Omalla autolla lomalle Eurooppaan

[Peltsii]

Oon ollu Nizzassa.. ei yllätä
Mutta joo, kommentoihan tähän miten reissu etenee. Mites hotellit, tienpäältä vai bookingista? Onko ollu hyvin tilaa ja minkä hintasia / 2h huone.

Eka yö etukäteen, eilinen Italian yö broidi katto illalla bookingista kun soitin ja tän gardan hotellin varasin tänä aamuna bookingista. Zimmer frei kylttejä on kyllä jokaisessa pienessä hotellissa ollut.

Ensimmäinen yö oli 95€ SIS. Aamiaisen, 3-tähteä Munchenin keskustassa, eilinen 4 tähteä vipitenossa, huone oli 3hengen yli 60m2, SIS. Aamiaisen ja pysäköinnin, 75€. Tämä yö gardalla, 3-tähteä, SIS. Pysäköinnin, 74€.

Kaikki hinnat on per huone, 2hh huoneelta paitsi tuo vipitenon hotelli mikä oli 3hh huone.

[nullzwei]

Noin

Jos ei vielä kukaan ole muistuttanut niin lataa autoon valmiiksi "puuhapussi" jos sattuu useamman tunnis STAU. Vettä, vettä ja vettä, pähkinöitä, rusinoita, hedelmiä jne niin klaaraat homman.

booking.com +1 , yllätysten yöt tuntuvat sopivan meikäläiselle oikein hyvin. Itävallassa otin kerran neljän tähden huoneen. Tulos; paskin aamiainen ikinä. Huone toki oli enemmän kuin 30 neliötä (kakkimoineen) ja kattoon asti ei olisi huonolla impukalla ulottanut mutta aamiainen... vetisiä juustoja, metwurstit käveli issekseen suuhun ja sämpylät oli niin kovia että niillä ois voinut lyödä 6-tuumaisia seinään... Kahvi sellaista kuraa että täytyi käydä pudottamassa pari kertaa sellanen pikku jöötti ennen matkan jatkumista.

EDIT: Aamupala ei ole mikään pakko ottaa majoituksen yhteydessä. Kun aamulla katsoo minne paikalliset menee kahville/sämpylälle niin tod näk syö paljon paremmin, tuoreemmin, terveemmin ja halvemmalla kuin olisi majoituksessa tarjolla

[Petri.Kekkonen]

Viisi päivää nyt Italiassa ajeltu ja alkaa kyllä mutkapätkät riittää hetkeksi. Autoilu täällä Cinque Terren kupeessa on hidasta ja hyviä hermoja vaativaa. Lämmintä on ollut, välillä vähän liikaakin. Huomenna suunta kohti Modenaa, mennään varmaan aika suorinta tietä.

Avis antoi E-luokan varauksella ja upgrade-lippusella ajamattoman, mutta vähän nihkeästi kulkevan VW CC 2.0 TDI DSG:n (G-luokkaa muka). Hiljainen ja tilava auto, mutta vähän ison puoleinen täkäläisille teille. Hiljaisuuteen osansa tekevät sileiden teiden lisäksi V-nopeusluokan kitkat, joilla ei tietenkään ole paras ajella näitä serpentiinejä.

Meillä on kaikki yöt varattu etukäteen (enimmäkseen Booking.com) tällä kertaa kun on tarkoitus aika rajatulla alueella liikkua. Varmasti halvemmallakin voisi selvitä jos fiksusti varailis reissun aikana.

Toi STAU-puuhapussi tulikin jo hommailtua kun oltiin välillä ruuhkassa jonkin aikaa.

[Rockwell]

Navissa kannattaa ehdottomasti olla TMC päällä kun Saksassa se palvelu on avoin kaikille. Siten tarvitse jäädä stauhin ihmettelemään kun niistä saa varoituksen kätevästi suoraan naviin kiertoreitin kanssa.

[Antti O]

Navi on siltä ajalta kun tmc:tä ei ollut noissa. Yritetään pärjätä..
Staussa seisonta on tuttua, ei siinä.

[Petri.Kekkonen]

Modenaan päästiin nopeasti baanaa, +35 oli matkalla lämmintä. Ferrari-museossa jo käytiin, ei ollut kovin iso museo. Sentään näki aika paljon Ferrareita ja muutakin kivaa kalustoa liikenteessä. Sopivaan hintaan ois päässy ajamaankin vaikka Lambo Aventadorilla, joka oli aika upea ilmestys. Kaupoissa oli Ferrari-tavaraa mukavasti tarjolla, F1-koneen mäntä ja kiertokanki alkuperäistodistuksella 600€ esimerkiksi.

