Isoveli valvoo pian bemuasi...

[928 GTS]

http://www.kauppalehti.fi/uutiset/yle-paljastaa-bernerin-esityksen-autovero-poistumassa-kokonaan/dMux4dDi

http://www.kauppalehti.fi/uutiset/autoala-bernerin-selvityshan-kuulostaa-hyvalta/frAihSwr

http://www.kauppalehti.fi/uutiset/autoveron-poisto-tarkoittaisi-myos-verovapaata-kaytettyjen-autojen-tuontia/YBjYtg4W

http://www.kauppalehti.fi/uutiset/suomen-liikenne-myllataan-taysin-tyosuhdeautoilijoille-luvassa-keppia/a7gGtcxd

Autovero on poistumassa = autokauppa täysin seis = valtio menettää useita kymmeniä miljoonia verotuloja kuukaudessa niin pitkään kunnes autovero on poistettu.

[jannmann]

Paljon ajava syrjäkulmilla asuva maksaa ilmeisesti ajoistaan nykyistä enemmän ja kehäkolmosen sisällä taas nykyistä vähemmän..

[MikeDry]

No onhan nytkin jo ajoneuvovero, joka toimii noin. Eli uudemmat ajoneuvot verotetaan CO2-tiedon ja vanhemmat ajoneuvot kokonaismassan perusteella.

Joo kyllä. Mutta jos halutaan vanhoja autoja pois ja uusia missä on pienempiä päästöjä, eli tarkoitan että kaikki autot päästöjen mukaan.
Koska vanhan auton kanta olisi "helppo hävittää" kun löisi 5-10 vuotta vanhat autot 500€/vuosi, 10-15 vuotta vanha 1000€ vuosi jne jotenkin näin.
Kun näissä uutisissa puhutaan kokoajan autojen päästöistä, mitä toisaalta on vähän outoa koska, eikö suomessakin nämä liikennepäästöt ole pientä, verrattuna esim tehtaisiin..

http://www.trafi.fi/tietopalvelut/arviointipalvelut/indikaattorit/ymparistoindikaattorit/liikenteen_paastot_ilmaan

Niin sen takia mietin, että kaikki autot päästöjen mukaiseen verotukseen.

[nullzwei]

Paljon ajava syrjäkulmilla asuva maksaa ilmeisesti ajoistaan nykyistä enemmän ja kehäkolmosen sisällä taas nykyistä vähemmän..

Miksi "bensa"veroa halutaan laskea?

Siksi.

http://yle.fi/uutiset/3-9410142

[928 GTS]

Paljon ajava syrjäkulmilla asuva maksaa ilmeisesti ajoistaan nykyistä enemmän ja kehäkolmosen sisällä taas nykyistä vähemmän..

Mustien laatikoiden yleistyessä tätä voidaan säätää ihan sen hetkisten hallituspuolueiden ihtohimojen mukaan. Vähän ajavan kannattaa todennäköisesti asentaa laatikko myös vanhaan autoon niin ei tarvitse maksaa vähintään vuosittain nousevaa keskimääräiseen ajomäärään perustuvaa maksua.

[Banned]

Kyllähän tuo henkilökohtaisesti vähän vituttaa, kun nämä 10 vuotta vanhat bemarit on vielä ihan hyvissä hinnoissa. Vaan eipä ole tuon muutoksen jälkeen enää. Auton arvo tulee olemaan reilusti alle autolainamäärän. Laitettava varmaan myyntiin kun tuosta vielä jotain saa ja ostettava joku tonnin ruoska jolla ajelee seuraavat pari vuotta ja kattelee tilannetta.

[nullzwei]

http://www.kauppalehti.fi/uutiset/yl...onaan/dMux4dDi

http://www.kauppalehti.fi/uutiset/autoala-bernerin-selvityshan-kuulostaa-hyvalta/frAihSwr

http://www.kauppalehti.fi/uutiset/autoveron-poisto-tarkoittaisi-myos-verovapaata-kaytettyjen-autojen-tuontia/YBjYtg4W

http://www.kauppalehti.fi/uutiset/suomen-liikenne-myllataan-taysin-tyosuhdeautoilijoille-luvassa-keppia/a7gGtcxd

Autovero on poistumassa = autokauppa täysin seis = valtio menettää useita kymmeniä miljoonia verotuloja kuukaudessa niin pitkään kunnes autovero on poistettu.

Kyllä aivan. Noin 25 miljoonaa joka ainoa kuukauden päivä. Yli 100 000/tunti. 1700/minuutti. 28/sekunti. Laskenta alkoi jo.

TIK-TAK-TIK-TAK-TIK-TAK-TIK-TAK-TIK-TAK-TIK-TAK-TIK-TAK-TIK-TAK...

[j-a]

Kyllä aivan. Noin 25 miljoonaa joka ainoa kuukauden päivä. Yli 100 000/tunti. 1700/minuutti. 28/sekunti. Laskenta alkoi jo.

TIK-TAK-TIK-TAK-TIK-TAK-TIK-TAK-TIK-TAK-TIK-TAK-TIK-TAK-TIK-TAK...

Jep, siinä mielessä jännä tuo Kauppalehden uutisessakin kirjoitettu pläjäys:
Autoveroa kerätään esimerkiksi tänä vuonna kaikkiaan 853 miljonaa euroa.

Ei muuten varmasti kerätä jos autokauppa pysähtyy kuin seinään jo Tammikuussa....

[bemmeri]

Hienoa jos autovero poistuu. Sekä tärkeämpää ettei gps-seurantaa tällä erää esitetä.

Arveluttaa nuo maksut. Sanottu että autovero poistuu, ok.


