BMW Japanista II - (FAQ + muita merkkejä)

[Laku]

Mitkä vanteet tuossa ACS E65:ssä on?

[bemu2000]

Mitkä vanteet tuossa ACS E65:ssä on?

Vähän näyttää samalta kuin Vertini Hennessey, mutta ei taida olla




Tai Asanti 128

http://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=521102

[Zoui]

Mitkä vanteet tuossa ACS E65:ssä on?

Löytyy tuolta: http://www.deauvillewheels.com/gallery/

Japanilaisia laatuvanteita, niillä noita erilaisia pienempiä pajoja riittää.

Edit: daa, väärä auto

[Laku]

Mitenkäs tällainen nätinvärinen Estorilblau X5 vm. 2002 4.6iS, aj. 93 000km? Lähtöhinta 300 000JPY, keskimäärin 635 000JPY:






Mitäs tuosta puuttuu oleellista? Mitäs tuollainen Hankoon ja veroineen tekisi?

[bemu2000]

Olisi kyllä hieno X5, mutta on vielä pre facelift ja aika varmasti menee liian kalliiksi. Jos vastaavista perus 3,0i koneisista on maksettu n.6000-7000usd, niin helposti voi olettaa tuon nousevan 8000-10000usd väliin?

Äkkiä kaikkine kuluineen kilvissä 20t€ auto ja tämäkin lähtee varmasti 16t€ ? http://www.nettiauto.com/bmw/x5/7651173

[Laku]

Ei se niin kalliiksi tule. Lisäksi ruosteinen suomiauto, joka on enemmän ajettu

[Zoui]

Olisi kyllä hieno X5, mutta on vielä pre facelift ja aika varmasti menee liian kalliiksi. Jos vastaavista perus 3,0i koneisista on maksettu n.6000-7000usd, niin helposti voi olettaa tuon nousevan 8000-10000usd väliin?

Äkkiä kaikkine kuluineen kilvissä 20t€ auto ja tämäkin lähtee varmasti 16t€ ? http://www.nettiauto.com/bmw/x5/7651173

Hiukan on puurot ja vellit sekaisin, japanissa noissa hinnoissa ei välttämättä ole mitään logiikkaa. Esimerkiksi w129 sl600 mersut on pitkään ollut halvempia kuin sl320 mallit, sama ilmiö bemareissa, 540i on järjestään halvempia kuin pienemmät koneet.

Hinnat on ihan yksilöllisiä ja tilanteesta kiinni, joskus auton hinta voi olla 24.000jpy ja vastaava toisena päivänä 640.000jpy.

Sitten toi suomiauto, ou mai gaad ihan eri laitteista kyse... koeajoin tuon joskus (-06?) ja kummasti ei vaan kilometrit lisäänny.

[bemu2000]

Hiukan on puurot ja vellit sekaisin, japanissa noissa hinnoissa ei välttämättä ole mitään logiikkaa. Esimerkiksi w129 sl600 mersut on pitkään ollut halvempia kuin sl320 mallit, sama ilmiö bemareissa, 540i on järjestään halvempia kuin pienemmät koneet.

Hinnat on ihan yksilöllisiä ja tilanteesta kiinni, joskus auton hinta voi olla 24.000jpy ja vastaava toisena päivänä 640.000jpy.

Sitten toi suomiauto, ou mai gaad ihan eri laitteista kyse... koeajoin tuon joskus (-06?) ja kummasti ei vaan kilometrit lisäänny.

Tottakai toi on hyvä ostos noilla kilsoilla jos saisi esim. 7000-8000usd ja laittaisi omaan käyttöön pidemmäksi aikaa ja jos kaikki vaan kunnossa. Ei välttämättä myyntipeliksi jos hintaa tulee kaikkiaan lähelle 20t€

Toi IS vaan muutenkin aikalailla eri auto kuin perus mustapuskurinen 3,0i. Ihan mielenkiintoista nähdä mihin nousee. Jos tosiaan jää johonkin 5000-6000usd, niin olen TODELLA yllättynyt

Edit: mites muuten mittaristo japanissa? Näkyykö tuolla joku mailimittari?

