Autokuumeilua ja autonvaihtopohdintaa III

[veku]

No älä. Onneksi ei ole rahaa pitäisi avo myydä jos haluaisi m5

Sanos muuta ..määki haluaisin avon mutta joutuu tyytyyn femman kattoluukkuun ja F11 panoraamaan

[nappe74]

No älä. Onneksi ei ole rahaa pitäisi avo myydä jos haluaisi m5

No jospa tuo kuuskymppi vaikka menis...

Sanos muuta ..määki haluaisin avon mutta joutuu tyytyyn femman kattoluukkuun ja F11 panoraamaan

[_nixu_]

Olikos se tämän Dakar Gelb II ämmän nykyinen omistaja forumilaisia...?? :think

On, nick taisi olla thaifly :think

Ja tuon auton kiillottaneena voin sanoa että tuskin on montaa yhtä upeassa kunnossa olevaa E39 Suomessa. Maalipinta oli todella hyvässä kunnossa, samoin sisusta ja Nikon teettämän remontin jäljiltä kone kuullosti kuin uudelle.

Jos olis paalua ja moinen ostoslistalla niin en miettisi hetkeäkään, hakisin heti itselle.

[IKa]

Kilpa-auto (E36 M3 3.2 coupe Dakar Gelb) meni kaupaksi ja nyt alkaisi olla pelinappulat kasassa käyttis-auton päivittämiseen. Olen ollut kohtuutyytyväinen nykyiseen F22 korimallin 220i Coupeen. Noh, takuuseen vaihdettiin kosteutta keräävät takavalot, mutta muuten auto on toiminut moitteettomasti.

Nyt tarvittaisiin kuitenkin jotain mielenkiintoisempaa. XDrive on tullut omistettua ja koitetaan pysyä siitä erossa nii kauan, kun perinteisiä takavetoja on vielä tarjolla. Tosin x20i ja x20d malleista ylöspäin se vain on yhä vaikeampaa, ainakin Suomessa uutta autoa tilattaessa. Mutta vielä olisi muutaman kuukauden tilattavissa F33 korimallin 428i Cabriolet takavetoisena ja mikä parasta, Quaifelta löytyy siihen vielä lukkoperäkin. Olisikohan se sitten siinä, mielipiteitä puolesta tai vastaan?

[nappe74]

On, nick taisi olla thaifly :think

Ja tuon auton kiillottaneena voin sanoa että tuskin on montaa yhtä upeassa kunnossa olevaa E39 Suomessa. Maalipinta oli todella hyvässä kunnossa, samoin sisusta ja Nikon teettämän remontin jäljiltä kone kuullosti kuin uudelle.

Jos olis paalua ja moinen ostoslistalla niin en miettisi hetkeäkään, hakisin heti itselle.

Niin olen käsittänyt että varmasti yksi Suomen parhaimmista ämmistä... tosin EPDM:n showroomia kun luki niin aikamoisen taistelun takana on ollut saada auto nykykuntoon... varsinkin moottori !!

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=339505 (Huom. kuvia lisätty !!) <--- tämä tarttis saada vaan myytyä niin pääsis täyttämään ostoskoria ämmillä !!

[veku]

No jospa tuo kuuskymppi vaikka menis...

No hö ...

ps. mistä mallista on nuo vanteet :think

[nappe74]

No hö ...

ps. mistä mallista on nuo vanteet :think

:think

[PP440]

On, nick taisi olla thaifly :think

Ja tuon auton kiillottaneena voin sanoa että tuskin on montaa yhtä upeassa kunnossa olevaa E39 Suomessa. Maalipinta oli todella hyvässä kunnossa, samoin sisusta ja Nikon teettämän remontin jäljiltä kone kuullosti kuin uudelle.

Jos olis paalua ja moinen ostoslistalla niin en miettisi hetkeäkään, hakisin heti itselle.

Onkos tämä se kyseinen M5 ? :think

http://www.nettiauto.com/bmw/m5/7647517

[_nixu_]

Onkos tämä se kyseinen M5 ? :think

http://www.nettiauto.com/bmw/m5/7647517

Juurikin se ja sama.

[SkyMan]

Osaako kukaan sanoa millanen tuo E70 X5:n takapenkki on esim vertailussa F11-malliin? Leveyssuuntaa lähinnä mietin. Jälkikasvua pukkaa lisää ja täytyy taas hommata kaukalo ym, jotka tuntuu aina vaan levenevän entisestään. Vielä kun keskimmäinen lapsista tarvitsee oman istuimensa, niin on takapenkillä kohtuu kapeat oltavat keskipaikalla. Entäs se kolmas istuinrivi? Silloin ei tosin taida mahtua mitkään rattaat konttiin... Jaa-a, vinkkejä leveästä takapenkistä otetaan vastaan. Vai täytyykö hypätä suoraan seiskaan? :think

[mikkod]

Onkos tämä se kyseinen M5 ? :think

http://www.nettiauto.com/bmw/m5/7647517

Oispa rahaa Toi olisi niiiiin hieno. Toimisi hyvin kesäautona.

