Auto Saksasta Suomeen III

[928 GTS]

Toinen vaihtoehto.

http://www.autoverohaku.fi

[Croway]

Niin paljon nyt lukenut aiheesta, enkä löydä sellaista tietoa, että jos ostan auton saksasta, liikkeestä tai yksityiseltä (200tkm ajetun yli 15v vanhan). Käytetyssä autossa on aina alv olemassa, niin saako sitä alvia/muuta veroa takaisin minkä maksaa saksaan listahinnan mukana?

[TheRipper]

Niin paljon nyt lukenut aiheesta, enkä löydä sellaista tietoa, että jos ostan auton saksasta, liikkeestä tai yksityiseltä (200tkm ajetun yli 15v vanhan). Käytetyssä autossa on aina alv olemassa, niin saako sitä alvia/muuta veroa takaisin minkä maksaa saksaan listahinnan mukana?

Siis yritykselle olet autoa ostamassa?
Ihan tarkkaan en käytäntöä tiedä kun en ole ulkomaan kauppaa yrityksenä käynyt, mutta uskoisin että alvin saa poistettua normaalien alv-poistojen mukana. En usko että sitä alv 0 voi kuitenkaan sieltä ostaa edes firmalle...

[Croway]

Siis yritykselle olet autoa ostamassa?
Ihan tarkkaan en käytäntöä tiedä kun en ole ulkomaan kauppaa yrityksenä käynyt, mutta uskoisin että alvin saa poistettua normaalien alv-poistojen mukana. En usko että sitä alv 0 voi kuitenkaan sieltä ostaa edes firmalle...

Hups, ilmaisin asian huonosti. Ihan yksityisenä olisin hakemassa itselleni. Tuntuu vain nuo autojen hinnat verojen jälkeen olevan rutkasti enemmän mitä suomessa täysin vastaavat. Taitaa asian laita olla niin, että pitää melkein minimissään 30-40k auto olla että tulee huomattavaa "säästöä" hakea auto ulkomailta. Toki uniikit lumihiutaleet erikseen.

[TheRipper]

Hups, ilmaisin asian huonosti. Ihan yksityisenä olisin hakemassa itselleni. Tuntuu vain nuo autojen hinnat verojen jälkeen olevan rutkasti enemmän mitä suomessa täysin vastaavat. Taitaa asian laita olla niin, että pitää melkein minimissään 30-40k auto olla että tulee huomattavaa "säästöä" hakea auto ulkomailta. Toki uniikit lumihiutaleet erikseen.

Siis ei tietenkään yksityinen alveja voi poistaa.

Hinnat tosiaan tasoittuneet jonkun verran joten ei välttämättä suurta säästöä sinäänsä tule, mutta kun varustetaso on parempi, valikoimaa huomattavasti enemmän ja km-suorite pienempi niin kyllä syitä Saksan tuontiin vieläkin on. Samalla rahalla voi saada kuitenkin ns. enemmän autoa kuin täällä...ja toki myös täytyy ottaa huomioon suolan vaikutukset alustan komponentteihin. Vaikka Saksassakin toki suolataan, mutta huomattavasti suomea vähemmän sentään...ehkä pohjoisia rannikkoseutuja lukuunottamatta.

Jotkut automerkit tosiaan saattavat olla jopa Saksassa kalliimpia kuin suomessa.

[MajorDrake]

Eipä täällä hetkellä polttomoottoristen tuominen kannata jos matkakuluja ei ota loman kannalta. Autot on suhteessa reilusti halvempia Suomessa kuin aiemmin olivat, suhteessa etenkin Saksaan ja vähän vähemmän Ruotsiin.

[jaki]

Suomessahan on (vielä) hillitön sähkökiima, niin kaikki poltikset ovat ihmisten mukaan romukamaa. Jos on aikaa ja viitseliäisyyttä, niin jopa perusautonkin voi juuri ja juuri saada Saksasta hiukan halvemalla. Siloin pitää olla valmis seuraamaan myyntiilmoituksia jatkuvasti ja alkaa heti kyselemään, kun sopivaa löytyy. Itse löysin niinkin persuauton kuin F31 320d.n, kun aikansa jaksoi päivystää.

[Kanerv4]

Eipä täällä hetkellä polttomoottoristen tuominen kannata jos matkakuluja ei ota loman kannalta. Autot on suhteessa reilusti halvempia Suomessa kuin aiemmin olivat, suhteessa etenkin Saksaan ja vähän vähemmän Ruotsiin.

