Autokuumeilua ja autonvaihtopohdintaa III

[Patd]

Mitähän tässä nyt tekis, oon miettinyt josko vaihtais nykyisen e60 530d pre lci:n joko e60 535d lci / e60 m5 / e92 335d.
Kahta e92 oon käynyt ajamassa ja niistä jäi sellanen mitäänsanomaton fiilis kaikilla herkuilla olevan e60 jälkeen.

Suurin halu olis laittaa m5 alle, mutta sitten järki sanoo että ohjelmoimalla 535d päästään liki samoihin tehoihin, ja ylläpitokustannuksetkin olis paljon pienemmät.. autosta tulisi kuitenkin ympärivuotinen käyttis

Budjetti on reilut 20k ja m5 kohdallahan se tarkoittaisi että pitäisi käydä hakemassa se mobilen halvin.. ja sittekkin vielä extraa..

[mikkod]

Mitähän tässä nyt tekis, oon miettinyt josko vaihtais nykyisen e60 530d pre lci:n joko e60 535d lci / e60 m5 / e92 335d.
Kahta e92 oon käynyt ajamassa ja niistä jäi sellanen mitäänsanomaton fiilis kaikilla herkuilla olevan e60 jälkeen.

Suurin halu olis laittaa m5 alle, mutta sitten järki sanoo että ohjelmoimalla 535d päästään liki samoihin tehoihin, ja ylläpitokustannuksetkin olis paljon pienemmät.. autosta tulisi kuitenkin ympärivuotinen käyttis

Tossahan se lukee

[Patd]

ei mitn..

[rizzo]

Mitähän tässä nyt tekis, oon miettinyt josko vaihtais nykyisen e60 530d pre lci:n joko e60 535d lci / e60 m5 / e92 335d.
Kahta e92 oon käynyt ajamassa ja niistä jäi sellanen mitäänsanomaton fiilis kaikilla herkuilla olevan e60 jälkeen.

Millainen oli E92 ajaa E60 jälkeen? Semmoinen ollut pitkään haaveissa mutta ei riitä vielä dollarit (ainakaan semmoiseen missä olisi moottorikin).

[Ale-ksi]

Pikaisella Mobilen selauksella ei mitään toivoa tuoda M5ttä, edes 225tkm kilometrirajauksella, veroineen edes liki 20t€, vaan hakukulut mukaan laskettuna saa laittaa ainakin neljäsosan lisää.
Lisäksi mieleen pakostakin juolahtaa, onko tuollaista autoa ostettaessa järkeä ostaa sitä Mobilen halvinta... yleensä se halvin ei ole ollut paras, eikä edes lähellä sitä.

[Patd]

Millainen oli E92 ajaa E60 jälkeen? Semmoinen ollut pitkään haaveissa mutta ei riitä vielä dollarit (ainakaan semmoiseen missä olisi moottorikin).

Olihan se näppärä (oletettavasti) verraten, hiukan sporttisempi fiilis, mutta ajomukavuus ei ollut vaan lähellekkään m sport e60 tasoa : /, äänieristys huomattavasti heikompi, ohjaus oli tarkempi ja nopeampi ( e60 on ilman aktiiviohjausta). Muovinen ja mitäänsanomaton olo tuosta 3-sarjasta jäi..

Pikaisella Mobilen selauksella ei mitään toivoa tuoda M5ttä, edes 225tkm kilometrirajauksella, veroineen edes liki 20t€, vaan hakukulut mukaan laskettuna saa laittaa ainakin neljäsosan lisää.
Lisäksi mieleen pakostakin juolahtaa, onko tuollaista autoa ostettaessa järkeä ostaa sitä Mobilen halvinta... yleensä se halvin ei ole ollut paras, eikä edes lähellä sitä.

