Siinä on menny viritykset nappiin🤣🤣
Huutokaupat.com bongailtua II
Collapse
This topic is closed.
X
X
-
Toinen Ukin tehtaalta valmistunut Calibra.
Alustanumero: W0L000085M9000002
Leave a comment:
-
Ei. Järkihintaan meni. En avossa kyllä vaihtas nahkoja pois mistään hinnasta. On niin paljon miellyttävämmät kesän kuumuudessa.Originally posted by jokes911 View PostEi ollut paha hinta? Ihan komea tuo ulkomuoto ja kangaspenkit voi vaihtaa helposti jos ahdistaa.
Leave a comment:
-
Ei ollut paha hinta? Ihan komea tuo ulkomuoto ja kangaspenkit voi vaihtaa helposti jos ahdistaa.Originally posted by Kräki View Post
Leave a comment:
-
Tuommoinen ruppana menossa kohta
Leave a comment:
-
Ei ole. Mutta mitäs sitten. Kolhut, naarmut kuuluvat elämään ja tekevät vanhasta autosta tai muusta laitteesta itse asiassa arvokkaamman, kuin jälkikäteen nysvätyt.Originally posted by Pemu View PostOnko virheetön enää virheetön jos sitä on jouduttu korjaamaan.... :think
Leave a comment:
-
Originally posted by Pemu View PostOnko virheetön enää virheetön jos sitä on jouduttu korjaamaan.... :think
Niin, miten sen tulkitsee. Tälläisessa kohdassa kuten pintapellit, minusta virhettä ei ole, jos sitä ei voi havaita. Mihin sen rajan vetää, onko lianpoisto (=pesu) korjaamista? Entäs vahaus? Maalaus?
Tuon nimenomaisen auton kohdalla, mistä mainitsin, kaverini keskusteli tästä virheettömyydestä ostajan kanssa. Ostaja oli myös sitä mieltä että virheetön on. Eikös silloin kaikki ole hyvin ja ne jotka myynti-ilmoitukseen kommentoivat olleet väärässä?
Leave a comment:
-
Mulla on ainakin yks kaveri, joka käyttää jälkimmäistä strategiaa… aivan sairas työmaa, mutta minkäs sitä omalle pakkomielteisyydelle ihminen voi. Todella hienossa kunnossa, vaikka vuosia ja kilsoja jo löytyy. Paikkaukset on näkymättömiä.Originally posted by ritariässä View PostOlisi kiva tietää miten korjasi kiveniskut huomaamattomaksi. Harvalla onnistuu ilman koko koripaneelien maalaamista taikka nysvää sitä milli kertaa millin kiveniskua kynäruiskulla ja vesihioo lakkapinnan samaan tasoon ympäröivän pinnan kanssa ja samassa ajassa olisi koko koripaneelien vetäisty.
Tuo Lakun kommentti on myös ihan totta, harvoin saa edes uuden ostajana virheetöntä tuotetta. Itselle virheetön on tällaisissa käyttötavaroissa joustava käsite, joka elää odotusten mukaan.
Jos 10 vuotta ja 300tkm ajettu auto on kauttaaltaan alkuperäisessä maalissa ilman naarmuja tai lommoja ja kiveniskut on paikattu, niin ei mulla yöunet mene vaikka joku siitä käyttäis myynnillistä termiä virheetön (vaikka toki jotain väkisin löytyy), sillä yllä mainittu skenaario toteutuu 1/1000 autosta kohdalla.
Samaan aikaan täälläkin ostetaan onnellisena päälle päin virheettömiä ”kolaroimattomia” Suomi-autoja, jotka on vakuutusyhtiön piikkiin tuoreena oiottu ja maalailtu. Tähän kategoriaan kuuluvia autoja muuten on liikkeellä älyttömän paljon enemmän kuin siististi pidettyjä ja kolaroimattomia…
Leave a comment:
-
Originally posted by ritariässä View PostOlisi kiva tietää miten korjasi kiveniskut huomaamattomaksi. Harvalla onnistuu ilman koko koripaneelien maalaamista taikka nysvää sitä milli kertaa millin kiveniskua kynäruiskulla ja vesihioo lakkapinnan samaan tasoon ympäröivän pinnan kanssa ja samassa ajassa olisi koko koripaneelien vetäisty.
Siihen ei minulla ole vastausta, mutta jotenkin hän onnistui autonsa pitämään virheettöminä.
Leave a comment:
-
Olisi kiva tietää miten korjasi kiveniskut huomaamattomaksi. Harvalla onnistuu ilman koko koripaneelien maalaamista taikka nysvää sitä milli kertaa millin kiveniskua kynäruiskulla ja vesihioo lakkapinnan samaan tasoon ympäröivän pinnan kanssa ja samassa ajassa olisi koko koripaneelien vetäisty.Originally posted by anv View PostNoh, mulla on kaveri joka pitää autojaan ihan pilkun päälle. Yksikin pieni kiveniskemä korjataan heti täysin huomaamattomaksi ymsyms. Tämä kaveri sitten oli myymässä erästä parivuotiasta autoa ko. termillä, myynti-ilmoituksen perään alkoi tulla juuri tällaisia kommentteja. Ja auto OLI täysin virheetön. Edelleen olen sitä mieltä ettei näkemättä voi kommentoida varmana asiasta, mutta eri mieltä toki saa olla.
Leave a comment:
-
Originally posted by A^A View PostVirheetön tarkoittaa ettei autossa ole pienintäkään virhettä, ei minkäänlaista. Ei ensimmäistäkään kiven iskua tai pientäkään naarmua. Kun tuollakin autolla on ajeltu maalauksen ym jälkeen niin voin kyllä 100 varmasti sanoa että niitä jälkiä löytyy. Mielestäni tällöin se ei ole virheetön. Vai miten itse tulkitset tuon termin?
Noh, mulla on kaveri joka pitää autojaan ihan pilkun päälle. Yksikin pieni kiveniskemä korjataan heti täysin huomaamattomaksi ymsyms. Tämä kaveri sitten oli myymässä erästä parivuotiasta autoa ko. termillä, myynti-ilmoituksen perään alkoi tulla juuri tällaisia kommentteja. Ja auto OLI täysin virheetön. Edelleen olen sitä mieltä ettei näkemättä voi kommentoida varmana asiasta, mutta eri mieltä toki saa olla.
Leave a comment:
-
Juurikin näin. Virheetön on ainakin mun mielestä vahva sana autojen kohdalla, näihin törmää aika usein nettiautossa ym vaikka kohde ei todellakaan sitä ole.Originally posted by aae30 View Postedit: käytetyt autot ei ole ikinä virheettömiä.
Mutta se siitä, tuo e30 on pirun hieno ja varmasti on erittäin siistissä kunnossa
Leave a comment:
-
nii, jos iha pilkkua nussien tulkitaan, niin näkyyhän siellä konehuoneessa johtosarjasta yhdestä kohtaa vähän teippiä puuttuvan
.
edit: käytetyt autot ei ole ikinä virheettömiä.
Leave a comment:
Leave a comment: