Veropäätösten käsittelytilanne / pohdintaa verotusarvosta ja veroprosentista IV

[brainsurgery]

Mainitsemasi kaavaa käytetään vain CARB-päättöluokan (California), muissa mennään lähtökohtaisesti kokonaispainon mukaan. Jälkimmäinen ratkaisu on yleensä halvempi, ehkä jotain hybrideitä lukuunottamatta. Jos autolla on EU-otteessa CO2 lukemat niin niiden pitäisi kyllä mielestäni kelvata.

Eli jos ostaa jenkeistä auton, se kannattaa ostaa jostain muualta kuin Kaliforniasta? Jos siis oletetaan, että tuo painavan ja tehokkaan auton.

[nokonzok]

Eli jos ostaa jenkeistä auton, se kannattaa ostaa jostain muualta kuin Kaliforniasta? Jos siis oletetaan, että tuo painavan ja tehokkaan auton.

Kyllä, juuri näin. Tässä on pieni ansa sikäli, että CARB-autoista ei tarvita mitään todistuksia leimalla, mutta sitten tosiaan päästöt menee vähän rankemman kautta. Kannattaa siis ainakin yleensä ostaa "tavallinen" auto ja maksaa TÜV-todistuksesta.

Kannattaa myös sikäli olla tarkkana, että CARB-vaatimukset on käytössä myös joissain muissa osavaltioissa.

[brainsurgery]

Kyllä, juuri näin. Tässä on pieni ansa sikäli, että CARB-autoista ei tarvita mitään todistuksia leimalla, mutta sitten tosiaan päästöt menee vähän rankemman kautta. Kannattaa siis ainakin yleensä ostaa "tavallinen" auto ja maksaa TÜV-todistuksesta.

Kannattaa myös sikäli olla tarkkana, että CARB-vaatimukset on käytössä myös joissain muissa osavaltioissa.

Vähän vielä lisäkysymystä, jos sattuisi infoa löytymään

Täyttävätkö kaikki Kalifornian rekisterissä olevat arvot jonkin CARB-normin vai onko tuo CARB-merkintä annettu vain tietyille autoille? Eli voiko Kaliforniasta löytyä myynnistä autoja, jotka eivät täytä CARB-vaatimuksia?

Konkreettisena esimerkkinä olen harkinnut esim. E61 535i ~vm2008 ostamista ja niitä ei oikein Euroopasta tahdo löytyä.

[nokonzok]

Vähän vielä lisäkysymystä, jos sattuisi infoa löytymään

Täyttävätkö kaikki Kalifornian rekisterissä olevat arvot jonkin CARB-normin vai onko tuo CARB-merkintä annettu vain tietyille autoille? Eli voiko Kaliforniasta löytyä myynnistä autoja, jotka eivät täytä CARB-vaatimuksia?

Konkreettisena esimerkkinä olen harkinnut esim. E61 535i ~vm2008 ostamista ja niitä ei oikein Euroopasta tahdo löytyä.

Kaikki Kalifornian autot on CARB-pelejä.

[brainsurgery]

Kaikki Kalifornian autot on CARB-pelejä.

Kiitokset

[928 GTS]

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000001946219.html

Jotain tartteis tehdä kun Pariisin sopimus painaa päälle. Poistamalla sähköautoilta korkeintaan muutaman tonnin autovero ei tule niiden hintoja laskemaan kansanautojen tasolle. Teslalle pitäisi antaa kymmenien tuhansien tukijaiset jotta niitä myytäisiin merkittäviä määriä. Eli jos päästönumeroita halutaan kaunistella on käytännössä pakko poistaa autovero kokonaan ainakin alle 120g/km päästäviltä.

Lisäksi vuodenvaihteessa voimaan tuleva leasing-autojen autoveron maksu vain leasing ajalta ei välttämättä riitä komissiolle. Paineita autoveron poistamiseen on siis taas vaihteeksi poikkeuksellisen paljon.

[brainsurgery]

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000001946219.html

Jotain tartteis tehdä kun Pariisin sopimus painaa päälle. Poistamalla sähköautoilta korkeintaan muutaman tonnin autovero ei tule niiden hintoja laskemaan kansanautojen tasolle. Teslalle pitäisi antaa kymmenien tuhansien tukijaiset jotta niitä myytäisiin merkittäviä määriä. Eli jos päästönumeroita halutaan kaunistella on käytännössä pakko poistaa autovero kokonaan ainakin alle 120g/km päästäviltä.

Lisäksi vuodenvaihteessa voimaan tuleva leasing-autojen autoveron maksu vain leasing ajalta ei välttämättä riitä komissiolle. Paineita autoveron poistamiseen on siis taas vaihteeksi poikkeuksellisen paljon.

Tuosa jutussa tämä kohta on suosikkini:

IS:n lähteiden mukaan aiheeseen liittyvissä taustakeskusteluissa on ollut esillä ainakin autoveron mahdollinen korvaaminen ns. rekisteröintimaksulla. Sillä rokotettaisiin ensivaiheessa erityisesti isopäästöisiä ajoneuvoja.

Ihan mielenkiintoista nähdä millainen farssi tästä saadaan taas aikaan. Todennäköisesti taas jotain, joka on (ainakin päättäjiemme mielestä) täysin EU-säännösten mukainen.

[205/65-15H]

Tuosa jutussa tämä kohta on suosikkini:

IS:n lähteiden mukaan aiheeseen liittyvissä taustakeskusteluissa on ollut esillä ainakin autoveron mahdollinen korvaaminen ns. rekisteröintimaksulla. Sillä rokotettaisiin ensivaiheessa erityisesti isopäästöisiä ajoneuvoja.

