M539 videot

[Kuqi]

Tää on tätä... pakko kommentoida tuohon E39 videoon, että "pelastetaan" auto joka on omalla mittapuulla vanhaksi autoksi hyvä. Nämä makuasiat ovat makuasioita, menee "listojen vaihteluksi" tuollaiset laittelut...

mies tekee rahaa tuolla että tekee auton pieteetillä mintiksi, sillä ei ole mitään merkitystä mikä jonkun toisen mielestä on riittävän hyvä. toisille ehjä auto on riittävän hyvä, toisille joku ruosteinen paskakatiska joka nipinnapin menee vuosittain katsastuksesta läpi.

[ritariässä]

Osavalmistajat, tukkurit, jälleenmyyjät kiittää ja kumartaa pitkään vaikkeivät maksa mitään tekijälle. Moni videoiden katsoja kokee aivopesun ja uudehkon Kian tai Corollan sijaan ostaa monivammaisen ja vanhan baijerilaisten ja laittaa Visan vinkumaan ja kokeilee elää unelmaa/nuoruutta uudestaan

[Jarger]

Joo ymmärrän toki että tekee tuolla rahaa. Arvostan enemmän käytännön tekemistä tyyliin, että joku itse tekee ne käytännön hommatkin, korjaa tai "puunaa" vanhoja osia uuteen uskoon, eikä vain vaihda uuteen. Tuolleen ne hommat on paljon arkisempia kuin tyyliin lompakkokuninkaana vain uutta pultata paikalle marmorilta, tai pahimmillaan pulttauttaa. Vähän niin kuin joissain auto-ohjelmissa tämä kärjistyy vanhan auton kunnostuksessa silleen, että lähinnä vaan itse uusitaan juuri ne listat ja vaihdetaan penkit toisiin, sitten loppukoppa käy maalarilla ja vaihdetaan moottori, tai korjataan nykyinen uusimalla virranjakaja

Ei nyt kuitenkaan tästä enempää, kun ei ole vielä kerennyt katsella tätä, tunnustan.

Mutta on se surku kuinka helpolla kelpo tavaraa menee paaliin uusien paskojen tieltä. Se uudempi ei kuitenkaan aina väistämättä ole parempi. Paitsi ehkä juuri jossain Kiassa, jokohan siellä ollaan saavutettu E39:n mukavuus. Yhden kyydissä kävin joskus 2015 vuonna ja oli tuolloin vielä takuuikäinen auto...
Sen jälkeen kun pääsi taas omaan E39:iin joka rullasi tehtaalta vuonna 1996, niin tuntui, että "miten tämä on voinutkaan olla näin hyvä"

[aae30]

joo ehdottomasti väärin pelastettu. about joka jaksossa on vanhoja osia puunannut/korjannut, niin myös näissä e39
jaksoissa, että jospa jättäisit tämän topikin tuolta kovin kateellisen kuuloiselta ulinaltasi, ja vaikka katsoisit jakson.

[Remotion]

Mikäköhän se katalysaattorin OEM+ korjaus oli, mitä ei voinut näyttää?

Eiks toi oo aika itsestäänselvä.

[ekkoo1]

Ihan hyvä pätkä, onhan tuossa välillä vähän massikeisarin elkeitä kun puunataan osia 15 kiloeuron aquablast kaapissa ja laitetaan 600€ edestä uusia M54B30 vakiosuuttimia ennen remmiahtimen laittoa, jossa ne menee kuitenkin uusiksi.

Toisaalta ihan hyvää tasapainoa tullut viime jaksoissa kun on myös käytetty ihan perus kiinan ultraäänipesuria ja näytetty että sekin hoitaa suurimmat.

[Jarger]

joo ehdottomasti väärin pelastettu. about joka jaksossa on vanhoja osia puunannut/korjannut, niin myös näissä e39
jaksoissa, että jospa jättäisit tämän topikin tuolta kovin kateellisen kuuloiselta ulinaltasi, ja vaikka katsoisit jakson.

