Foorumilla jenkkiauto harrastajia?

[peinooo]

On jonkin aikaa tehnyt mieli ostaa itselleni joku jenkki harrasteautoksi ja olen katsellut valiantteja ja dartteja.
Paljonkohan tuollainen 318 V8 kone vie bensaa sataselle jos ajelee nätisti? Kaverilla oleva dartti automaatti vaihteisena 170 kutosella vie alle kympin sataselle kun malttaa ajella nätisti. Ei mielestäni paljon.
Kertokaapa joitain hyviä muitakin jenkkejä kuin nuo valiantti ja dartti. Rahaa jattelin sijoittaa max. 2000e. Ja mieluiten 60-luvulta tai 70-luvun alkupuolelta.

[Heguli 31]

Entisenä "Mopar-miehenä" sanoisin,että unohda jenkit,jos bensankulutuksia mietit.Toiseksi tuolla parilla tontulla on hieman hankala isompia valintoja tehdä.Omasta mielestäni hyviä jenkkejä olisi paljonkin tuoltakin aikakaudelta,(vaikka oma mieltymys onkin 50-luvun loppuolen tuotteissa)mutta tuo pari kiloeuroa on aika vähän.
Ei muuta kun nettiautosta haku päälle sekä Kepöä ja V8-magazinea selailemaan.Jospa onnistaisi.

[mukko]

Meikällä ja taas iskenyt sit jonkinmoinen jenkkikuume (edellisen topikin ko. aiheesta löytää searchilla )... muttajoo, lähinnä tähän on myötävaikuttanut se että elukat lisääntyy taloudessa, 3kpl->5kpl \o/
Ja ts. toi E30:n touringin kontti kun ei oo niitä tilavimpia mitä voi olla niin mieleen, jälleen kerran, iskostui kuva Jeep Cherokeestä joku '90-91, 4l v8, nahat + sähkölelut. Overdriven foorumilta en oikeastaan mitään hirveen pahaa sanottavaa noista löytänyt.
Ei sillä että toi mun 626 Maserati '83 ois paska talvilintta mutta kyllä jotain muuta tulevaksi talveksi pitää kehitellä, Touringi jääkööt seisontaan talveksi.. jos vaikka sais iskettyä ton tbo:n jne kiinni .

Joten, kellään foorumilaisella kokemuksia noista Jeep Cherokeista? Tiedetään, se on hirvee apinakiikku varmasti matalaan/jäykällä alustalla olevaan E30:een verrattuna mutta noin niin kun muuten? Pehmeät kyydit luulis löytyvän, millainen peli matka-ajossa, saati kaupunkipyörittelyssä? Mikään järin iso kun tuo ei varsinaisesti jenkiksi ole. Niin ja tulisi ns. talviautoksi/käyttöautoksi.

[hengari]

Aika paha budjetti. Kulutuksista sen verran että kannattaa varautua kuitenkin 15-20 litran kulutukseen sekalaisessa ajossa. Onhan niitäkin jenkkiautoilijoita jotka vastaavat kulutusta kysyttäessä että "kyllä tää kymppiin menee matkassa" mutta se taitaa aika harvoin olla vanhojen autojen kohdalla totta.

Pikkusen menee jenkkiautoilusta riemu jos pitää kutusta ajatella.

Itellä on '65 fast back musse työn alla ja käyttiksenä 530d M-sport -02 perjantaista alkaen. Molemmissa omat puolensa.

...älä nyt kuitenkaan mitään tusina capricea osta vaikka budjetti onkin tiukka...

[oxidius]

itte ostan talven aikana 78`camaron 5.7 koneella. mut ei 2000e saa ku capriceja. kannattaa sijoittaa lähemmäks 4000e ehkä enemmänkin

[rocroc]

Itsellä oli 7 vuotta -85 Camaro Z-28 kevyesti viritetyllä kaasari 350:llä. Bensaa meni matkassa n.12l ja kaupungissa n.16-20l. Tuskin bensankulutus nyt päällimmäinen huoli on jos jenkkiä mielii.

