BMW Japanista X (+ muita merkkejä)

[Jussi78]

[QUOTE=Zoui;3865382]Enpä kerro ennen kuin sanot mikä se on

Samaan syssyyn vielä ALPINA B9 kontin täytteeksi, lähtö 500k jpy





Paljonko tuo 500k jpy on Euroina?

[j-a]

Paljonko tuo 500k jpy on Euroina?

https://Www.xe.com

[Roito]

Paljonko tuo 500k jpy on Euroina?

Liian laiska kattomaan googlella valuuttamuunninta?

vastaus kysymykseesi: 4,127.74 EUR

[jari kihlman]

Tässä toisessa autossa kyllä napsahti äkkiseltään aika lailla nappiin ostos









Olen kyllä aivan todella tyytyväinen, näitä aion huudella kyllä lisää ja paljon. Vittu pitää hakata lapaseen kohta ku kattelee näitä...

[Hemu__]

Ompas kyllä makeen näkönen kampe tulossa Kihlmanille, ei auta kyllä omaa kuumetta ollenkaan... Parasta varmaan laittaa lompakko vaan otsalle.

Mihin hintoihin tuollaiset m-tech e34 on kasinolla? :think
Itselle vois kelvata 525i tai 540i m-tech manuaalina, mutta taitaa olla vähemmän tarjolla?

[Zoui]

On se vaan hieno... ei ole paljon kivet konepeltiä hakannut tai nastoja tuulilasiin lentänyt siinä autossa, mankka on kuin aikakoneella vuoteen 2017 saapunut. Penkki ja oven tiivistekin ehjänä.

Vaan kun pitää mielessä että siellä on myös huonoja joukossa, mitä on sitten yritetty naamioida priimaksi.

Itselle vois kelvata 525i tai 540i m-tech manuaalina, mutta taitaa olla vähemmän tarjolla?

Kanan hampaita, kerran auringon kierrossa, voisi ehkä manuaali 525i mennä läpi ja sekin ylihintaan, ei mitään syytä näillä kriteereillä katsoa meren yli japaniin.

[Hemu__]

Entäpäs e30 325i farkku tai 2d sedan manuaalilaatikolla ja ilmastoinnilla varustettuna, onko sellaisia yhtään paremmin tarjolla? :think

[Zoui]

Entäpäs e30 325i farkku tai 2d sedan manuaalilaatikolla ja ilmastoinnilla varustettuna, onko sellaisia yhtään paremmin tarjolla? :think

Selaile hetki japanin tarjontaa, ei se iso vaiva ole ja huomaat heti että ilmastointi on käytännössä kaikissa jo 70-luvulta lähtien, mutta tuota manuaalia ei ole kuin 1% tämän tyyppisistä autoista.

[BeamR]

manuaalia ei ole kuin 1% tämän tyyppisistä autoista.

Ja sekin usein jälkikäteen "manualisoitu".

Jos lähtee siitä ajatuksesta että ostaa automaagin ja vaihtaa täällä sitten askin jos se tuntuu välttämättömältä, niin sitten tuo jo onnistuukin. Suomessa noita käsivaihteistoja kuitenkin on tarjolla joka lähtöön, ja 80-luvun vehkeissä se modaus ei edes ole mikään ameriikan temppu.

[Hemu__]

JPC Tradesta noita hieman katsonut, tosiaan manuaalit tuntuvat olevan aika kiven alla. Aika moni noista ilmoituksista on VIP only, eli ilmeisesti pitäs olla deposit sisällä.
e39 tuntuu olevan ihan mukavasti kaupan, joku 540ia tai 530ia vois mennä ihan kivasti käyttiksenä.

[Zoui]

Ei starttaava L7, ihan hieno vaikka onkin pre-facelift.

[BeamR]

Evo 6 RS -00. Henk koht tommonen mitsu puhuttelee enemmän kuin imppu.

[BeamR]

Tosin, tässä olis aika häijyn oloinen imppukin. En tiedä mikä tää tuhannen kappaleen limited edition on, mutta en ole tollasta scooppia nähnyt näissä katolla ennen. En tosin näissä mikään asiantuntija olekaan. Huima 850kjpy pyyntö siinä ainakin on. Mallina siis WRX-RA STI.

[BeamR]

Matukat nyt ei ehkä ole mun kuppini sakea, mutta mallimerkinnässä RS kuulostaa aina lupaavalta, jo onhan toi väri ihan kiva.

[Zoui]

Evo 6 RS -00. Henk koht tommonen mitsu puhuttelee enemmän kuin imppu.

Mitsubishi saa muovinkin ruostumaan, näissä kun näkyy helmat täynnä C2 ja C3 niin kiertää sitten niin vitun kaukaa kuin vain voi... siellä ei runkopalkkia enää ole ja takakelkka on enää pyhällä hengellä kiinnitetty samaan yhtälöön.