Patreoniin tuli selvitys äänenlähteestä… aijaijai
M539 videot
Collapse
X
-
Toivottavasti ei tule "no spoilers" keppiä, mutta oli se putkitus kussut tosiaan. Pari pyttyä ja mäntää pilalla.E39 540i -96 Ajamisen iloa
E34 540i -94 Hitsaamisen iloa
E53 4.4i -01 Varaosien tilaamisen iloa
Audi A6 Avant 4.2 -99 Tavarankuljetin
Comment
-
Kattelin itekki sitä videota että ompa samalla lailla kuin itelläkin tehty putkitus, mikä petti, että ei yläpäässä ole kaulusta putkessa vaan lohkon alalaitaan vastaa se putki. Että noinkohan kestää...Originally posted by ekkoo1 View PostToivottavasti ei tule "no spoilers" keppiä, mutta oli se putkitus kussut tosiaan. Pari pyttyä ja mäntää pilalla.
Instagram, YouTube kanava
ms41, ms42, ms43, ms45, mss50, mss52, mss54, edc15, edc17, me7.2 jne. ews poistot ja muut softailut-> priva
Comment
-
Aijai. Kehui edellisellä videolla, että oli teettänyt putkituksen Serbiassa jonkun tutun kautta ja putkitus oli tullut maksamaan vain 600€.Originally posted by ekkoo1 View PostToivottavasti ei tule "no spoilers" keppiä, mutta oli se putkitus kussut tosiaan. Pari pyttyä ja mäntää pilalla.
Siihen sitten kansityöt 300€ ja rahdit 350€ päälle.
♦♦♦ Pohjanmaa Connection ♦♦♦
Comment
-
Eikö sielä ollut jossain myös, että kehui kunnostettuja suuttimia ja nyt ne vuoti ja joutui sitten ostamaan uudet..?
Että nyt tuli heitettyä useampi tonni tuuleen, mutta kyllä mies varmasti on jatkossa paljon viisaampi. :thinkex. e39 540i vm-98, ex. audi S8 vm-01. ex. Saab 9-5 aero 2.3t sportcombi vm-05 RE85 stage 5+
Comment
-
Ei vaan sanoi että lähtökohtaisesti ei tykkää suuttimien putsaamisesta ja mm. E32 laitto suoraan uudet, tässä kohtaa sen idea oli varmistaa että suuttimet toimisivat ennen koneen kasaamista koska ne olisivat käyneet testipenkissä. Tämä putkituksen suositus tuli toiselta kaverilta joka oli teettänyt sen samassa paikassa S62:n ja se moottori on vielä 50tkm jälkeen kasassa. Sama paja on ilmeisesti tehnyt lukuisia BMW, Mercedes, Audi ja Porsche moottoreita onnistuneesti.Originally posted by Juhaska View PostEikö sielä ollut jossain myös, että kehui kunnostettuja suuttimia ja nyt ne vuoti ja joutui sitten ostamaan uudet..?
Että nyt tuli heitettyä useampi tonni tuuleen, mutta kyllä mies varmasti on jatkossa paljon viisaampi. :thinkF10 528iA
Ex. E39 528iA, E60 530iA, MB CLK55 AMG, CLS350, E60 530iA, F30 328iA
Comment
-
Taisi olla ensimmäinen ja viimeinen kerta kun kokeili suutinten puhdistusta. Nuo suuttimet oli tosiaan saatavilla vain alkuperäisenä Alpina-osana, oliko reilu tonnin setti alennuksilla.Originally posted by Juhaska View PostEikö sielä ollut jossain myös, että kehui kunnostettuja suuttimia ja nyt ne vuoti ja joutui sitten ostamaan uudet..?
Että nyt tuli heitettyä useampi tonni tuuleen, mutta kyllä mies varmasti on jatkossa paljon viisaampi. :think
Patreonissa oli seikkaperäinen selostus putkituksesta ja siinä käyneestä virheestä, mutta en nyt sitä ala tänne postaamaan. Tekijä oli kyllä tiedetty ammattilainen, mutta joku aivopieru siinä on päässyt käymään toleranssien kanssa. Vaihtokone ilmeisesti jo matkalla josta ottaa lohkon liikkuvine osineen ym.Last edited by JarppiR; 21-04-2022, 22:10.BMW 325i E91 LCI "330i" -09
BMW 530i E39 M-Sport -01
Alfa Romeo GT 3.2 -05
Comment
-
Juu, nehän vuosi läpi huollosta huolimatta. Ei noita suorasytkä suuttimia taida oikein saada luotettavasti huollettua muuta kun ehkä valmistajalla.Originally posted by Juhaska View PostEikö sielä ollut jossain myös, että kehui kunnostettuja suuttimia ja nyt ne vuoti ja joutui sitten ostamaan uudet..?
