Nürburgringille?

[petrolhead]

Olen tässä suunnitellut/unelmoinut että heittäisin reissun Nürburgringille. Jos joku foorumilaisista on käynyt radalla ajelemassa niin kiinnostaisi kuulla.
Olen aihetta käsitteleviä saitteja kahlannut mutta omakohtaiset kokemukset kiinnostaisi, ihan mitä tahansa hyviä pointteja tai neuvoja on antaa.

[Slow_M3]

Olen tässä suunnitellut/unelmoinut että heittäisin reissun Nürnburgringille. Jos joku foorumilaisista on käynyt radalla ajelemassa niin kiinnostaisi kuulla.
Olen aihetta käsitteleviä saitteja kahlannut mutta omakohtaiset kokemukset kiinnostaisi, ihan mitä tahansa hyviä pointteja tai neuvoja on antaa.

1: älä yritä rataennätystä ekalla kiekalla
2: katso peileihin joka välissä

Ja itsellä olis kanssa tavoitteena päästä ajamaan rinki 07 kesällä ja käydä samaan syssyyn tsekkaamassa 24h Spa

[petrolhead]

1: älä yritä rataennätystä ekalla kiekalla
2: katso peileihin joka välissä

Ja itsellä olis kanssa tavoitteena päästä ajamaan rinki 07 kesällä ja käydä samaan syssyyn tsekkaamassa 24h Spa

No eiku kuuden m inuutin alitusta haetaan . Sabine jos näkyy radalla ni huudan pois eestä perkele!
Kun nyt sais ittensä sinne ja takaisin.
Jos jollain on matkaan liittyviä vinkkejä niin saa laittaa (ihan vaikka mitä reittiä on mennyt tai suositella hyvää majoitusta tai muuta shitti&#228.
PS: Sulla on Slow foorumin äijin avatar

[holmes]

Ja nurburgringillä sataa sitten melkein aina
Meillä oli radan vieressä hotelli, joka maksoi 27e yö per naama. Voi olla tilaa, jos ei oo kisoja uudella/vanhalla radalle, muuten täysin mahdotonta. Sama koskee siis kaikkia hotelleja.
Nettitilauksena toimi hotellin varaus ja englanti asiointikielenä. Jos kiinnostaa kysyy jotain pistä privaa asian tiimoilta.

[Cunttory]

Todennäköisesti olet jo lukenut tämänkin,mutta kaiken varalta

[eeki]

Itse olin siellä ensimmäistä kertaa viime keväänä ja taas tänä keväänä olis tarkoitus mennä uudestaan. Aivan mahtava paikka, suosittelen kyllä lämpimästi kaikille vauhdista kiinnostuneille! Oltiin hotel am tiergarten pistenklausessa, se oli erittäin asiallinen mesta, joskin halvempiakin vaihtoehtoja todennäköisesti löytyy. Nyt en tähän hätään löytänyt hintoja mistään..

Ja nurburgringillä sataa sitten melkein aina

.. ja vaikka lähtöalueella olisikin kuivaa, saattaa radan toisella puolella olla vaikka millainen monsuuni.

Kannattaa muuten ehdottomasti olla heti aamusta paikalla kun rata avataan, pääsee työntämään tyhjälle radalle ilman kaikkein pahimpia turisteja. Ja xbox-harjoittelu auttaa sitten oikeasti, kun muistaa edes vähän miten se rata kulkee.

[bemu2000]

F1 aikaan ihan tolkuton härdelli ainakin, kun pikkuteitä pitää mennä sinne. kannattaa varmaan mennä päivää ennen lähelle aluetta

[Petri.Kekkonen]

Viime kesänä tuli käytyä ihan ohimennen, en ollut edes muistanut suunnitella kun en tajunnu että viikon vuokralla ollut kämppä oli kohtuullisen lähellä rataa. Eihän sitä voinut vastustaa kiusausta kun sitten huomasi kartasta, että ollaankin jo parinkymmenen kilometrin päässä. Joskus illasta puoli kuudelta tultiin, aurinko paistoi ja lämpö noin +26 astetta. Jouduttiin odotteleen ehkä 15-20 minuuttia kun rata sitten aukesi turisteille, päivän se oli siis ollut jossain muussa käytössä. Tuokin aika kului rattoisasti muuta paikalla jonottanutta kalustoa ihaillen.