Parilla tonnilla nyt ei varmaan kovin kummoisia saa, El caminohan voisi olla kanssa vaihtoehto, miinuksena ettei takapenkkiä ole.

[oxidius]

ei mulla ainakaan ekana tule mieleen et olisko se sopiva perhe auto. camino vois olla ihan mukava mutta muskelista pidän enemmän

[Juhis]

Joten, kellään foorumilaisella kokemuksia noista Jeep Cherokeista? Tiedetään, se on hirvee apinakiikku varmasti matalaan/jäykällä alustalla olevaan E30:een verrattuna mutta noin niin kun muuten? Pehmeät kyydit luulis löytyvän, millainen peli matka-ajossa, saati kaupunkipyörittelyssä? Mikään järin iso kun tuo ei varsinaisesti jenkiksi ole. Niin ja tulisi ns. talviautoksi/käyttöautoksi.

Mulla on ollut tuollainen! Aivan loistava peli, jos sattuu olemaan vaan kunnossa ja hieman ulkonäköön panostettu eli vähintään kunnon järeät renkaat ja vanteet. Tietty hieman korotettuna vaan parempi..

Ohjaus noissa on kunnolla tehostettu, joten rento ajaa kaupungissa. Matka-ajossa ei tietty niitä vakaimpia, mutta Suomen nopeuksissa aivan tyydyttävä. Saksan ajonopeuksilla hiukka alimittainen joka suhteessa.

[JJL]

Heh, hyvä tietää etten olekkaan ainoa... Onko nyt jonkinlaista syyskuista jenkkiautoflunssaa liikkeellä, kuin näin monella tuntuisi sama aihe polttelevan?

Itse olen vähän zoomaillut 77-81 Dodge Aspenien suuntaan, tai sitten
vaihtoehtoisesti vähän uudemman mallista kuten 93-> Pontiac Firebirdiä..
Tosin joku 76-> Jeep Wagoneer vois olla kanssa ihan rempseä peli.

[mukko]

Mulla on ollut tuollainen! Aivan loistava peli, jos sattuu olemaan vaan kunnossa ja hieman ulkonäköön panostettu eli vähintään kunnon järeät renkaat ja vanteet. Tietty hieman korotettuna vaan parempi..

Ohjaus noissa on kunnolla tehostettu, joten rento ajaa kaupungissa. Matka-ajossa ei tietty niitä vakaimpia, mutta Suomen nopeuksissa aivan tyydyttävä. Saksan ajonopeuksilla hiukka alimittainen joka suhteessa.

Juhis, mitä tossa mobilea selasin niin nätin _näköisiä_ näyttäisi saavan alkaen 1,3ke ->
Lähinnä se että näyttää hyvältä, ei mitään korotettua , orkkisvanteet/samantyyliset, karjarauta, nahat, sähkölelut ja ilmastointi.

Saapa nähä jos joutuu vielä ennen talvea semmosen tilaan

[9313juha]

Vaihdetaanpa avatarkin eilisen "oman merkin" Suomen mestaruuden kunniaksi. Tuo auto+kuski -yhdistelmä muuten uusi mestaruutensa ja ensimmäinen mestaruus tuli viime kaudella auton vasta valmistuttua.

Kuvasta siis selviää oman mielenkiinnon kohteen merkki ja malli. Oma kiesi on tosin paljon miedompi, neljä ovea, ja 17 vuotta ladossa seissyt. Mutta sitäkin täydempi henkilökohtaista historiaa ja muistoja.

Kuva lainattu: www.amccf.com

[Tapsa.k]

Juhis, mitä tossa mobilea selasin niin nätin _näköisiä_ näyttäisi saavan alkaen 1,3ke ->
Lähinnä se että näyttää hyvältä, ei mitään korotettua , orkkisvanteet/samantyyliset, karjarauta, nahat, sähkölelut ja ilmastointi.

