Siirtyminen kilometriperusteiseen verotukseen?
Collapse
X
-
"Paikannukseen perustuvien kilometriverojärjestelmien investointi- ja käyttökustannukset olisivat työryhmän mukaa ”huomattavan suuret.”
– Arvioiduilla kustannustasolla kilometriverotusta ei voi pitää perusteltuna fiskaalisena keinona, sillä esimerkiksi ajoneuvoverotuksen avulla valtio pystyy keräämään verotuloja selvästi pienemmillä veronkantokustannuksilla."
Leave a comment:
-
Helsinkiin vihreä kaupunginjohtaja niin tuo on kohta totta. Ai niin, ei tuo tosin toteudu Länsiväylän osalta kun ovat muuttaneet sen ensin kävelykaduksi. Ja Espoo on vastalauseena purkanut purkanut Koivusaaren sillan.Originally posted by BMW525Xda View PostNyt suomella on mahdollisuus päästä keulille, länsiväylälle 100€ päästä päähän. +alv.
https://www.is.fi/autot/art-2000007842938.html
Leave a comment:
-
Nyt suomella on mahdollisuus päästä keulille, länsiväylälle 100€ päästä päähän. +alv.
Leave a comment:
-
"Autoliitto varoittaa: Polttoaineen hinta voi nousta 35–40 senttiä litralta"
Ei liity varsinaisesti otsikon alle, mutta laitetaan kuitenkin.
Nää kaikki ideat kun yhdistettäisiin, niin kyllä olisi kaikki tyytyväisiä (jotain unohtui..?):
- kilometrivero
- +35-40snt/litra lisää hintaa polttoaineisiin
- gps mokkula perseeseen, jolle toki olisi hyvä olla jokin käyttömaksu
- polttoaineen jakeluoikeudet = myynnin rajoitusLast edited by Juho_; 22-12-2020, 22:16.
Leave a comment:
-
Mites kilometrikorvauksien käy tulevissa käyttömaksujen nostossa.. :think
Leave a comment:
-
Tämä topic on kyllä nimetty väärin koska kyseessä ei ole "siirtyminen" vaan "lisäverotus"
Leave a comment:
-
Ei, vaan ainoa vaihtoehto on _käyttiksien_ kohdalla sähköautot ja kilometrivero. GPS-paikannusta tarvitaan, koska halutaan säädellä verotusta asuinpaikan mukaan, mikä on ihan ymmärrettävää.Originally posted by jj5 View PostOvatko yhteiskunnan vaihtoehdot kaupunkiliikenteen osalta siis totaalikielto polttomoottoriautoille tai kilometrivero gps paikannuksella vai mikähän tarkoitus tällä kommentilla nyt sitten oli? :think
Tai näin minä sen ainakin näen.
Leave a comment:
-
Ovatko yhteiskunnan vaihtoehdot kaupunkiliikenteen osalta siis totaalikielto polttomoottoriautoille tai kilometrivero gps paikannuksella vai mikähän tarkoitus tällä kommentilla nyt sitten oli? :thinkOriginally posted by nullzwei View PostTotaalikieltokin voisi olla mahdollista :think
Cars and motorbikes running on petrol or diesel will be banned from driving in Amsterdam from 2030.
Maailmalla tapahtuu kaikenlaista.
Leave a comment:
-
Taitaa muuttua sarveksi,jotkut puhuu siitä muuttovoittona. Vantaa täysin kusessa,asukkaita muuttaa kokoajan enemmän ja veronmaksajat vähenee. Espooseen 90% muuttajista on maahanmuuttajia. Tuskin turussa/tampereellakaan yhtään sen paremmin mene.
Leave a comment:
-
Syntyy aika kahtiajakautunut yhteiskunta. 10v kuluttua kaupunkien keskustoissa asuu viheriköt ja vauraat ihmiset on muuttaneet maalle asumaan. Jää nähtäväksi onko helsingin keskustan kokoisella kaupungilla tulevaisuutta, seuraavat pakoaskeleet sieltä ottaa lähivuosina stokka, sokos, forum ja vieressä kuolemaa tekevät mikälie kauppakeskus. Pienet erikoisliikkeet lopettaa jatkuvasti kivijalasta ja jos ei viheriköille kelpaa kympin mokka ja femman pulla niin lähtee myös kahviot. Mitä sinne jää kun toimistotyöpaikat lähtee koronan mukana ?
Leave a comment:
-
^Niinpä.
Saasteet, melu, ruuhkat, liikaa autoja joka paikassa. Tuossa on jo monta hyvää syytä miksi ainakin yksityistä liikennettä tulee rajoittaa. Valitettavasti euro on tässäkin asiassa "se tehokkain konsultti."
Leave a comment:
Leave a comment: