BMW Japanista X (+ muita merkkejä)

[Laku]

Noissa NSX:n muotoilussa tulee hyvin esiin se, miksi rakastan E31:ä. Toki tuo keskimoottori ja keveys tekee siitä aivan toisen auton.

[nokonzok]

Evo 6 RS -00. Henk koht tommonen mitsu puhuttelee enemmän kuin imppu.

Toi on vieläpä Mäkinen Edition eli rallipenoille Evo 6.5. Yhden tuollaisen tuotatin aikanaan Ruotsiin, noihan on nykyisin sellaisia "Graalin maljoja". Paskoja vitosiakaan ei tahdo RS:nä saada alle kympillä kasinolle, tää olisi todennäköisesti jossain 20-25 suunnilla.

[BeamR]

Toi on vieläpä Mäkinen Edition eli rallipenoille Evo 6.5. Yhden tuollaisen tuotatin aikanaan Ruotsiin, noihan on nykyisin sellaisia "Graalin maljoja". Paskoja vitosiakaan ei tahdo RS:nä saada alle kympillä kasinolle, tää olisi todennäköisesti jossain 20-25 suunnilla.

Meinaat että toi hokkaidon mullaksi maatunut mitsubishin reuhka menisi kovastikin yli miljoonan :think

[nokonzok]

Meinaat että toi hokkaidon mullaksi maatunut mitsubishin reuhka menisi kovastikin yli miljoonan :think

Ihmettelen jos ei mene. Tuli näitä viime kesänä / syksynä huudeltua.

[Västi]

Tässä naapurustossa kun on tullut noita nipponin yrmäytysvehkeitä sivusta kateltua, niin saparon arvostus on lähes nolla. EVOlla ja kutos Tojolla näyttäis jotain tekevän. Osa on puhtaasti kilpureita ja osa katuvehkeitä. Voimansiirto ja kone OK, loput ei niinkään. Eipähän tartte itelle harkita.

[j-a]

Siitä 4-ovinen Alpina C1-look 323i vm.84, 60tkm (kuvat näkynee kohta):


Ihmettelinkin jo että miksei reilu 700k enempää ollut edellisellä kierroksella tarjottu mutta pikaisen tutkimisen perusteella kyse tosiaan on "look":ista, Alpinan sivujen mukaan 2,3-litraista C1:tä ei ole valmistettu 4-ovisena. Hieno lookkeri kuitenkin?

[Zoui]

Niin tuon pitäisi siis olla C2 2.5 ollakseen neliovinen, kai.

[j-a]

Niin tuon pitäisi siis olla C2 2.5 ollakseen neliovinen, kai.

Jep, Alpinan sivujen mukaan juuri näin.

EDIT: ...ja valmistuskin neliovisella 2.5:llä alkanut tuon ensirekisteröintiä myöhemmin.

[ka00z]

Ihmettelen jos ei mene. Tuli näitä viime kesänä / syksynä huudeltua.

Jos ei täysverista manuaali-evoa halua, niin näyttää olevan maltillisemmalla hinnalla VII-IX GT-A-mallit. Eli siis automaatti ja lestadiolaismallikin (farkku) tarjolla.

[nokonzok]

Jos ei täysverista manuaali-evoa halua, niin näyttää olevan maltillisemmalla hinnalla VII-IX GT-A-mallit. Eli siis automaatti ja lestadiolaismallikin (farkku) tarjolla.

Automaatti Evo on yksi maailman vaikeimmista autoista myydä ainakin meidän leveyksillä. Se on ihan hyvä arkiauto (olen ajanut), mutta ei sitä kukaan osta. Ja vaikka itse automaateista tykkäänkin, on se Evon kaltaisessa autossa jotenkin vaan väärin.

Itsehän ostin V RS:n tänään ihan Suomesta, koska sen sai halvemmalla kilvissä kuin verottomana Japanista. "Vakioittamisen" jälkeen vaha pintaan ja naftaliiniin

[Matuh]

Automaatti Evo on yksi maailman vaikeimmista autoista myydä ainakin meidän leveyksillä. Se on ihan hyvä arkiauto (olen ajanut), mutta ei sitä kukaan osta. Ja vaikka itse automaateista tykkäänkin, on se Evon kaltaisessa autossa jotenkin vaan väärin.

Itsehän ostin V RS:n tänään ihan Suomesta, koska sen sai halvemmalla kilvissä kuin verottomana Japanista. "Vakioittamisen" jälkeen vaha pintaan ja naftaliiniin

En mää tiedä, pätevä perhevankkuri kelpais. Amworksin maatsi noistakin saa laatikon taioittua vaihtamaan hyvin

[nokonzok]

En mää tiedä, pätevä perhevankkuri kelpais. Amworksin maatsi noistakin saa laatikon taioittua vaihtamaan hyvin

Tosi nasta auto ajaa ja laatikko toimii todella hyvin ihan vakionakin. Eroon niistä ei silti tahdo päästä oikein mihinkään järkevään hintaan. Siellä on yksi Nettiautossakin roikkunut kympillä jo ties kuinka monta kuukautta.

[Matuh]

Tosi nasta auto ajaa ja laatikko toimii todella hyvin ihan vakionakin. Eroon niistä ei silti tahdo päästä oikein mihinkään järkevään hintaan. Siellä on yksi Nettiautossakin roikkunut kympillä jo ties kuinka monta kuukautta.

Joo no se kyllä :think vaatii legendaarisen oikean ostajan

[Zoui]

Pienemmän budjetin 500sl, 1992 ja tuunailtu hiukan sinne päin valmiiksi.

[ka00z]

Automaatti Evo on yksi maailman vaikeimmista autoista myydä ainakin meidän leveyksillä. Se on ihan hyvä arkiauto (olen ajanut), mutta ei sitä kukaan osta. Ja vaikka itse automaateista tykkäänkin, on se Evon kaltaisessa autossa jotenkin vaan väärin.

Itsehän ostin V RS:n tänään ihan Suomesta, koska sen sai halvemmalla kilvissä kuin verottomana Japanista. "Vakioittamisen" jälkeen vaha pintaan ja naftaliiniin

Tämä tiedossa, että vaikea päästä eroon. Eikö teillä Mamasanin porukalla ollut tuollainen GT-A farkku käyttöautona? Siitä mulle moinen mieleen alunperin tulikin.