[Petri.Kekkonen]

Tietullejahan siellä ilmeisesti on, kolikoita ja seteleitä valmiiksi. Tarviiko itävaltaan kun saapuu ostaa se tiemaksu tarra lasiin?

Italiassa ja Ranskassa tietullit hoituu luottokortilla. Itävallassa ja Sveitsissä tarttee ostaa tarra.

[Antti O]

Italiassa ja Ranskassa tietullit hoituu luottokortilla. Itävallassa ja Sveitsissä tarttee ostaa tarra.

Käteisellä myö kyllä Italiassa ja Ranskassa ollaan maksettu.. nooh eihän siinä, saako niitä tarroja Itävallassa jostain huoltikselta heti tyyliin kun on rajan yli menty?

[bemu2000]

Käteisellä myö kyllä Italiassa ja Ranskassa ollaan maksettu.. nooh eihän siinä, saako niitä tarroja Itävallassa jostain huoltikselta heti tyyliin kun on rajan yli menty?

Joo se on näppärä heittää laariin sopiva määrä kolikoita, kun vaan pitää kolikot nopeesti saatavilla vaikka jossain keskikonsolissa. Tarroja saa huoltoasemilta. Sakko on sitten ihan helvetin iso, jos jää kiinni ilman tarraa ajamisesta.

[nullzwei]

http://de.wikipedia.org/wiki/Autobahnvignette

[Petri.Kekkonen]

Joo se on näppärä heittää laariin sopiva määrä kolikoita, kun vaan pitää kolikot nopeesti saatavilla vaikka jossain keskikonsolissa.

Ite en jaksa kolikoita laskeskella eikä ne tahdo riittää edes parkkimaksuihin, baanat maksaa äkkiä toistakymppiä lyhytkin pätkä. Eilinen La Spezia - Modena oli jonkun 17€. Parkkaus Bolognassa oli tänään 16€, onneksi kortti kävi siihenkin.

[bemu2000]

Ite en jaksa kolikoita laskeskella eikä ne tahdo riittää edes parkkimaksuihin, baanat maksaa äkkiä toistakymppiä lyhytkin pätkä. Eilinen La Spezia - Modena oli jonkun 17€. Parkkaus Bolognassa oli tänään 16€, onneksi kortti kävi siihenkin.

Juu, toki jos pitkän pätkän ajaa motaria, niin ehkä toi kortti on siinä parempi.

[Peltsii]

Jaaha, täällä sitä ollaan turkkilaisessa guido hotlassa munchenissa. Ei menny iha varaus bookingista tälläkertaa putkeen. No, kai sitä täälläkin 2 yötä koisii..

[Petri.Kekkonen]

Gardan itäpuoli ajeltiin tänään. Lämmintä taas yli +30 koko päivän ja aika paljon porukkaa liikenteessä. Aloitettiin Sirmionesta jonne mahtuikin vielä aamupäivästä parkkiin ihan kohtuudella kun jätti auton suosiolla vähän kauemmas. Onhan tuolla maisemat kyllä todella upeat vertasi nyt mihin tahansa. Malcesinen tienoilla olikin parkkipaikan löytäminen jo aika vaikeaa kun koko itäranta tuntui olevan autoja täynnä. Rivassa mahtui taas vähän paremmin parkkaan. Pois lähtiessä oli motarille vievä tie melko jumissa niin tultiin pikkutietä Trentoon. Hyvä niin kun hotellin respassa heti kyseli että oliko motari tukossa.

Huomenna Muncheniin toivottavasti vähemmän ruukautuneessa liikenteessä.

[nullzwei]

http://areena.yle.fi/radio/1603692

Autolomalle ulkomaille. "No, on vähän ajateltu, että pakattais auto ja lähdettäis perheen kanssa pienelle autoreissulle. Varattais vain paikka laivalta ja tehtäis pieni kierros Keski-Euroopassa." Nyt on se aika, kun suomalaiset lähtevät autolomille Eurooppaan. Yksi perhe etsii uudenlaisia huvipuistoja Saksasta, toinen poppoo haaveilee hollantilaisten tuulimyllyjen näkemisestä ja kolmas sakki innostuu ranskalaisista viinitiloista. Miten Autoliito neuvoo ulkomaiselle autolomalle lähtijöitä? Kati Turtola soitti viestintäpäällikkö Jukka Tolvaselle.