Se ensimmäinen ja ainoa ratakierros sujui hyvin, onneksi alla oli vain 150hv vuokra-diisseli. Helpotti hirveästi kun edellä meni joku rataan tutustumassa ollut turbo-Astra niin näki milloin kannattaa harkita jarruttelua mutkiin. Rata oli kyllä paljon huikeampi kokemus kuin olin odottanut, korkeuserot todella tuntee mahanpohjassa. Moottoripyöräilijöiden puolesta hiukan pelotti, siis lähinnä ohittaa niitä hitaampia, jotka kyllä kulki suorilla mutta ei mutkissa. Aluksi myös ajatteli, että itse on tientukkona, mutta ohittajia oli ihmeen vähän ja kyllä ne muutamat Ferrarit ja nopeat pyörät pääsi aika vaivatta ohi perhefarkusta. Ferrareiden äänet oli ohituksissa aivan mahtavaa kuultavaa.

[petrolhead]

Vaaditaanko siellä kuljettajilta kypärää?

Ja xbox-harjoittelu auttaa sitten oikeasti, kun muistaa edes vähän miten se rata kulkee.

Pari sataa virtuaalikierrosta on veivattu. Veikkaan että sillä voi paikka tulla vähän tutummaksi, muttei PS2:lla opi ajamaan Kovaa tosielämässä.

[Petri.Kekkonen]

Vaaditaanko siellä kuljettajilta kypärää?

Ei, mutta olihan noita käytössä, tuo mun pace car:ina toimineen turbo-Astrankin kuski sellaista päähänsä sovitteli kierroksen jälkeen. Sitten en ois enää varmaan roikkunukkaan yhtä helposti Alfalla perässä....

[Kompakti]

Tuli viime keväänä kokeiltua rataa vuokraamon E61 525dA:lla yhden kiekan verran ja kokemus oli juuri sama mitä Petri tuossa kirjoitti. Ja tarkoituksena olisi käydä uudestaan vapun aikoihin vuokraamon avolla (toivottavasti Z4 ), riippuu tietysti vähän ilmoista mitä silloin pitelee.

Ja klubilaisia voi bongailla lähtöalueen webcamistä http://www.nuerburgring.de/fileadmin/webcam/webcam.jpg

[holmes]

Prätkällä radalla ajaessa pitää olla kypärä ja ajopuku päällä nahka tai vastaava, farkuissa ei pääse ajamaan.
Tuossa hotellin osoite:
Hotel An Der Nordschleife
Trierer Strasse 15
D-53518 Adenau/Breidscheid
phone +49 2691 930 158
fax +49 2691 930 866
e-mail [email protected]

http://www.hotel-an-der-nordschleife.de/english/index_e.html

Eddy niminen henkilö puhuu englantia ja kohtuu hintainen paikka. Aamukahvilta näkee suoraan radalle
Ja illalla voi mennä paikalliseen villisikaravintolaan Zum Wildenschweine juomaan
Eifelviinaa

http://www.bmw-motorsport.com/ring-taxi

[eeki]

Tässä vielä hyödyllinen linkki, eli BMW Motorsportin artikkeli 'ringin ajolinjoista mutka mutkalta: http://www.bmw.com/generic/com/en/fa...rdschleife.pdf

Printtaa mukaan reissuun, vaikkapa hotellilla voi sitten illalla katsoa miten paljon oma linja on hukassa.

[mikko]

paska toi uus lähtö paikka! ois vaan lähtö vanhasta paikasta niin sais työntää täpöt tiergarteniin/ hohenhein schikaneen!
siinä otettais suomipojan biltemapaloista parhaat savut irti

tulis ruumiita ratapäivillä...

jos lähdette, mä oon messissä!

[ankkuli]

Noista annetuista linkeistä ja Ringin omalta kotisivulta kyllä irtoo tärkeimmät. Kerran ohimennessä kävin rykäsemässä seiskalla kierroksen, enempään ei valitettavasti ollu aikaa.

Jos (kun) menen uudestaan, niin valmistelu numero yksi on varata riittävästi aikaa ja rahaa reissua varten (ainakin 2-3 päivää paikalla olemiseen, mikä tahansa arvioitu budjetti x2 + pari sataa varmuusrahaa). Sitte sen jälkeen varmuus oman auton huippukunnosta, ADAC:n jäsenyys Autoliiton kautta (jos kaikkensa antanut ratsu ryytyy bahnille kotimatkalla), kypärä, 100% kunnossa oleva vararengas vanteineen, jarrupalasarja ja vehkeet vaihtamiseen, hyvää seuraa, kamera, kännykkä, navi tai kunnollinen karttakirja, minibaari, reipanit ja kaikki muukin mitä nyt automatkalla tarttee. Sitte tietty halko ja purkurauta vääntyneen lokasuojan oikaisemiseen ettei eka suistuminen lopeta leikkiä

On se vaan niin hieno paikka...