Veropäätösten käsittelytilanne / pohdintaa verotusarvosta ja veroprosentista IV

[Bouma]

Yleinen vähittäismyyntiarvo määritellään mm. muiden markkinoilla olevien vastaavien laitteiden hintatason perusteella, joita todennäköisesti on myös aikanaan verotettu väärin. Tästä päästään kysymykseen, onko yleinen vähittäismyyntiarvo tästä johtuen virheellisesti muodostunut liian suureksi.

Kuten nullzwei kirjoitti, jos virtaa riittää niin voihan sitä tuostakin valitusta kirjailla sisään - kiusa se on pienikin kiusa.

Kiitos tästä. Katselin että vähittäismyyntiarvo on ollut verotus hetkellä 5.2.2014 15036€. Se on omasta mielestä ollut todella alhainen siihen aikaan.

[nullzwei]

Kiitos tästä. Katselin että vähittäismyyntiarvo on ollut verotus hetkellä 5.2.2014 15036€. Se on omasta mielestä ollut todella alhainen siihen aikaan.

Alhaisesta verotusarvosta huolimatta huolimatta tonni takaisin :think

Yleisessä vähittäismyyntiarvossa olevan liian korkean veroprosentin laskemiseksi valitaan alhaisin ja korkein käytössä VOINUT olla vero% ja lasketaan erotus. Erotuksella "päästään" kiinni euromäärään joka (alhaisessakin) verotusarvossa on ollut liikaa. (Laskusääntö muistaen; prosentti luvusta on eri kuin prosentti luvulle.)

[bemmeri]

Oliko tällä foorumilla vai jollain toisella hyvä pohja valitukselle koskien vientipalautus-casea? Eli yhdenvertaisuus koskien saman ikäisiä ensiverottavia vs. vientipalautus jota ei makseta yli kymmen vuotiaille.
Jossain syksyn aikana näin sellaisen ja en haulla ainakaan täältä löytänyt.

[brainsurgery]

Jos virtaa riittää niin voi suoda ajatuksen onko mahti (marvo) verotusarvossakin (yleinen vähittäismyyntiarvo) liian korkea veroprosentti. :think

Kokeilin tuota sigun bemarin kanssa ja vähemmän yllättäen tuli tullilta bumerangina takaisin. Hallinto-oikeuteen asti ei kiinnosta lähteä yrittämään kun laittoivat maksun siihen vuoden alusta. Näin se oikeusvaltio toimii.

[Dualfun]

Kokeilin tuota sigun bemarin kanssa ja vähemmän yllättäen tuli tullilta bumerangina takaisin. Hallinto-oikeuteen asti ei kiinnosta lähteä yrittämään kun laittoivat maksun siihen vuoden alusta. Näin se oikeusvaltio toimii.

Jep, eli turnausväsymys tuli - en ihmettele. Perhana kun laittoivat sen käsittelymaksun niin ei oikein porukalla ole paukkuja lähteä haastamaan pidemmälle. Suurin rosvo eli Tulli voitti taas 1-0.

[928 GTS]

Jep, eli turnausväsymys tuli - en ihmettele. Perhana kun laittoivat sen käsittelymaksun niin ei oikein porukalla ole paukkuja lähteä haastamaan pidemmälle. Suurin rosvo eli Tulli voitti taas 1-0.

Ei kai nyt tuulimyllyjä vastaan taistelu voi olla yhdestä käsittelymaksusta kiinni? Rahaa tulee käytettyä paljon turhempaankin. Tosin kyllä joku tuon kokeilee joten jos helpolla haluaa päästä niin odottaa ainakin normaali 3v + kalenterivuoden loppuun ja katsoo onko joku jo saanut tuosta tuomion paikallisesta hallinto-oikeudesta jota voi sitten peesata ja odottaa mitä KHO asiasta sanoo. Tosin kolmessa vuodessa saattaa olla jo lopullinen tuomio tiedossa ellei asiassa mennä EU tuomioistuimeen asti.

Periaatteessahan asia on tietysti täysin selvä. Veron tulee toimia täysin identtisesti molempiin suuntiin. Lisäksi tapaus jossa maksetaan vähemmän on aina määrävä ja kertoo veron oikean tason. Teoriassa siis ei pitäisi olla mitään epäselvää miten tullin pitäisi toimia. Kun se ei ole suostunut palauttamaan tiettyjen autojen veroa ei sitä vastaavasta laitteessa voi enään koskaan olla olemassa. Ei vaikka palautuslaki korjattaisiin jälkikäteen kuntoon. Siis sama tilanne kun erehtyivät perimään matalia CO2 prosentteja. Ne on nyt maksimit eikä niitä voida koskaan enää korottaa vaikka kuinka tekisi mieli rankaista auton tuojia.