[Zoui]

Tottakai toi on hyvä ostos noilla kilsoilla jos saisi esim. 7000-8000usd ja laittaisi omaan käyttöön pidemmäksi aikaa ja jos kaikki vaan kunnossa. Ei välttämättä myyntipeliksi jos hintaa tulee kaikkiaan lähelle 20t€

Toi IS vaan muutenkin aikalailla eri auto kuin perus mustapuskurinen 3,0i. Ihan mielenkiintoista nähdä mihin nousee. Jos tosiaan jää johonkin 5000-6000usd, niin olen TODELLA yllättynyt

Edit: mites muuten mittaristo japanissa? Näkyykö tuolla joku mailimittari?

Juu kannattaa kohtuudella tarjota ja katsoa miten käy, jos ei saa niin sitten vaan ei saa, ei menetä mitään.

Normi km ja is mittaristo näyttäs olevan.

[BeamR]

tuo sininen is on sitten myyty perjantaina hintaan 650kJPY, joten hitusen hämmästyn jos se nyt myydään yhtään halvemmalla.

torstaina on myyty musta samanlainen 100tkm ajettuna hintaan 620kJPY, eli siinä 600-700kJPY noiden hinnat pyörineen

käytännössä jos toteutunut on 650000 JPY, niin hangossa taxfree 10k€.

[bemu2000]

tuo sininen is on sitten myyty perjantaina hintaan 650kJPY, joten hitusen hämmästyn jos se nyt myydään yhtään halvemmalla.

torstaina on myyty musta samanlainen 100tkm ajettuna hintaan 620kJPY, eli siinä 600-700kJPY noiden hinnat pyörineen

käytännössä jos toteutunut on 650000 JPY, niin hangossa taxfree 10k€.

Siis miten myyty? Joku tarjonnut mutta ei ole suostunut luopumaan?

[BeamR]

Siis miten myyty? Joku tarjonnut mutta ei ole suostunut luopumaan?

joku on tarjonnut 650kJPY ja silloinen omistaja on hyväksynyt huudon, siten niin myyty

eli oletettavasti joku jobbari on ostanut sen mielessä instant win, pikkasen taskurahaa. Tai sitten kauppa on peruuntunut meille tuntemattomasta syystä. Tai sitten jotain muuta. Anyway, tuo runkonumero on myyty kertaalleen perjantaina (sold).

[bemu2000]

joku on tarjonnut 650kJPY ja silloinen omistaja on hyväksynyt huudon, siten niin myyty

eli oletettavasti joku jobbari on ostanut sen mielessä instant win, pikkasen taskurahaa. Tai sitten kauppa on peruuntunut meille tuntemattomasta syystä. Tai sitten jotain muuta. Anyway, tuo runkonumero on myyty kertaalleen perjantaina (sold).

Ok, kyllähän jobbareita on kaikkialla, niin miksi ei sitten tuollakin. Voisi siis hyvinkin lähteä jollain 800k tarjouksella. Tai sitten pikku riski että autossa on jotain vikaa ja kauppa peruuntunut

[BeamR]

Ok, kyllähän jobbareita on kaikkialla, niin miksi ei sitten tuollakin. Voisi siis hyvinkin lähteä jollain 800k tarjouksella. Tai sitten pikku riski että autossa on jotain vikaa ja kauppa peruuntunut

jos siinä on jotain vikaa jonka takia edellinen kauppa on peruttu, niin se selviää auction sheetistä. Huutokauppafirma on sama, ja ne ei takuuvarmasti halua paskaa niskaan jonkun ikälopun bemarinreuhkan takia....

[BeamR]

jotenkin näyttää tää -07 -mallinen kivalta mun silmääni, poislukien noi turkish-takavalonkehykset.