Mitä nyt itse selailin niin jos saksassa budjetti on 17-20k ja siihen vielä 8k veroa päälle niin ei nyt aivan mahdoton ajatus, 20k budjetti ei kyllä tosiaan riitä. Ei tuossa varmasti järkeä ole mutta ei näitä autokauppoja järjellä voi tehdäkkään :think

[Ale-ksi]

Mitä nyt itse selailin niin jos saksassa budjetti on 17-20k ja siihen vielä 8k veroa päälle niin ei nyt aivan mahdoton ajatus, 20k budjetti ei kyllä tosiaan riitä. Ei tuossa varmasti järkeä ole mutta ei näitä autokauppoja järjellä voi tehdäkkään :think

Mikäli kokonaisbudjettia on mahdollista tuonne 30k€ nurkille venyttää, niin toki M5 on hieno auto, ja soveltuu yllättävän hyvin jokapäiväiseenkin käyttöön kun laatikon toiminnan oppii.
Noihin laskemiisi kuluihin on toki hyvä laskea hakukulut, katsastus, talvirenkaat ja ehkä jonkunlaisen perushuollon verrankin mukaan, niin ei tarvitse elää seuraavia kuukausia pelkällä makaroonilla kun laskelmat ylittyy.

[Laku]

Käyttöautoksi ostaisin 535d:n. Paljonko kilometrejä tulee vuodessa?

[Tomppa80]

Täysin perusteeton autokuume vallannut mielen, eikä sitä yhtään helpota se, että kaveri osti -12 v70 ocean race Volvon.

Nykyinen mersu on kunnoltaan niin priima, ettei sitä kannata vaihtaa pois, joten jos asennuttaisi ähkyä lisää sen n. 50hp ja vääntöä, mitä nyt irtoaa.

Keväällä sitten 270cdi:in kytkin ja vauhtis. Jos saisi tällä kuumeen laskemaan ainakin vuodeksi.

[Juhaska]

Nykyinen mersu on kunnoltaan niin priima, ettei sitä kannata vaihtaa pois, joten jos asennuttaisi ähkyä lisää sen n. 50hp ja vääntöä, mitä nyt irtoaa.

Keväällä sitten 270cdi:in kytkin ja vauhtis. Jos saisi tällä kuumeen laskemaan ainakin vuodeksi.

Totut viikossa niihin extra tehoihin.

[bmw323it]

Suurin halu olis laittaa m5 alle, mutta sitten järki sanoo että ohjelmoimalla 535d päästään liki samoihin tehoihin, ..

Oikeesti? Onko x35d:ssä noin paljon viripotentiaalia, että pelkällä softauksella hätyytellään M5 tehoja? Eikös e60 M5:ssa ole kuitenkin reilu 500hp?

[mikkod]

Oikeesti? Onko x35d:ssä noin paljon viripotentiaalia, että pelkällä softauksella hätyytellään M5 tehoja? Eikös e60 M5:ssa ole kuitenkin reilu 500hp?

507hp eli saa muutakin tehdä 535d kuin pelkkä ohjelmointi. :think

[MR_piikki]

Joku kun keksis vielä lääkkeen tähän aivovammaan

540 myin syksyllä pois, koska emäntä halusi hiljaisemman ja fiksumman auton käyttikseksi meille.. no nyt oon tyytyväisenä 523 E39llä ajellut ja no onhan se hyvä auto ei siinä mitään.. nyt vaan olis tyrkyllä 530 E34 farmari ja yhdellä parhaista väreistä.. Kun nyt kerrankin järki voittaisi

[veku]

Oikeesti? Onko x35d:ssä noin paljon viripotentiaalia, että pelkällä softauksella hätyytellään M5 tehoja? Eikös e60 M5:ssa ole kuitenkin reilu 500hp?

507hp eli saa muutakin tehdä 535d kuin pelkkä ohjelmointi. :think

Kyllähän tuollainen ohjelmoitu n 400\800 535d naku on vallan mukava käyttis eikä jää jalkoihin..toki ei femman suorituskyky\fiilis ole mutta siitä heti seuraava ja puolet vähemmällä polttoaineella/huoltokuluilla

[pyroz]

Kyllähän tuollainen ohjelmoitu n 400\800 535d naku on vallan mukava käyttis eikä jää jalkoihin..toki ei femman suorituskyky\fiilis ole mutta siitä heti seuraava ja puolet vähemmällä polttoaineella/huoltokuluilla

Säästö toki alkaa samalla äSSällä kuin motorsportin koneet. Muuta samaa ei sitten ollutkaan

Toki pöllö-öljymies saa jotan enemmänkin. Naftalle haisevat kädet, tai vaihtoehtoisesti rekkamiehen tankkauskinnas takakontissa mukana