[b mutteri kasa]

Osaako kukaan sanoa millanen tuo E70 X5:n takapenkki on esim vertailussa F11-malliin? Leveyssuuntaa lähinnä mietin. Jälkikasvua pukkaa lisää ja täytyy taas hommata kaukalo ym, jotka tuntuu aina vaan levenevän entisestään. Vielä kun keskimmäinen lapsista tarvitsee oman istuimensa, niin on takapenkillä kohtuu kapeat oltavat keskipaikalla. Entäs se kolmas istuinrivi? Silloin ei tosin taida mahtua mitkään rattaat konttiin... Jaa-a, vinkkejä leveästä takapenkistä otetaan vastaan. Vai täytyykö hypätä suoraan seiskaan? :think

Samaa aikoinaan pähkäilin.Leveyssuunnassa ovat samankokoisia E70 vs F11 mutta E70:ssä takapenkki on ns.lättä koko matkalta,kun taas F11:ssa reunaosat takapenkissä (n.10-15cm) nousevat,jolloin istuinten/kaukalon sijoittelu kolmelle hankalaa.Isofixejä ei pysty käyttämään jos kolme takapenkillä.

Itsellä tällä hetkellä F11:ssa turvavyö istuimet sivuilla ja keskellä koroke.Olen hommannut turvavyön jatkopalan (12 cm) toiselle istuimelle koska turvavyön lukko jäi pahasti istuimen ja korokkeen väliin.

[Dualfun]

Mutta vielä olisi muutaman kuukauden tilattavissa F33 korimallin 428i Cabriolet takavetoisena ja mikä parasta, Quaifelta löytyy siihen vielä lukkoperäkin. Olisikohan se sitten siinä, mielipiteitä puolesta tai vastaan?

Anna mennä vaan, minusta tuo x28i on fiksuin moottori tuollaiseen autoon, jos muistaa loppuhintaakin katsoa. On ihan jo käyntiääneltään toista luokkaa kun x20i vehkeet. Ja onhan se täysikokoinen auto, vrt. kohtuullisen pieneen 2-sarjaan. Luulen, että kun tuon verran olet sijoittamassa autoon niin jää harmittamaan lopulta jos et ammu suoraan 4-sarjaan.

Lukkoperän kanssa tuskin voi enempää vaatia autolta, tiedän että sinä ainakin huomaat eron perässä ja osaat sitä myös hyödyntää. Tavantölliäiselle riittää toista pyörää jarruttava "sähkölukko".

Sitten vaan keksimään mitkä olisi ne itselle tärkeimmät varusteet Helppo olisi vetää pitkä viiva tilauslomakkeeseen, mutta eihän me sentään Saksassa olla. Sanotaan vaan, että kun olen nyt lähietäisyydeltä näitä uudempia autoja katsellut ja kymmeniä erilaisia F-sarjalaisia ajaneena niin hyvin huomaa tiettyjen varusteiden puutteen monessa. Katso ajan kanssa sitä listaa ja kiinnitä huomiota erityisesti niihin varustepaketteihin. Ammu mieluummin vähän yli kuin ali, se on lienee paras neuvo pakkauutta peliä tilatessa.

[*Kaide]

Ompun parkkihallissa bongasin 428i XDrive Coupen personoiduilla rekisterikilvillä.
Olisi kelvannut kyllä....

[Kanerv4]

Anna mennä vaan, minusta tuo x28i on fiksuin moottori tuollaiseen autoon, jos muistaa loppuhintaakin katsoa. On ihan jo käyntiääneltään toista luokkaa kun x20i vehkeet. Ja onhan se täysikokoinen auto, vrt. kohtuullisen pieneen 2-sarjaan. Luulen, että kun tuon verran olet sijoittamassa autoon niin jää harmittamaan lopulta jos et ammu suoraan 4-sarjaan.

Lukkoperän kanssa tuskin voi enempää vaatia autolta, tiedän että sinä ainakin huomaat eron perässä ja osaat sitä myös hyödyntää. Tavantölliäiselle riittää toista pyörää jarruttava "sähkölukko".

Sitten vaan keksimään mitkä olisi ne itselle tärkeimmät varusteet Helppo olisi vetää pitkä viiva tilauslomakkeeseen, mutta eihän me sentään Saksassa olla. Sanotaan vaan, että kun olen nyt lähietäisyydeltä näitä uudempia autoja katsellut ja kymmeniä erilaisia F-sarjalaisia ajaneena niin hyvin huomaa tiettyjen varusteiden puutteen monessa. Katso ajan kanssa sitä listaa ja kiinnitä huomiota erityisesti niihin varustepaketteihin. Ammu mieluummin vähän yli kuin ali, se on lienee paras neuvo pakkauutta peliä tilatessa.

Itsekin kanssa, tosin vielä mietintä asteella ostaisiko tuollaisen 430 cabrion kesäksi, m-sporttina tietenkin. No jännä nähdä kun lumet alkaa sulamaan niin kyllä se kuume sen sitten kertoo