[Ale-ksi]

Oliko tällä foorumilla vai jollain toisella hyvä pohja valitukselle koskien vientipalautus-casea? Eli yhdenvertaisuus koskien saman ikäisiä ensiverottavia vs. vientipalautus jota ei makseta yli kymmen vuotiaille.
Jossain syksyn aikana näin sellaisen ja en haulla ainakaan täältä löytänyt.

Jäsenpuolelta löytyy nullzwein kirjailema valitus ko. aiheeseen liittyen.

[ilpopi]

Taas muisti pätkii... Olikos näistä lähettämispäivämääristä ja tullin venkoilusta aiemmin kirjoittelua :think

https://oikeus.fi/hallintooikeudet/ita-suomenhallinto-oikeus/material/attachments/oikeus_hallintooikeudet_ita-suomenhallinto-oikeus/oikeustapauksia2016/iebPafiTv/autovero_02514-15-8301.pdf

Tulipa taas tuotakin rassattua (ja sattumaosuma saatua) kun vuoden vaihde lähestyy ja vaatimuslappuja pitää tullille lähettää.

Tuosta 69 pykälän 3 momentista "Määräaika oikaisuvaatimuksen tekemiselle on kolme vuotta veron määräämistä tai palauttamista seuraavan kalenterivuoden alusta, kuitenkin aina vähintään 60 päivää päätöksen tiedoksisaannista. Tullin oikeudenvalvontayksikön ja Liikenteen turvallisuusviraston veroasiamiehen määräaika oikaisuvaatimuksen tekemiselle on 30 päivää päätöksen tekemisestä. (16.5.2014/384)" tekisi mieli ymmärtää että tuo kolmen vuoden määräaika lähtisi "uudelleen" käyntiin esim. omassa tapauksessani:
Auto tuotu ja verotettu 2011 ->
loppuvuodesta 2014 haettu oikaisua veroprosenttiin ->
päätös kesällä 2015, veroa PALAUTETTU ->
uusi käsittelypyyntö syksyllä 2015 tullin käytännön muutoksen (uudet %-taulukot) vuoksi (tämän oikaisun 60pv määräaika kerkesi umpeutumaan) ->
1kk sitten hylkypäätös edelliseen juurikin 60pv määräajan ylittymisen vuoksi.

Mitään toiveita, vai painanko vaan leukaa syvempään rintaa vasten?

[jaki]

Eikä ole tullin sekoilusta päätellen löytynyt tähänkään saakka.

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000004877483.html

Tästä itsekin kirjoitin tänne joku aika sitten, tyrmäys tuli jengiltä
Eli laitan valitusta sisään ja bumerangin (tai laittaako Tuli odottamaan tuon casen lopputulosta) jälkeen HAO:lle menemään, kera maksun.

[nullzwei]

Tästä väännetään tukijalkaa...

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000004891124.html

Tullin tekemä autoveropäätös katsottiin rangaistusluonteiseksi, koska vastaajalla ei autoverolain pakkoverotusta koskevien säännösten mukaan ollut oikeutta saada edukseen autoverolain säätämää vientipalautusta, johon ovat oikeutettuja sellaisten ajoneuvojen omistajat, joiden ajoneuvoa ei ole pakkoverotettu ja ajoneuvo poistetaan pysyvästi Suomesta.

Käsiteltävässä olevassa asiassa vientipalautuksen estyminen johti vastaajalle autoveron laskentatavasta riippuen noin 7 000 – 8 000 euron edun menetykseen

[nullzwei]

Ja viimeisimmätkin tuontiauton verottaneet hitaat hämäläiset varmaan huomanneet että ennen vuodenvaihdetta tarttee tehdä jotain...

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000004926544.html

[okkraj]

Kokeilin tuota sigun bemarin kanssa ja vähemmän yllättäen tuli tullilta bumerangina takaisin. Hallinto-oikeuteen asti ei kiinnosta lähteä yrittämään kun laittoivat maksun siihen vuoden alusta. Näin se oikeusvaltio toimii.

Minäkin kokeilin tätä silloin kuin vielä hallinto-oikeuteen pääsi ilmaiseksi (2014 syksyllä ja päätös tuli joskus 2015/2016 taitteessa). Tullin sekä hallinto-oikeuden vastaukset olivat sellaista jargonia että niistä en ymmärtänyt mitään, pähkinän kuoressa mitään vääryyttä ei ollut tapahtunut koska arvo on markkinahinnasta taiottu ja sillä ei ole mitään väliä miten se markkinahinta on muodostunut koska kyseessä on kuitenkin markkinahinta.

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?p=3642521#post3642521

Eli kannattaa säästää omaa aikaa ja olla valittamatta tässä asiassa. Kaippa tuota omaa paperin pyöritystä olisi vielä johonkin EU-istuimeen voinut ilmaiseksi jatkaa, mutta ei maksa vaivaa, koska menestyäkseen ainakin muotoseikat ym. pitäisi olla kunnossa kuten ne varmaan olisi syytä olla jo hallinto-oikeusvalituksessakin.

