Autokuumeilua ja autonvaihtopohdintaa III

[MajorDrake]

Mitenhän tuollainen Audi A6 Allroad 3.0 Tdi mahtaisi toimia? Kun ei sopivaa nelivetobemaria vaimolle tunnu löytyvän, niin tuollainen hassun näköinen koppi voisi olla vaihtoehtona. Ikinä ei perheessä ole Audia ollut ja aina niitä jotenkin vierastanut, mutta kai sitä nyt kokeilla voisi, niissä olisi ilmajousitus, joka on mukava varuste.

http://www.nettiauto.com/audi/a6-allroad/7302875

http://www.nettiauto.com/audi/a6-allroad/7485620

Jälkimmäisessä olisi miellyttävät varusteet, ilmeisesti Tsekeistä tuotu peli kyseessä. Ekassa taas ei juuri mitään extraa ole ja tehottomampi konekin vielä.

Jos ottaisi vielä vuoden vanhemman, niin saisi sitten 230 Kw koneella, mutta kilsojakin on hieman lisää.... varusteet eivät juuri navin ja vetokoukun lisäksi sitten häikäisekään.

http://www.nettiauto.com/audi/a6-allroad/7458077

Eikö bemarilta löydy sopivaa mallia vai sopivaa yksilöä?

Audit on vähän mauttomia Bemareiden jälkeen...

[Newbie]

Eikö bemarilta löydy sopivaa mallia vai sopivaa yksilöä?

Audit on vähän mauttomia Bemareiden jälkeen...

Mutta vaimon vaihdokki onkin Alfa Tosin pakko sanoa, että 159 Ti on erittäin hyvä ajettava ja autona ollut positiivinen yllätys, kalliita huolto ja korjauskuluja lukuun ottamatta.

[heifetz]

.. 159 Ti on erittäin hyvä ajettava ja autona ollut positiivinen yllätys, kalliita huolto ja korjauskuluja lukuun ottamatta.

Ihan yleisestä kiinnostuksesta oliko millä padalla, 1750 TBi? Mitä vikoja siinä oli?

[Newbie]

Ihan yleisestä kiinnostuksesta oliko millä padalla, 1750 TBi? Mitä vikoja siinä oli?

Juu tänään meni vaihdossa, DKW:n ostin. Patana oli 2.4 diesel ja laatikkona automaatti.

Eli uutena siitä meni vaihdelaatikko, vetoakselit, tukivarret vaihtoon, kun etsittiin tärinän syytä. Korjaantui sitten tuolla laatikon vaihdolla. Isoin ongelma oli, vaimoni ajotyylillä sen näppärät brembon jarrut, jotka vaativat joka kevät ison jarruhuollon. Muutenkin huollattaminen oli aika tyyristä esim bemariin nähden. Autoa huollettiin kyllä tavallista tiheämmin, mm öljyt vaihdettiin aina 6 kk:n välein, kun tuo pata oli kuulemma öljylle kranttu. Kun tänään sen vaihtoon vein, niin kyllä se erittäin kiva oli ajaa, ohjaus oli todella tarkka ja alusta toimii hyvin. Tuosta saa joku todella hyvän Alfan erinomaisilla varusteilla, mutta aikansa kutakin.

[Bmw Master]

Kiitos, juu se kummallinen nappulaviidakko keskikonsolissa ihmetyttää, kun muut osaa tulla muutamalla napilla toimeen...

Osta Tesla, ei ole nappulaviidakkoa. Neliveto ja halpa ajaa. Itselle tullut kauhea Tesla kuume, täällä kellään kokemuksia?

[Newbie]

Osta Tesla, ei ole nappulaviidakkoa. Neliveto ja halpa ajaa. Itselle tullut kauhea Tesla kuume, täällä kellään kokemuksia?

Naapurilla on sellainen Performance Plus, todella kiva vekoitin, mutta kun hän käy pk-seudulta - Turkuun ja takaisin (334 kilsaa) keikan, niin rangea on kotiin ajettaessa yleensä max 10 kilsaa ja se on edellyttänyt jo himmalilua loppumatkasta, eli selkeästi parhaimmillaan, kun ajot ovat pääasiassa alle 200 km päivässä. Esim. itse ajan usein Joensuuhun, niin ei sitä millään viitsisi Mikkelissä tai Varkaudessa tuntitolkulla latailla:think. Mutta erittäin huoltovapaa ja varmatoiminen auto on kuulemma ollut. Samassa parkkihallissa, jossa mulla auto duunissa on, on myös noita aika paljon ja hyvin tyytyväisiltä hissikeskustelussa omistajat ovat autoonsa olleet. Kaikilla minun jututtamilla ja tietämillä ihmisillä yksi motivaattori on ollut se, että yritykselle hankittaessa ovat saaneet valtion tuen siihen, eli autot ovat työsuhdeautoja.

[Bmw Master]

Naapurilla on sellainen Performance Plus, todella kiva vekoitin, mutta kun hän käy pk-seudulta - Turkuun ja takaisin (334 kilsaa) keikan, niin rangea on kotiin ajettaessa yleensä max 10 kilsaa ja se on edellyttänyt jo himmalilua loppumatkasta, eli selkeästi parhaimmillaan, kun ajot ovat pääasiassa alle 200 km päivässä. Esim. itse ajan usein Joensuuhun, niin ei sitä millään viitsisi Mikkelissä tai Varkaudessa tuntitolkulla latailla:think. Mutta erittäin huoltovapaa ja varmatoiminen auto on kuulemma ollut. Samassa parkkihallissa, jossa mulla auto duunissa on, on myös noita aika paljon ja hyvin tyytyväisiltä hissikeskustelussa omistajat ovat autoonsa olleet. Kaikilla minun jututtamilla ja tietämillä ihmisillä yksi motivaattori on ollut se, että yritykselle hankittaessa ovat saaneet valtion tuen siihen, eli autot ovat työsuhdeautoja.

