BMW Japanista VII (+ muita merkkejä)

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • BeamR
    replied
    lisätään tuohon Hartgeen vielä sen verran, että lapussa lukee käsittääkseni 275 heppaa.

    Leave a comment:


  • herja
    replied
    Eihän siinä näytä olevan kuin aftermarket soitin, automaatti-ilmastointi ja iso OBC.

    Leave a comment:


  • Juhutti
    replied
    Originally posted by BeamR View Post
    nyt en tiiä mikä on, mutta perhanan monta kertaa on ainakin auction sheetissä mainittu sana HARTGE.

    Merkinnät Hartge H35 ja H5SP. Tilavuutta 3.5 litraa, ja komeahan tuo on. 78tkm, 4/C.
    En tiedä miksi, mutta osui silmään tuo keskikonsolin nappulamäärä ja erilaiset valot. Onko alkuperäisiä? Ilmeisesti kovan luokan hifi-radiota yms. sälää.

    Leave a comment:


  • BeamR
    replied
    nyt en tiiä mikä on, mutta perhanan monta kertaa on ainakin auction sheetissä mainittu sana HARTGE.

    Merkinnät Hartge H35 ja H5SP. Tilavuutta 3.5 litraa, ja komeahan tuo on. 78tkm, 4/C.







    Leave a comment:


  • BeamR
    replied
    E34 535ia 29tkm, -92, 3/D. Vähän huono grade joten joku lienee löytänyt sieltä jonkun sormenpään kokoisen ruskean läntin jostain.

    vois lähteä halvalla.



    Leave a comment:


  • Zoui
    replied
    Hiukan siistimpi yksilö, missä on näköjään olohuone rakennettu apparille.




    Leave a comment:


  • Zoui
    replied
    Hyvä ja ihan huudettava Chaser, takakulmassa pieni jälki, olisko U2 tai siinä rajalla onko U3, mutta menee vielä myllyttämällä siistiksi.


    Leave a comment:


  • BeamR
    replied
    taas näitä tusina-autoja, eli E34 ALPINA B10 -90, 78tkm, 4/C




    Leave a comment:


  • Zoui
    replied
    Vuoden 1998 323i(?), ajettu 55tkm ja grade 4, hiukan erikoisempi sisältä.



    Leave a comment:


  • Zoui
    replied
    Meni 262.000jpy negona, kai tuon joku poimi talteen...

    Originally posted by BeamR View Post
    -93 325i cabrio, suht siisti ja makee sisustus, ajettu 48tkm, 3.5

    nahkamaalia pintaan ja kovaa ajoa.

    P.S. tuossa aiakisemmin kiroiltiin kun joissain autoisas ei ole nahkapenkkejä niin ei voi ostaa: tosiasiallisesti tuolta japanista tulevissa on ekä parempi että on kangaspenkit: oon nähnyt pirun monta huippusiistiä kangassisustaa näissä vanhoissa paskoissa, mutta nahat on melekin järjestään ottaneet kipeetä.

    EDIT: jos ottais vähemmän geeteetä niin olis vähemmän kirjoitusvirheitä. Tai vaihtoehtoisesti enemmän geeteetä niin ne virheet vähenis. Taidan kokeilla tuota jälkimmäistä vaihtoehtoa.




    Leave a comment:


  • Zoui
    replied
    Loppupään 635csi, eli -87 ja ajettu 41tkm, grade 4 ja mustilla nahoilla.


    Leave a comment:


  • BeamR
    replied
    Originally posted by Dunky View Post
    ¥975,000
    14200€ kasinolla. Kolmekympit maksaa... Kohta alkaa kolmekutoset maksamaan,

    Leave a comment:


  • Dunky
    replied
    Originally posted by beamr View Post
    harvinainen herkku, eli tekkikakkonen e30 325i manuaali, 90tkm, 4/b eli hemmetin hyvä grade ikäiselleen, pakko olla mm. Ruosteeton.
    Lähtö 50kjpy, mutta eiköhän tuo kiipeä yli 500kjpy.

    ¥975,000

    Leave a comment:


  • BeamR
    replied
    -93 325i cabrio, suht siisti ja makee sisustus, ajettu 48tkm, 3.5

    nahkamaalia pintaan ja kovaa ajoa.

    P.S. tuossa aiakisemmin kiroiltiin kun joissain autoisas ei ole nahkapenkkejä niin ei voi ostaa: tosiasiallisesti tuolta japanista tulevissa on ekä parempi että on kangaspenkit: oon nähnyt pirun monta huippusiistiä kangassisustaa näissä vanhoissa paskoissa, mutta nahat on melekin järjestään ottaneet kipeetä.

    EDIT: jos ottais vähemmän geeteetä niin olis vähemmän kirjoitusvirheitä. Tai vaihtoehtoisesti enemmän geeteetä niin ne virheet vähenis. Taidan kokeilla tuota jälkimmäistä vaihtoehtoa.




    Leave a comment:


  • Zoui
    replied
    920.000jpy

    Originally posted by Zoui View Post
    Kilometrien ansiosta mahdollinen halpis.




    Leave a comment:

Working...