Sanottu että polttoaine ja ajoneuvoverot laskee. No, jos polttoaineveroja lasketaan 200milj., niin se on pumppuhinnasta jotain 0,04€/l. Eli aivan merkityksesetön nykyisillä hinnoilla.
Miten ajoneuvovero ja käyttövoimavero? Oliko näistä mitään faktaa tässä esityksessä?
Ettei käy niin, että kaavaillut kuukausimaksut tulisi entisten verojen lisäksi (ilmoitettu että ajoneuvovero laskee)?

Kalliille kuullostaa auton käyttö, normaalit vanhemmat käyttöautot. Äkkiä menee se 600-800€ vuodessa käyttömaksuihin, riippuu ajoneuvoverosta siis.

Varmasti harmittaa pienituloists vanhalla autolla ajajaa. Sekä hiljattain kalliimman ostanut/tuonut jossa autoveroa reippaasti.


Ei harmita omalla kohdalla. Omissa louskuissa autoveroa vajaa tonni per raato ja eukon autossa ehkä pari-kolme tonnia ( kuitenkin 2015 malli), mutta ei väliä kun ei ole myymässä heti pois.

Odotellaan tarkennuksia ja asian etenemistä.

[drifter]

Huvittavaa kuinka jotkut haukkuivat uudistuksen suu vaahdossa aivan surkeaksi ennenkuin esitystä edes oli julkistettu. Nyt kun perustiedot siitä on tullut julkiseksi niin voi sanoa että se on aivan loistava verattuna nykyiseen autoverosotkuun. Olen itsekin tuonut auton kesällä Saksasta ja maksanut autoveroa vajaa 9k€ eikä haittaa yhtään vaikka autovero poistetaan koska kehityksen suunta on kerrankin oikea. Toivottavasti tämä uudistus ei kaadu siihen että takerrutaan epäolennaisiin pikkuasioihin eikä nähdä kokonaiskuvaa.

[MikeDry]

Tää kyllä kuulostaa niin hyvältä, että taitaa olla kusetuksen makua.
Niinhän se sanonta menee, että liian hyvää ei pidä uskoa

[928 GTS]

Miten ajoneuvovero ja käyttövoimavero? Oliko näistä mitään faktaa tässä esityksessä?
Ettei käy niin, että kaavaillut kuukausimaksut tulisi entisten verojen lisäksi (ilmoitettu että ajoneuvovero laskee)?

http://yle.fi/uutiset/3-9409670

Selvitys esittää myös, että tieliikenteen toista keskeistä veroa, ajoneuvoveron perusveroa, lasketaan 547 miljoonalla eurolla.

2017 budjetissa perusveron määrät on arvioitu henkilöautojen 648 ja pakettiautojen 134 miljoonaa. Tuosta voi yrittää arpoa miten paljon se omalle kohdalle tekee mutta aika pieneksi sen pitäisi pudota suurimmassa osassa tapauksia.

[928 GTS]

Toivottavasti tämä uudistus ei kaadu siihen että takerrutaan epäolennaisiin pikkuasioihin eikä nähdä kokonaiskuvaa.

Jos kaatuu niin kaatuu kahteen asiaan.

1. Jotkut persut ja demarit itkee, että M6 GC halpenee vähintään 130 000 euroa. Se kyrsii heitä niin järjettömän paljon, että esitystä pitää vastustaa vaikka siinä luvattaisiin 10 000e/vuosi jokaiselle puolueen jäsenkirjan omaavalle.

2. Jotkut uudehkon auton juuri ostaneet valittaa, että kaluston arvosta häviää järkyttävä summa rahaa savuna ilmaan. Mitkään kilometrimaksun kompensaatiot ei riitä korvaavaan M6 GC:n 130 000 tuhannen euron autoveron katoamista yhdessä yössä. Itku siitä tulee ellei äly riitä viedä laitetta äkkiä ulos maasta.

[Attekun]

http://yle.fi/uutiset/3-9410364

"Liikenne- ja viestintäministeriö esittää selvityksessä, että polttoaineveroa laskettaisiin noin 200 miljoonan euron verran. Polttoaineverotus kiristyi vuoden vaihteessa.

– Kolme viikkoa sitten sitä nostettiin sadalla miljoonalla eurolla, Nieminen muistuttaa.

Valtiovarainministeriön laskelmien mukaan keskivertoautoilijalta kerätään veroa tänä vuonna noin 35 euroa enemmän kuin viime vuonna.

Tuoreessa selvityksessä ajoneuvoveron perusveroa puolestaan esitetään alennettavan yli 540 miljoonalla eurolla.

– Vuoden 2013 jälkeen sitä on nostettu 420 miljoonaa euroa, Nieminen huomauttaa."

[drifter]

Jos kaatuu niin kaatuu kahteen asiaan.

1. Jotkut persut ja demarit itkee, että M6 GC halpenee vähintään 130 000 euroa. Se kyrsii heitä niin järjettömän paljon, että esitystä pitää vastustaa vaikka siinä luvattaisiin 10 000e/vuosi jokaiselle puolueen jäsenkirjan omaavalle.

2. Jotkut uudehkon auton juuri ostaneet valittaa, että kaluston arvosta häviää järkyttävä summa rahaa savuna ilmaan. Mitkään kilometrimaksun kompensaatiot ei riitä korvaavaan M6 GC:n 130 000 tuhannen euron autoveron katoamista yhdessä yössä. Itku siitä tulee ellei äly riitä viedä laitetta äkkiä ulos maasta.

Voi olla että näitä ääriesimerkkejä otetaan esiin kun yritetään autoveroa säilyttää mutta toivottavasti nähtäisiin metsä puilta.