Niinhän sitä luulisiOriginally posted by Juhaska View PostEttä nyt tuli heitettyä useampi tonni tuuleen, mutta kyllä mies varmasti on jatkossa paljon viisaampi. :think
E39 540i -96 Ajamisen iloa
E34 540i -94 Hitsaamisen iloa
E53 4.4i -01 Varaosien tilaamisen iloa
Audi A6 Avant 4.2 -99 Tavarankuljetin
Comment
-
Jotenkin tulee viimekesän omat halvat ostetut vaihdelaatikot ja perärempat mieleen. Kun yrittää halvalla selvitä ni ensin kuluu paljon rahaa, ja sitten hajoaa kaikki. Sen jälkeen se rahan kuluminen vasta alkaakin.Originally posted by Juhaska View PostEikö sielä ollut jossain myös, että kehui kunnostettuja suuttimia ja nyt ne vuoti ja joutui sitten ostamaan uudet..?
Että nyt tuli heitettyä useampi tonni tuuleen, mutta kyllä mies varmasti on jatkossa paljon viisaampi. :think
Comment
-
Originally posted by Mirska View PostEi vaan sanoi että lähtökohtaisesti ei tykkää suuttimien putsaamisesta ja mm. E32 laitto suoraan uudet, tässä kohtaa sen idea oli varmistaa että suuttimet toimisivat ennen koneen kasaamista koska ne olisivat käyneet testipenkissä. Tämä putkituksen suositus tuli toiselta kaverilta joka oli teettänyt sen samassa paikassa S62:n ja se moottori on vielä 50tkm jälkeen kasassa. Sama paja on ilmeisesti tehnyt lukuisia BMW, Mercedes, Audi ja Porsche moottoreita onnistuneesti.On niitä onnistuneita putkituksia tullut vastaan eri merkkien parissa, mutta myös liian monta epäonnistunutta.Originally posted by JarppiR View PostTaisi olla ensimmäinen ja viimeinen kerta kun kokeili suutinten puhdistusta. Nuo suuttimet oli tosiaan saatavilla vain alkuperäisenä Alpina-osana, oliko reilu tonnin setti alennuksilla.
Patreonissa oli seikkaperäinen selostus putkituksesta ja siinä käyneestä virheestä, mutta en nyt sitä ala tänne postaamaan. Tekijä oli kyllä tiedetty ammattilainen, mutta joku aivopieru siinä on päässyt käymään toleranssien kanssa. Vaihtokone ilmeisesti jo matkalla josta ottaa lohkon liikkuvine osineen ym.
Viimeisin mikä itselle tuli mieleen oli audin 5.2l V10 koneen kanssa taistelut harrastaja, mutta en enää muista oliko kyseessä länsinaapurin harrastaja vai ihan kotimaasta oleva henkilö.
Jokainen harrastajahan sitä jossain vaiheessa maksaa ne oppirahat, kun yrittää selvitä mahdollisimman halvalla ja päästä sieltä missä aita on matalin.
Itselläkin olisi varmaan jo velaton omistuskämppä tai jopa pieni omakotitalo, jos saisi ne rahat takaisin, mitä on näihin kaiken maailman renkailla rullaaviin paskakasoihin upottanut.
Toki kokemuset olisi silloin jäänyt saamatta ja opin jo nuorena, että kun täältä joku kaunis päivä lähdetään, niin ei niitä rahoja laiteta arkkuun mukaan. :think
Ja jos rupean vielä joskus autojen kanssa harrastamaan, siis helvetin iso JOS, niin merkki on todennäköisesti Italian tuote ja sitten alkaa varmasti tulemaan tekstiä "ottaako päähän" -topic:iin ja ehkä jopa alkoholikin maistumaan.
Mutta siihen asti pysytään toisen harrastuksen parissa.
ex. e39 540i vm-98, ex. audi S8 vm-01. ex. Saab 9-5 aero 2.3t sportcombi vm-05 RE85 stage 5+
Comment
-
Comment
-
Noniin uusi jakso tullut ulos myös meille "ei jäsenille".
Alpina B7 is Dead, AGAIN - Project Chicago: Part 8
ex. e39 540i vm-98, ex. audi S8 vm-01. ex. Saab 9-5 aero 2.3t sportcombi vm-05 RE85 stage 5+
Comment
Comment