Juuri tuosta oli puhetta monen kauppiaan kanssa niin painotan sanaa että Suomessa täällä autoillun kalliissa maassa olisi euroopan halvimmat autot ellei autoveroa, alv erotusta sekä muuta kikkailua olisi välissä.

[tejjari]

Moi, olen lukenut näitä keskusteluja, mutta hirveän paljon informaatiota sisäistettäväksi. Osaisitteko neuvoa tilannettani:

Oleilen vuodenvaihteeseen asti Itävallassa. Ideana on käydä Saksanmaalta hakemassa auto jolla sitten ajella takaisin Suomeen. Kysyin eräästä liikkeestä saisiko kolmen kuukauden (punaisia) siirtokilpiä, mutta vastasivat että voivat antaa maksimissaan kuukauden voimassaolon. Selvittely johti tänne ja suomen siirtolupiin.

Voisinko saada suomen siirtoluvat ja tarrakilvet, ja ajaa niillä Itävalta-Saksa akselilla vapaasti? Jos vastaus on kyllä, mitä toimia tämä vaatii Suomen viranomaisille, ennen ja jälkeen autokauppojen?

Jos ei, niin mitä vaihtoehtoja minulla on saada ensinnäkin auto laillisesti ajettua suomeen, ja toissijaisesti myös ajoon jo Itävallassa?

[pyroz]

Moi, olen lukenut näitä keskusteluja, mutta hirveän paljon informaatiota sisäistettäväksi. Osaisitteko neuvoa tilannettani:

Oleilen vuodenvaihteeseen asti Itävallassa. Ideana on käydä Saksanmaalta hakemassa auto jolla sitten ajella takaisin Suomeen. Kysyin eräästä liikkeestä saisiko kolmen kuukauden (punaisia) siirtokilpiä, mutta vastasivat että voivat antaa maksimissaan kuukauden voimassaolon. Selvittely johti tänne ja suomen siirtolupiin.

Voisinko saada suomen siirtoluvat ja tarrakilvet, ja ajaa niillä Itävalta-Saksa akselilla vapaasti? Jos vastaus on kyllä, mitä toimia tämä vaatii Suomen viranomaisille, ennen ja jälkeen autokauppojen?

Jos ei, niin mitä vaihtoehtoja minulla on saada ensinnäkin auto laillisesti ajettua suomeen, ja toissijaisesti myös ajoon jo Itävallassa?

Kolmea kuukautta tuskin voit ajaa Suomen siirtokilvillä, koska oman kokemuksen mukaan tällä hetkellä veropäätökset tulee jo noin viikossa. Siihen sitten 2vko maksuaika niin alle kuukauteen jää ja sitten pitäisi olla jo Suomessa katsastuskonttorilla tekemässä rekisteröintikatsastusta ja hakemassa peltisiä kilpiä.

Jos pitää kuukausikaupalla ajaa Euroopassa niin kääntyisin muualle kuin Suomen puoleen näissä asioissa.

[MajorDrake]

Maksuaikaa on 2-6 vk. Eräpäivät on autoveroissa 24. päivä ja jos päätöksentekohetkellä 24. päivään on alle 2 vk niin eräpäivä siirtyy kuukauden päähän. Kukaan/mikään ei tietystikkään pakota autoa rekisteröimään heti verojen eräännyttyä...

Saksalaiset ei välttämättä päästä autoa takaisin Saksaan punapäisillä ajettaessa. Muutoinhan ne on EU-alueella voimassa. EU:n ulkopuolelle ei kannata mennä, takaisin ei välttämättä pääse, viime kesänä oli hankaluuksia kun kurvattiin Bosnian kautta Kroatiaan ja Kroatian rajalla eivät meinanneen päästää maahan.

[baku]

Taitaa olla lähemmäs kymmenen vuotta jo aikaa, mutta mulla oli sekä 2 että nelipyöräinen 5 kk punapäisillä kilvillä. Silleen onnistui, että vakuutukset tilasi etukäteen ja molemmat oli rekisteröity minun nimiini. Tuoko ei enää onnistu? Jos myyjän nimiin kilvet ottaa, niin eivät varmaan mielellään ota kuin 1 kk, ne kun saa heti. Suhteessa kilvet on / kk aika kalliit