisi mieli joku harrasteauto/cabriolet tms. erikoisempi hommata tuon niin arkisen massasta erottumattoman teinibemun tilalle.(ehkä tuo äskeinen on juuri se vika miksi auto ei herätä kiinnostusta kenessäkään)

Nettiauto linkki: http://www.nettiauto.com/bmw/523/7219041