BMW Japanista X (+ muita merkkejä)

[Zoui]

No eiköhän noi oo firman matot jollai tollaset, joillain ne muoviset joissa jalan kuvat..

Joo ei ne niitä paperisia jalankuva suojia normaali liikenteessä pidä, mutta usein nekin auton mukana suomeen tulee. Tuo ruutumatto on ihan paikallista tuunausta.

[nokonzok]

Joo ei ne niitä paperisia jalankuva suojia normaali liikenteessä pidä, mutta usein nekin auton mukana suomeen tulee. Tuo ruutumatto on ihan paikallista tuunausta.

OT, mutta hauskana yksityiskohtana meidän naapurissa oleva venäläinen autopesuyrittäjä käyttää tasan samanlaisia paperisia suojuksia. Pitää kysyä tilaako se niitä Japanista.

[Rale]

[QUOTE=BeamR;3862282]ALPINA B12 -96. Paljon menty ja huonompaa gradea, mutta nyt mahdollisuus päästä kiinni erikoisuuteen ehkä pienemmällä rahalla. Ei toi nyt huonompi voi olla kuin 50% suomessa jo olevista kolmekaseista.

keulaan on ainakin vaihdeltu osia ja muuta pientä.



Mitähän tämän kanssa tekisi. Ilmeisesti ABS/DSC ongelmaa, mutta saako jotain muuta selvää.
Voisi tuosta jotain satkuja kokeilla huutaa, ellei joku todella halua tuota kokeilla.

[BeamR]

Mitähän tämän kanssa tekisi. Ilmeisesti ABS/DSC ongelmaa, mutta saako jotain muuta selvää.
Voisi tuosta jotain satkuja kokeilla huutaa, ellei joku todella halua tuota kokeilla.

DSC on tod näk ABS-anturivika, huonolla tsägällä abs ohjausyksikkö (jonka saa korjautettua suomessa 100€). Kattelin kans että oli noita merkkivaloja, mutta kun tuo kuitenkin on kolmekasi ja nakkisodanaikaista tekniikkaa, niin en jännittäis yhtään. Apuja löytyy tältä foorumilta takuuvarmasti.

Tekniikan takia tosta voi jotain huutaa, ja pelkät vanteet on jo ihan arvokkaat.

Toi olis ihan jees projekti, jos ymmärtää että tuo tosiaan on projekti. Ja täsmennetään: Tuo on faceliftattu, eli ei OEM-kuosissa.

[Rale]

DSC on tod näk ABS-anturivika, huonolla tsägällä abs ohjausyksikkö (jonka saa korjautettua suomessa 100€). Kattelin kans että oli noita merkkivaloja, mutta kun tuo kuitenkin on kolmekasi ja nakkisodanaikaista tekniikkaa, niin en jännittäis yhtään. Apuja löytyy tältä foorumilta takuuvarmasti.

Tekniikan takia tosta voi jotain huutaa, ja pelkät vanteet on jo ihan arvokkaat.

Toi olis ihan jees projekti, jos ymmärtää että tuo tosiaan on projekti. Ja täsmennetään: Tuo on faceliftattu, eli ei OEM-kuosissa.

Juu. Huomasin kyllä tuon keulan fl modauksen. Eikä se pelota, että tekemistä tulisi. Ainostaan jännittää saako Alpinalta tilattua sen vastaavus todistuksen.
Akiolta pyysin käännöstä, että pääsee huutamaan kylläkin.

[BeamR]

Juu. Huomasin kyllä tuon keulan fl modauksen. Eikä se pelota, että tekemistä tulisi. Ainostaan jännittää saako Alpinalta tilattua sen vastaavus todistuksen.
Akiolta pyysin käännöstä, että pääsee huutamaan kylläkin.

Ton ikäiseen ei tarvii todistusta

[Rale]

650 postiauto

Mikä tässä on vikana?
#52068139

[Rale]

Ton ikäiseen ei tarvii todistusta

Ok. Sitten laitatan jotain sisään tuosta.