[Dualfun]

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?p=3642521#post3642521

Eli kannattaa säästää omaa aikaa ja olla valittamatta tässä asiassa. Kaippa tuota omaa paperin pyöritystä olisi vielä johonkin EU-istuimeen voinut ilmaiseksi jatkaa, mutta ei maksa vaivaa, koska menestyäkseen ainakin muotoseikat ym. pitäisi olla kunnossa kuten ne varmaan olisi syytä olla jo hallinto-oikeusvalituksessakin.

On muuten tiukkaa asiaa tuo sinun aiempi postaus ja mukava lukea kertauksena millaista on koittaa taistella järkkymätöntä vuorta vastaan. Eikä ole tilanne muuttunut nähtävästi mihinkään 1v aikana, tuon saman postauksen olisit voinut kirjoittaa vaikka tänään.

Olen myös kanssasi samaa mieltä, että mitään oikeaa hyötyä ei ole valittaa näistä ko. virheellisyyksistä, ellei omaa tiukkaa ideologista taustaa koko järjestelmää vastaan tai lakimiehen taitoja tai vaikkapa palkattua lakimiestä. Kun kyseessä ei kuitenkaan ole 100ke verolla lätkitty Ferrari vaan muutaman tuhannen ylivuotinen BMW romu, kannattanee vaikka mennä oikeisiin töihin tienaamaan. Todennäköisyys saada palkkaa on jälkimmäisessä parempi.

Sen sijaan kiusallaan kannattaa taistella koneistoa vastaan, vaikka olisikin sanamuodoissa vähän hakemista. Jos kaikki olisivat hiljaa, eivätkä edes yrittäisi laittaa vastaan, ei tuota pelleilyä saataisi koskaan loppumaan. Siksi nostan hattua jokaiselle joka jaksaa raapustaa joka joulu jotkut terveiset Tullille. Onneksi vielä omalla kohdalla jokainen valitus vuosien 2006-2016 välillä on johtanut palautuksiin, nythän alkaa pian ajat missä pitäisi laittaa kampoihin isoja rattaita vastaan (esim. MAHTI; puuttuvat kaavat, yhdennäistäminen jne jne) ja todennäköisyys palautuksille alkaa olla huonompi. Jatkuvasti onneksi tulee uusia päätöksiä esille ja siksi kenttä tulee jossain määrin pysymään avoimena niin pitkään kuin ylipäätään autovero on olemassa ja sen tulkinta ei ole ristiriidatonta (tuskin koskaan tulee olemaan).

P.s. Kaikki vuoden 2012 aikana valmistuneet veropäätökset sitten vanhenee tässä kuussa (huom poikkeuksellisesti valitusaika koskee myös 2012 verotettuja, normaalisti valitusaika on 3v + kalenterivuoden loppuun). Nyt äkkiä rustaamaan vapaamuotoinen kirjelmä vero% oikaisemiseksi. Jos auton ensirekisteröinti on ennen 1.4.2012 ja veropäätös on päivätty aikavälillä 1.1.2012 - 31.12.2015 on rahaa tulossa takaisin vapaamuotoisella kirjeellä jonka voit vaikka googlettaa. edit: http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000004926544.html tässähän se olikin jo nullin postaamana, ala huomiohakuinen lehdistö. Tosin kiire ei vielä ole, kunhan se on määräaikaan sisällä.

[bemmeri]

Oliko tällä foorumilla vai jollain toisella hyvä pohja valitukselle koskien vientipalautus-casea? Eli yhdenvertaisuus koskien saman ikäisiä ensiverottavia vs. vientipalautus jota ei makseta yli kymmen vuotiaille.
Jossain syksyn aikana näin sellaisen ja en haulla ainakaan täältä löytänyt.

Jäsenpuolelta löytyy nullzwein kirjailema valitus ko. aiheeseen liittyen.

Mistäs se sieltä löytyisi, en ainakaan nopealla selauksella sitä huomannut? :think

[kihe]

Elv-asiaan lisäinfoa: Tulli ottanut takkiinsa Varsinais-Suomen käräjäoikeuden casessa, tuomio 11.11.2016. Välituomiohan oli jo 6.3.2015, mutta asiaa oli jatkettu. Tuomio: Valtio vahingonkorvausvelvollinen ja elvit maksettavaksi.

Case jatkunee hoviin, mikäli Rouhiksen aeimmat linjaukset pitää edelleen kutinsa..

http://www.iltasanomat.fi/taloussanomat/art-2000001867711.html

Milloinkahan tälle verovarojen käytöllä saadaan stoppia ja tolkkua hommaan