Saapa nähä jos joutuu vielä ennen talvea semmosen tilaan

Mitä nyt oon seurannu vierestä tutun taistelua tuollaisen cherokeen kanssa niin voisin jopa väittää että sellaista ei kannata haaveilla jos haluaa halvalla päästä, jotakin vakio vikoja mainitakseni perän stefat jotka vuotaa öljyt jarruihin, voimansiirto muutenkin toteutettu käkikello tekniikalla , Helmat pehmenee takaata uskomatonta vauhtia, useasti reikä pelkääjän puolella takapyöräkotelossa missä penkin kiinnitys ja tavaratilan lattia ruostuu maton alta, varsinkin jos ne metalliliuskat tavaratilassa ,ainut plussa tulee ettei ole chevymaisia sähkövikoja..mutta..sinä päätät

[MJF]

Parilla tonnilla saattaa saada hyvänkin kutos-Valiantin tai Dartin. Kasikoneiset tahtoo maksaa vähän enemmän. Tuon hintaisissa ja ikäisissä autoissa kannattaa kyllä aina varautua tekemään jotain remonttia. Mahdollisimman ehjäpeltistä kannattaa hakea, tekniikan ja sähköjen kanssa pärjää helpommin.
Omat Valiantit on kuluttaneet vakio 170 koneella normaaliajossa 9-13 litraa/100km kesäkelillä, talvella enemmän. 318 vie maantiellä ~12 ja seka-ajossa 15+ litraa. Vain taivas on kattona Kulutusta ei kyllä tule seurattua juuri lainkaan. Näillä autoilla ajetaan kuitenkin, melkeen sama kuluttaako se 10 vai 20 litraa.

[mukko]

Mitä nyt oon seurannu vierestä tutun taistelua tuollaisen cherokeen kanssa niin voisin jopa väittää että sellaista ei kannata haaveilla jos haluaa halvalla päästä, jotakin vakio vikoja mainitakseni perän stefat jotka vuotaa öljyt jarruihin, voimansiirto muutenkin toteutettu käkikello tekniikalla , Helmat pehmenee takaata uskomatonta vauhtia, useasti reikä pelkääjän puolella takapyöräkotelossa missä penkin kiinnitys ja tavaratilan lattia ruostuu maton alta, varsinkin jos ne metalliliuskat tavaratilassa ,ainut plussa tulee ettei ole chevymaisia sähkövikoja..mutta..sinä päätät

Hmm.. no noista viosta kyllä on luettu, että etupään nivelissä vikaa, jakolodjun/perän stefat vuotaa seulina, takapyöränkotelosta näkyy sisälle jos on päässy mätänemään jne.

Mutta mutta..
No toisena vaihtoehtona on joku 'caprice' diisselinä, tiedä sitten mitä sitä tulee hankittua. Cherokee ois vaan näppärän olonen pikkumaasturi tms.

Mutta kuten sanottua niin vielä on ihan ajatusvaiheessa, katsotaan nyt mihin päädytään.. jos hyviä ideoita heittää niin niitä saa heittää
(eli konttiin pitäisi mahtua 5 keskikokoista koiraa, takapenkkiä ei välttämättä tarvi olla, kulutus... no ei mitään järjettömiä, mielelään nelikko kun talvi/kakkoslintaksi tulee).

[jazma]

En jenkkiomistaja(vielä) mutta erittäin vahvasti jenkkihenkinen... Oon päättäny että joskus hankin sen 57 nomadin vaikka sillä hintaa onkin. Ei kauniimpaa autoa ole. Piste.
Arvata saattaa että 55-57 chevyt on lähellä sydäntä ja 58 myös.
Sanotaan useimmat muskelit 68-71 on myös "omistettavia" joskus.
Toisaalta myös bullitt replica olis hieno.
Mahtava
NAMI NAMI