[Zoui]

On se vaan tämäkin hienossa kunnossa, japseissa käyttöönotettu jo -65

[BeamR]

-96 740i, 56tkm. Aika nätti.

[T3]

On se vaan tämäkin hienossa kunnossa, japseissa käyttöönotettu jo -65

Höh. Hetken jo ehdin innostua, kun sheetissä luki 1800TI, mutta tuohan onkin ihan perus 1800 ja noissa onkin sitten vissi ero. TI:tä olis voinut jopa huutaa kilpaa.

[Zoui]

ALPINA B12 -96. Paljon menty ja huonompaa gradea, mutta nyt mahdollisuus päästä kiinni erikoisuuteen ehkä pienemmällä rahalla. Ei toi nyt huonompi voi olla kuin 50% suomessa jo olevista kolmekaseista.

keulaan on ainakin vaihdeltu osia ja muuta pientä.

Shaken viimeksi 2013 ja ilmeisesti kolaroitu ennen tuota seuraavaa 2015 katsastusta koska sitä ei ole tehty. Nyt ei voimassa olevaa leimaa ja myydään mitä ilmeisimmin ulkomaille kun tuore leima ei ole paikallisia ostajia houkuttelemassa.

Onhan tuo 3D grade aika hurja, mutta huutokauppa missä myydään niin... no se olisi grade 3.5 auto jos se olisi alle 150tkm ajettu tai jossain muualla (JAA/HAA) myynnissä. Eipä tuo sisältäkään paskotulta vaikuta, mutta jotain revennyttä tai roikkuvaa voi siis tuon D:n takia olla.

Huutamaan... Hieno auto mitä voi oikeasti suomessa käyttää kun ei ole enää kunnoltaan mikään säästettävä helmi. Huoltokirja näyttää myös löytyvän.

[E39Fin]

Hienokuntoinen, mutta hämmästyttävän aliarvostettu satalankku, -93 E420. Tässä mahdollisesti pikkurahalla isokoneisen eemelin omistajaksi.

Kyllä kelpais. Pitäisköhän varusmiespalvelukseen astuessa tilata tollanen odottelemaan pihaan. :think

[habahaba]

Onkos arvon foorumilaisilla omakohtaisia kokemuksia eri huutokauppatalojen arvostelujen paikkaansapitävyydestä? Eli onko esim. grade 4 auto toisaalla 3,5 tai sisusta B olisikin toisaalla C.

Omalla kohdalla vuosien varrella parhaiten paikkaansa on pitänyt USS auctionien autot. Pettymyksiä tullut vuosein varrella muutaman kerran HAA auctioneista, ehkä pahiten arvosanoja ylöspäin kirraa HAA Kobe. Nämä siis omia mielipiteitä.

Avaan tästä keskustelua siksi, että satunnainen ketjun seuraaja saattaa luulla että arviointi on samaa kaikkialla, mutta näinhän se ei aina valitettavasti ole..

Tässä esim. yhden SLK Mersun(grade 4, sisusta B) sisustakuva tulevasta HAA Kobe huutokaupasta. Mielestäni keskikonsolista on sen verran pykinyt väriä, että jo tuon takia pitäisi olla sisustan C :think

[BeamR]

On niissä eroja. Ja huutokauppojen sisälläkin on eroa, koska kyseessä on yksittäisen arvioijan subjektiivisesta käsityksestä. Ja sitten onko esim uunituore arvioija ekan auton kanssa vai kokeneempi kehäkettu. Ja onko arvioijan käsityksen mukaan "viidenkympin auto" vai tuliuusi bentley, niin tarkkuuskin voi olla vähän niiden mukaan painottunut.

Mutta alkaa niitä eroja ajan kanssa huomaamaan. Toki kolmosen auto ei muutu missään varmaankaan nelosen autoksi, ja ainakin omasta mielestä nelonen on helppo saada, mutta 4.5 autot tuntuu olevan järjestään tosi hyvässä kunnossa.