Ihan mielenkiintoista nähdä millainen farssi tästä saadaan taas aikaan. Todennäköisesti taas jotain, joka on (ainakin päättäjiemme mielestä) täysin EU-säännösten mukainen.

VM:ssä luetaan ahkerasti BMW Japanista -ketjua

[nullzwei]

Demareiden arvomaailma kääntynyt päälaelleen. Nyt he ehdottavat että "otetaan köyhiltä ja annetaan rikkaille".

– Meidän mallimme kannustaisi ihmisiä hankkimaan vielä pienpäästöisempiä autoja, kansanedustaja Timo Harakka (SDP) sanoo.

Varmaan kännissä?

http://www.timoharakka.fi/harakka-harvoin-niin-harvat-ovat-saaneet-niin-paljon/

[Dualfun]

Ajoneuvon veropäivä 23.1.2012
Valitus jätetty 29.12.2015
Oikaisupäätös 4.11.2016

-> ~4v10kk myöhemmin on saatu vihdoin päivänselvä MAHTI-case oikaistua oikealle verolle. Tehokasta toimintaa.

En laske tähän että ongelma olisi asiakkaan päässä, jos veron oikaisu oikeaksi täytyy tehdä valittamalla. Asian olisi voinut viranomainen käsitellä puolestani ihan oma-aloitteisestikin, jos elettäisiin rehellisessä yhteiskunnassa. Onneksi suurin rosvo saa tehdä mitä haluaa ja pitää asiakkaidensa rahat jos ei asiakas itse tajua olla tyytymätön ja valittaa.

Ei niin päivänselvästä MARVO-casesta tehty valitus samaan aikaan, höpöhöpö-vastinetta odotellessa jotta saadaan seuraava vedos sisään

[j328]

Alla suora lainaus Tullin sivuilta:

Tullilta voi hakea oikaisua ensiverotuspäätöksen lisäksi myös oikaisupäätöksen veroprosenttiin. Muutosta voi hakea riippumatta siitä, onko Tulli hyväksynyt tai hylännyt aiemmassa oikaisupäätöksessä muutoksenhakijan vaatimukset.

Tulli soveltaa kaikkien käytettyjen ajoneuvojen verotuksessa ja oikaisussa alinta samanlaisen ajoneuvon veroprosenttia 1.1.2016 lähtien.

JA vielä toisesta kohdasta:

Esimerkiksi vuonna 2012 annettuun verotuspäätökseen, jossa säännönmukainen muutoksenhakuaika on päättynyt 31.12.2015, voi veroprosenttia hakea muutettavaksi 31.12.2016 asti, mutta verotusarvoa koskeva muutoksenhaku tuli tehdä 31.12.2015 mennessä.


Eli lähetän Tullille oikaisuvaatimuksen molemmista autoista

Nöyrä kiitos neuvoista nimimerkeille Brainsurgery ja Pyroz!!

Tullilta saapui tänään kirje. Tulli esittää ensimmäisen auton kohdalla valituksen tutkimatta jättämistä. Perusteena tähän on, että muutoksenhakuaika on päättynyt 18.8.2015. Auto on siis verotettu ensimmäisen kerran 1.8.2012 ja kertaalleen korjattu päätös on annettu 12.6.2015.

Sinänsä erikoista, koska Tullin omilla sivuilla ilmoitetaan valitusajan päättyvän verotusarvon osalta 31.12.2015 ja veroprosentin osalta 31.12.2016. :think

Ei kai tässä muu auta kun lähettää printit Tullin omilta sivuilta ja kirjoittaa uusi vastine.

[nullzwei]

Tullilta saapui tänään kirje. Tulli esittää ensimmäisen auton kohdalla valituksen tutkimatta jättämistä. Perusteena tähän on, että muutoksenhakuaika on päättynyt 18.8.2015. Auto on siis verotettu ensimmäisen kerran 1.8.2012 ja kertaalleen korjattu päätös on annettu 12.6.2015.

Sinänsä erikoista, koska Tullin omilla sivuilla ilmoitetaan valitusajan päättyvän verotusarvon osalta 31.12.2015 ja veroprosentin osalta 31.12.2016. :think

Ei kai tässä muu auta kun lähettää printit Tullin omilta sivuilta ja kirjoittaa uusi vastine.

Tyhjä kuin tullimiehen pää...

Tarkkana siellä, mullin tulkut muuttaa tiedotteitaankin ihan miten sattuu!

(siis printscreenit talteen myös)

[928 GTS]

http://valtioneuvosto.fi/artikkeli/-/asset_publisher/1410877/hallitus-antaa-energia-ja-ilmastostrategian-24-marraskuuta

Pelkkä sähköautojen veron poisto tai jopa tukijaiset niiden ostamiseksi ei riitä mihinkään. Sää nähdä mitä tuosta yrityksestä tulee vai onko kanttia tehdä suoraan kovempia päätöksiä.

[Dualfun]

Tarkkana siellä, mullin tulkut muuttaa tiedotteitaankin ihan miten sattuu!

(siis printscreenit talteen myös)

Toi on kyllä aika perseestä.
Luulisi, että viranomaisten julkaisuja ei saisi muuttaa ilman huomioita siitä uusissa versioissa.

[Hakkapeliitta]

https://www.stara.fi/2016/11/10/suom...t-mullistuvat/

Tarkoittaako tämä nyt sitä että yli 10v autoissa ei ole autoveroa jäljellä maksettavaksi 1.1.2017 alkaen?