Ei se käsittääkseni ole kateellisuutta jos väitän autoyksilön mollausta vähän sensaationhakuiseksi. Mutta toki klikit ja myy ja on kiva laittaa kun joku muu sponssaa.

[aae30]

laitetaan 600€ edestä uusia M54B30 vakiosuuttimia ennen remmiahtimen laittoa, jossa ne menee kuitenkin uusiksi.

Toisaalta ihan hyvää tasapainoa tullut viime jaksoissa kun on myös käytetty ihan perus kiinan ultraäänipesuria ja näytetty että sekin hoitaa suurimmat.

njoo, mutta kommenteista löytyy myös maininta: "Infinitas SC kit was specifically designed for a stock M54 setup",
jollaista myös siis ilmeisesti laittamassa, eli enemmän pienillä paineilla paikkaa puuttuvia sylintereitä jo alhaalta:think?

jossai vilahti silmis infinitast googlates, että niiltä joku 60hp kitti ainakin tuohon m54 on löytynyt, mutta nyt niillä
oli niin kusiset sivut, ettei sieltä oikein löytyny mitn numeroita.

[ekkoo1]

njoo, mutta kommenteista löytyy myös maininta: "Infinitas SC kit was specifically designed for a stock M54 setup",
jollaista myös siis ilmeisesti laittamassa, eli enemmän pienillä paineilla paikkaa puuttuvia sylintereitä jo alhaalta:think?

jossai vilahti silmis infinitast googlates, että niiltä joku 60hp kitti ainakin tuohon m54 on löytynyt, mutta nyt niillä
oli niin kusiset sivut, ettei sieltä oikein löytyny mitn numeroita.

Totta, jos/kun tässä ollaan lätkimässä jotain mihin on Tüv paperit suoraan ja pysytään bensalla niin kaippa noista vakioista nippanappa 300hp saa irti.

[JarppiR]

Ei se käsittääkseni ole kateellisuutta jos väitän autoyksilön mollausta vähän sensaationhakuiseksi. Mutta toki klikit ja myy ja on kiva laittaa kun joku muu sponssaa.

Näen tämän eri kantilta. Homma on mielestäni yrittäjyyttä parhaimmillaan, jossa yhdistyy intohimoinen harrastus rahantekoon. Asiakkaat eli me (itsekin patreon) tämä huvi maksetaan muodossa tai toisessa ja mielelläni laitan muutaman euron noin hyvästä matskusta.

Mitä tulee kyseisen yksilön kuntoon, olisin itse nostanut kädet pystyyn koneen kolkotuksen kuullessani

[Pazi88]

[Urpo_rotta]

Missä maassa tää m539 noita autojaan ropailee? En oo kattonu kun pari videota sieltä täältä.

Kuvittelin että amerikassa mutta täällä puhutaan tüv tarkastuksesta joten lienee sitten saksassa tai jossain muualla keskieuroopassa?

[Juhaska]

Missä maassa tää m539 noita autojaan ropailee? En oo kattonu kun pari videota sieltä täältä.

Kuvittelin että amerikassa mutta täällä puhutaan tüv tarkastuksesta joten lienee sitten saksassa tai jossain muualla keskieuroopassa?

Saksassa mies vaikuttaa, mutta on tosiaan pyörähtänyt myös Amerikan Joen, luona ja jopa asunut sielä.

Ja autoja mies on ostanut monesta maasta, jopa meidän länsinaapurista yhden E39 M5 Bemmin, mutta se on nyt ollut koskemattomana siitä asti, kun Sretten sen sai Saksaan. :think

[Kuqi]

Frankfurtissa tosiaan asustelee. Autojen projektinimet tulee kaupungista mistä auto on ostettu. Esim project Chicago, Rottweil jne

[MikeDry]

En tiedä miksi näitä on niin mukava katsoa
OEM Overhaul of a Tired BMW E39 530i Touring - Project Rottweil: P3