M539 videot

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Samu81
    replied
    Onko videon lopun suksiboksi oikeasti BMW:ltä / Alpinalta?

    Leave a comment:


  • MikeDry
    replied

    Leave a comment:


  • MikeDry
    replied

    Leave a comment:


  • MikeDry
    replied

    Leave a comment:


  • Petteri75
    replied
    Hyvä video ja pakko myöntää, että ei ollut mitään tietoa aiemmin, että E31:stä on saanut 4-pyöräohjauksella. Mikä ei sinänsä mikään ihme ole, kyllähän se oli 1980-luvun lopulla jonkinlainen muotijuttu, Mazdaa (muistaakseni) ja Hondaa myöten. Miten sellaisen korjaa, ihan yleisesti? Niin, että menisi suomalaisessakin katsastuksessa läpi, koska jos takana ei ohjaa, niin tällöinhän ohjausjärjestelmä ei toimi..?

    Kerran on päässyt kokeilemaan 5-litraista Fox-korista GT-Mustangia. Auto oli aivan täynnä meitä opiskelijoita, mutta kyllä lähti manuaalina todella kivasti silläkin lastilla; auto oli avo, virittämätön kun oli jonkun opiskelijatytön kouluauto, eli ihan vakio. Tuolla 850 CSI:llä voisi olla ns. vieläkin kivempaa..

    Leave a comment:


  • MikeDry
    replied
    Nyt on

    Leave a comment:


  • naikou
    replied
    Joissakin on ihan hyvät penkit tehtaalta myös satunnaiseen ratapäivillä ajoon

    Leave a comment:


  • IiroU
    replied
    No radalla ei varmasti teekkään, tosin ei oo itsellä kokemusta. Eikös ne kuppipenkin sitä varten

    Leave a comment:


  • naikou
    replied
    Originally posted by IiroU View Post
    Mulla kans ihan hyvä kokemus E39 sportpenkeistä. Niissä pysyi ihan hyvin ja mukavan oloiset istua.

    E39 comfortit kans hyvät, tosin niissä ei ihan yhtä hyvin pysy. Jos jotain miinusta täytyy antaa, niin enemmän sais alaosa kallistua.

    Sreten myös kutsui ensimmäisen E39 touringin projektissa perus sähköpenkkejä comforteiksi. Niissä kun ei selkänojan ylätaittoa ollut.
    sit kun on ensin istunut joitain vuosia e39 karvalakkimallin penkissä niin kyllä sport penkki on siihen verrattuna mukavuudeltaan parempi mut itse odotin että olis edes vähän tukevammat, esim. ratapäivillä noilla ei tee mitään mut on ne nyt vähän paremmat verrattuna perusjakkaroihin.

    Leave a comment:


  • Clavurion
    replied
    Originally posted by mikko View Post
    https://www.iltalehti.fi/autouutiset...d-e32c86137df3

    kynnys ylittyi myös iltapululla.
    onhan meillä oulun autoholisti jolla saman henkinen phaeton
    Vielä kun olisivat osanneet kirjoittaa miehen nimen oikein.

    Leave a comment:


  • mikko
    replied


    kynnys ylittyi myös iltapululla.
    onhan meillä oulun autoholisti jolla saman henkinen phaeton

    Leave a comment:


  • MikeDry
    replied

    Leave a comment:


  • mikko
    replied
    Originally posted by hannux View Post
    Mitenkähän Bentleyn kanssa käy...
    miten kävi tyler hooverin ja tavarishin tuollasen auton kans

    Leave a comment:


  • hannux
    replied
    Tämä video kertookin aika paljon suomalaisen automiehen arjesta. Hieno arvoauto päältäpäin, mutta ne pellit! Kiintoisaa nähdä kuinka homma etenee.

    Leave a comment:


  • Esko
    replied
    Nättiä jälkeä teki peltiukko! Kyllä tuossa yksilössä tuntuu olevan kaikki kulutusosat loppu ja päälle ruosteet, jakopää yms. Voi taputtaa itse olalle, että ei tullut ostettua tuota. Ihan liikaa hommaa. Eipä siinä hyvää kontsaa saa tehtyä tuosta.

    Leave a comment:

Working...
X