Nettiautosta bongailtua XXXV

[VilleP]

Ilmoittaako auto huoltotarpeesta tasan 30tkm välillä vai ajotavan mukaan ?
Mersuissa on parhaillaan huoltoväliilmoitin 60tkm.

Näkee idrivestä kyseisestä yksilöstä että huollot vedetty yli(keltainen väri). Korjatkaa jos olen väärässä, huoltoväli on 30tkm tai alle, jos ajotapa kuluttavempi.

[mige95]

X4 msport alle 100tkm b47, alle 35t€, aika sopivaa:
https://www.nettiauto.com/bmw/x4/11577193

Nää on kyllä niin alkeellisia sisustaltaa varsinki idrive ja mittaristo et menee maku koko autoo sama homma 3 ja 4 sarjassa, mittaristo muistuttaa enemmänki aikaa e46. Jossai kohti pitäs toi f01 päivittää mut mitää muuta järkevää vaihtokohdetta en oo keksinyt kun g3x 5 sarjalaiset. Ulkonäkö olis hyvä 3 ja 4 sarjassa mut siihen se jääki.

Edit tässä x4:sessa onki f10 tyylinen mittaristo.

[Zeta]

https://www.nettiauto.com/bmw/320/11846851

Mites tälläinen reilulla kolmenkympin öljynvaihtoväleillä, joko alkaa ketju rallattaa? Näyttää näissä joissakin F-sarjalaisissakin olla 100-150km välissä olevan maininta "jakoketju vaihdettu"...:think

[mikkis]

https://www.nettiauto.com/bmw/320/11846851

Mites tälläinen reilulla kolmenkympin öljynvaihtoväleillä, joko alkaa ketju rallattaa? Näyttää näissä joissakin F-sarjalaisissakin olla 100-150km välissä olevan maininta "jakoketju vaihdettu"...:think

Jos tommoisen ostaa noilla metreillä jossa ketju vaihtamatta niin siihen kannattaa varautua että sen joudut siihen vaihtamaan, rallatti nyt tai ei.

[Zeta]

Jos tommoisen ostaa noilla metreillä jossa ketju vaihtamatta niin siihen kannattaa varautua että sen joudut siihen vaihtamaan, rallatti nyt tai ei.

Luulin, että F-sarjassa se ketju olisi parannettu versio verrattuna E-sarjan neloskoneisiin :think

[TheRipper]

Luulin, että F-sarjassa se ketju olisi parannettu versio verrattuna E-sarjan neloskoneisiin :think

B47 moottori oli vasta se paranneltu. N47 kaikki samoja oli sitten E- tai F-sarja.

[OVi]

Luulin, että F-sarjassa se ketju olisi parannettu versio verrattuna E-sarjan neloskoneisiin :think

Tällä hetkellä on menossa viides versio ketjuista.

[Zeta]

B47 moottori oli vasta se paranneltu. N47 kaikki samoja oli sitten E- tai F-sarja.

Okei, no sitten noissa F30 320i täytyy katsella sellaisia joissa ketjuremppa on jo tehty tai sitten sen puute pitää näkyä hinnassa :think

[Ioni79]

Hyvin te vedätte jätkät. Linkissä bensakone. Koska nelikko niin lienee N20-B20B

[TheRipper]

Okei, no sitten noissa F30 320i täytyy katsella sellaisia joissa ketjuremppa on jo tehty tai sitten sen puute pitää näkyä hinnassa :think

Ai perkule! Nyt kävi vanhanaikaisesti!

Kun ketjurempasta puhutaan niin automaattisesti dieselin puolelle mennään, mutta nythän olikin bensasta puhe!

Ei samperi! Meinaa itseäkin jo huvittaa!

Tuosta N20 en osaa sanoa mitään muuta kuin että minua suositeltiin täällä sitä välttämään kaikin mahdollisin keinoin on vissiin aikamonivikainen vehe eikä mikään kestomenestyjä myöskään.

[pyroz]

Luulin, että F-sarjassa se ketju olisi parannettu versio verrattuna E-sarjan neloskoneisiin :think

N47 on N47 oli se sitten vuodelta 2007 tai 2013..

[arben]

N47 on N47 oli se sitten vuodelta 2007 tai 2013..

Viimeisimmät hilppeet tullut 9/13 tyyliin,ne tuntuneet kestävän. Tollasen n47 jakopään remppaa reilulla tonnilla.

Tuolla aikaisemmin olikin mainintaa n20 ettei sellasta uskalla ostaa..nii riippuen millon se on tehty.
1/15 tulleissa muistaakseni uus öljypumppu/suuttimet/jakopää mitkä myös tuntuneet kestävän ihan ok. Ne sulaneet männän rengasvälit ei oo bmw kii..

Mutta riski ostaa oikeestaan mikä vaan uus auto..

[Zeta]

Tuolla aikaisemmin olikin mainintaa n20 ettei sellasta uskalla ostaa..nii riippuen millon se on tehty.
1/15 tulleissa muistaakseni uus öljypumppu/suuttimet/jakopää mitkä myös tuntuneet kestävän ihan ok..

Tästä oli siis puhe, eli onko tässä nyt tuo n20 ja vanhoilla sisuskaluilla? Tekeekö tälläiseen tonnilla täyden jakopäänrempan kunnollisella korjaamolla eikä missään Jaskan pajalla, kuulostaa melko edulliselta...:think

https://www.nettiauto.com/bmw/320/11846851

[arben]

Tästä oli siis puhe, eli onko tässä nyt tuo n20 ja vanhoilla sisuskaluilla? Tekeekö tälläiseen tonnilla täyden jakopäänrempan kunnollisella korjaamolla eikä missään Jaskan pajalla, kuulostaa melko edulliselta...:think

https://www.nettiauto.com/bmw/320/11846851

Riippuu vaihdetaanko mitä kaikkea,tuo mikä on ns jaskan paja,tiiän monta pien korjaamoa ketä tekee varmasti yhtä hyvin kuin merkkiliike. Hatara muistikuva että ilman nokkapyöriä se ois 1000€ paikkeilla.

[Zeta]

Esimerkiksi tässä on jo ketju vaihdettu https://www.nettiauto.com/bmw/320/11800185

Mutta ei silti tulisi mieleenkään ostaa lättäpenkeillä