Jos täällä olisi supercarger asemia, niillä latautuisi nopeasti ja ILMAISEKSI. Ehkä niitä lähivuosina tulee lisää.

[GameOver]

Jos täällä olisi supercarger asemia, niillä latautuisi nopeasti ja ILMAISEKSI. Ehkä niitä lähivuosina tulee lisää.

Onhan noilla teslakuskeilla yleensä kaikenlaiset adapterit mukana että saa vaikka sieltä tytyrin ABC:n pikalaturilta sen täyteen. Tai nihtisillasta. Jälkimmäisessäkään lataaminen ei maksa mitään vaikka mikäs tässä maassa ilmasta lopulta edes on.
Ne superchargerit on ollut sellasen idean takana että palvelisivat matka-autoilijoita. Eli ei ole tarkoituskaan työntää niitä joka nurkkaa täyteen.

Pääpointti niidenkin kanssa on pitää sitä piuhan päässä esim kotona tai kaupassa tai duunissa. Ikäänkuin ettei tarttis enää käydä sitä missään erikseen "tankkaamassa".

[Bmw Master]

Saa varmaan Tytyristä täyteen, mutta kauanko se kestää? Ei tietenkään ole tarkoitus joka kylään laittaa supercharger asemaa, mutta olisi edes isompien väylien varrella kuten euroopassa (?).

Tietysti aina kotona piuhassa, mutta jos päivän aikana pitää käydä vaikka Tampereella niin tarkalle menee.

[Petri.Kekkonen]

... olisi edes isompien väylien varrella kuten euroopassa (?).

Hämmästytti että tän kesän lomareissulla osui kohdalle 3 kpl supercharger-asemia (2 Saksassa, 1 Ruotsissa). Oma ajatus ollut että noita on edelleen Euroopassa niin harvassa että pitää tosiaan tietää mistä niitä etsii.

Vuoden vanhassa 2016 plänissä näkyis Ouluunkin olevan tulossa. Enpä usko ennen kuin näen.

[GameOver]

Saa varmaan Tytyristä täyteen, mutta kauanko se kestää? Ei tietenkään ole tarkoitus joka kylään laittaa supercharger asemaa, mutta olisi edes isompien väylien varrella kuten euroopassa (?).

Tietysti aina kotona piuhassa, mutta jos päivän aikana pitää käydä vaikka Tampereella niin tarkalle menee.

Se tytyrin pikalaturi on about 50 kW tehoinen. Joten joku 85kWh Tesla lataa tyhjästä täyteen about 1h40min. Ja niitä (CHAdeMO) latureita on suomessa jo viitisenkymmentä.

Itsehän oon puolihullu kaiketi mutta käyn kotoota Tampereella, Turussa ja Lahdessa tuolla Leafilla. Tosin tuossa on sen verran pienempi akku että lataa puolessa tunnissa. Joten otan Hämeenlinnassa kahvipaussin mennen tullen. Toijalasta löytyy kyllä superchargerkin. Ja Leafin kulutuskin on aika paljon pienempi.
Mutta eihän ne kaikille sovi. Vähän kuten ei kaikille käy 2-paikkainen urheiluautokaan. Siinä täytyy tapojen ja ajattelun muuttua pois "fossiileista"

[Bmw Master]

"CHAdeMO-adapteria käyttäen Teslan akku täyttyy optimitilanteessa hieman vajaassa kahdessa tunnissa, mutta toistaiseksi yhteensopivuusongelmien vuoksi tiettyjen valmistajien pikalaturit lataavat Teslaa huomattavasti hitaammin (esimerkiksi ABC-asemilla olevat DBT:n valmistamat latauslaitteet). Tilanne paranee toivottavasti ohjelmistopäivitysten myötä pikaisesti."

[GameOver]

Juu tuo olikin lähinnä päässälasku. Mutta ei yllätä yhtään että saattaa tökkiä kun ei sitä ole chademon kautta tehty ladattavaksi. Liittyy auton ja tolpan väliseen kommunikointiin.

Omistajat on kaiketi olleet kuitenkin tyytyväisiä. Kukapa tosin kehtaisi muuta väittää kun on niinkin paljon euroja siihen autoon työntänyt.
Suomalaisetkin on tämmöisen asian edessä niin harmillisen hanakoita sokeasti perustelemaan itselleen että miksi tuommoinen ei sovi.

Oli se kyllä kokeilemisen arvoinen laitos. Kannattaa koittaa jos tilaisuus tulee.

[Turder]

1-2 viikkoa Sitten oli Talouselämässä iso juttu Teslasta ja niiden omistajista, kannattaa lukaista jos osuu kohdalle.

[mikkod]

Tollanen W221 mersu on alkanut kiinnostamaan käyttikseksi, ja siitä S500. Ei mitään järkeä, mutta polte kova. Ruostuuko noi samanlailla kuin muutkin mersut? Yhtä rapeita?
Suomessa ei tosin ole yhtään "kivaa" myytävänä (onneksi).