Teboil Drive+ 99E5 vs. Shell V-Power / Pohdintaa ns paremmista bensiineistä

[MajorDrake]

Tiiä hänestä mikä on parempaa kun toinen
mutta hirvitti vähän tankata vain 98:ia GT-R:n tankkiin
kun läpässä luki iso varoitus että min. 100 oktaanista,
alempi voi aiheuttaa moottorivaurion

[Bmw Master]

Tiiä hänestä mikä on parempaa kun toinen
mutta hirvitti vähän tankata vain 98:ia GT-R:n tankkiin
kun läpässä luki iso varoitus että min. 100 oktaanista,
alempi voi aiheuttaa moottorivaurion

Pikkuisen re85 sekaan niin olisi 100 oktaanista.

[Heguli 31]

^^ Millä ne Suomessa sitten näillä ajelee? Pullosta "oktaani buusteria" tankkauksen yhteydessä kenties? Vai tuota alkoholibensaa sekaan?

[GameOver]

^^ Millä ne Suomessa sitten näillä ajelee? Pullosta "oktaani buusteria" tankkauksen yhteydessä kenties? Vai tuota alkoholibensaa sekaan?

Jaa-a... Kyllä 2017 GT-R:n tankkiin ihan 98:a työnnettiin. Tosin en itse ainakaan havainnut mitään erityistä ohjeistusta aiheeseen.

[MajorDrake]

Jaa-a... Kyllä 2017 GT-R:n tankkiin ihan 98:a työnnettiin. Tosin en itse ainakaan havainnut mitään erityistä ohjeistusta aiheeseen.

Kyse oli 2011 mallisesta...

[GameOver]

Kyse oli 2011 mallisesta...

Juu ei ollut tarkoituskaan epäillä etteikö siinä sellasta lappua olisi. Vaikka vuosimalli selvisi vasta nyt.

[uusis]

Olisiko valmistaja ihan varmuuden välttämiseksi laittanut lapun, jos moottori porsii niin voi sitten syyttää omistajaa kun on ajellut pelkällä 98oct:think
Eikös ensimmäisissä gtr mennyt laatikoitakin vähän ajettuina kun porukka oikeasti lähti viivalta launch control päällä ja valmistaja nosti kädet pystyyn takuun aikana että ei tule vastaan laatikossa

[MajorDrake]

Joo, oli tuohonkin jo tehty laatikkoremppa.
"Kytkinakselin" laakerit porsii ja syö vauhtipyöräkotelon rikki,
menee kuulemma kovalla käätöllä jo 30 tkm kohdalla rikki,
ko. autoon oli putkitettu uudestaan metalliputkella se akselin reikä ja laakeroitu sen sisään, sen jälkeen kuulemma kestää...

[uusis]

Joo, oli tuohonkin jo tehty laatikkoremppa.
"Kytkinakselin" laakerit porsii ja syö vauhtipyöräkotelon rikki,
menee kuulemma kovalla käätöllä jo 30 tkm kohdalla rikki,
ko. autoon oli putkitettu uudestaan metalliputkella se akselin reikä ja laakeroitu sen sisään, sen jälkeen kuulemma kestää...

Laatu peli

[MikeDry]

Onhan se hyvä tuoda uusia bensoja markkinoille, kun tälläistä suunnitellaan tai puhutaan
http://www.uusimaa.fi/artikkeli/5074...a-rauhoittelee

[jaegarmaisteri]

Kiinnostaa ku kilo kiviä kaivaa mitään. Soittakaa itse sinne ja kysykää jos minun puhelu ei ollut validi, onhan siitä jo aikaakin.

Mä voin sanoa, että reilu 3 vuotta sitten itse heräsin tähän Shellin V-Power asiaan kun kuulin huhuja tästä ja silloin latasin ja tarkastin tuoteselosteesta erot ST1 98E5 kohdalla vs. V-Power. Niissä ei ollut silloin mitään eroa. Käytännössä se muuttui silloin kuin ST1 osti Shellin toiminnot. Eli sinua on todennäköisesti kusetettu, tai muistat väärin soittoaikataulun.


EDIT:Alla olevassa linkissä mainitaan 2013, että vuosi aiemmin oli joku lukija huomannut tuoteselosteessa olevat yhtäläisyydet. Eli ainakin 2012, on V-Power ja ST1 98 ollut samaa kamaa.

http://autohullut.fi/etusivu/nakokulma-hammentava-polttoainetarjonta/

[Remotion]

Vaikea kyllä tarkasti muistaa milloin sinne soitin. Silloin sitä eroa vielä oli, erikoiselta kuulostais että myytäis V Powerina jos se on ihan samaa tavaraa.

[Muurahainen]

Vaikea kyllä tarkasti muistaa milloin sinne soitin. Silloin sitä eroa vielä oli, erikoiselta kuulostais että myytäis V Powerina jos se on ihan samaa tavaraa.

No voihan hyvästä brandista pyytää kenties jotain extraa.

[jr66]

Vaikea kyllä tarkasti muistaa milloin sinne soitin. Silloin sitä eroa vielä oli, erikoiselta kuulostais että myytäis V Powerina jos se on ihan samaa tavaraa.

Bisnes on bisnestä ja ostajaa kusetetaan aina.

[Calypsocoupe]

Itse ainakin nostin tästä 98E5 - Vpowerista mölyä aikoinaan. Menin ostamaan jotain dyno/rata/tms-päivää tms varten VPoweria ja oli vähän haavi auki kun hinta oli ennallaan mutta lantrattua tavaraa tarjolla. Muuttui muistaakseni siinä vaiheessa sisällöltään peruskuraksi kun ei saanut enää myydä sellaista tavaraa mikä ei sisällä viinaa sitä viittä prosenttia. Tuotetiedot olivat silloin identtiset, nyt sitten lanseerattiin tuo Nitro.

Myönnettäköön että on Nitro hyvin markkinoitu, tehopeleihin karstaa poistava polttoaine...

Mahdotonta eroa tuolla Teboilin tavaralla ei näyttäisi olevan Nesteen 98E:hen (joka taas on pikkasen tullut alas siinä mitä se parhaimmillaan oli), mikäli ei ole hinnoiteltu päin mäntyä niin eiköhän tuo tiensä omaan tankkiin löydä pienen RE85 blandiksen kera.